Кайрис, Юргис

Юргис Кайрис
лит. Jurgis Kairys
Юргис Кайрис в Су-31
Личная информация
Пол	мужской
Страна	СССР  Литва
Специализация	авиаспорт
Клуб	Вильнюсский лётный клуб, Каунасский лётный клуб, Эйрбэндитс
Дата рождения	6 мая 1952(1952-05-06) (72 года)
Место рождения	Шарыпово, Красноярский край, РСФСР, СССР
Награды и медали Чемпионаты мира Бронза Ред-Дир 1988 анлимитед Золото Ивердон 1990 фристайл Золото Дебрецен 1994 фристайл Серебро Оклахома-Сити 1996 фристайл Серебро Ред-Дир 1998 фристайл Серебро Сильверстоун 2009 фристайл Бронза Фолиньо 2011 фристайл Чемпионаты Европы Бронза Плёссен 1987 фристайл Золото Бекешчаба 1989 фристайл Бронза Гроссето 1993 анлимитед
Официальный сайт
Медиафайлы на Викискладе

Ю́ргис Кайри́с (лит. Jurgis Kairys; род. 6 мая 1952, Шарыпово, Красноярский край) — советский и литовский пилот. Многократный чемпион СССР, Литвы, Европы и мира в отдельных программах соревнований по высшему пилотажу на самолете. Управляет спортивными самолётами Су-26, Су-29 и Су-31, разработчик собственного самолёта «Juka» для аэроакробатики. Автор собственного уникального манёвра «Колесо Кайриса». Совершил серию уникальных полётов, в том числе «Полёт столетия» 18 сентября 1999 года под десятью мостами Вильнюса и «ультраполёт» под пешеходным мостом через Неман в Каунасе 2 сентября 2000 года.

Биография

Родился в Красноярске, куда были депортированы его родители-литовцы. В раннем возрасте вернулся в Литву. Проживал рядом с аэродромом, куда садились и откуда взлетали различные самолёты, вследствие этого увлёкся авиацией. Окончил гимназию Александраса Стульгинскиса в Кальтиненае, Вильнюсский инженерно-строительный институт и Ленинградскую академию гражданской авиации (квалификация «авиаинженер»). В Каунасе стал заниматься аэроакробатикой как член Каунасского лётного клуба. Благодаря своим талантам и решительности он вошёл в состав сборной СССР. Вместе со Стяпасом Артишкявичюсом он выступал за советскую команду и сделал аэроакробатику именно такой, какая она известна в современности: многие пилоты повторяют те трюки, которые ввели советские лётчики в 1970-е годы.

Признание к Кайрису пришло в то время, когда его попросили стать пилотом спортивных версий Су-26, Су-29 и Су-31. Именно на них он завоевал ряд наград чемпионатов мира и чемпионатов Европы сначала за сборную СССР, а затем за сборную Литвы. Тренировавшиеся под его руководством российские лётчики добились также немалого числа побед: в 2003 году именно на Су-31 Сергей Рахманин выиграл чемпионат мира, проходивший в городе Лейкленд (штат Флорида, США). Кайрис — специалист в классах «фристайл» и «анлимитед». Среди его фирменных трюков выделяются «Колесо Кайриса», «Малая петля» и «Кобра Пугачёва», причём Кайрис стал первым лётчиком, который выполнил фигуру высшего пилотажа «Кобра Пугачёва» на винтовом самолёте.

18 сентября 1999 года на спортивном самолёте Су-26 Кайрис совершил пролёт в Вильнюс под десятью мостами (в том числе Лаздинайским, Жверинским и Зелёным) подряд. За 25 минут полёта над рекой Нерис, петляющей по литовской столице, летчик десять раз миновал мосты, в том числе и Жверинский мост с высотой пролёта 6 м. Программу он завершил «мертвой петлей». Все мосты и пилот были застрахованы на сумму в 2,5 млн. долларов США. За этот полёт Кайрис получил в подарок от спонсоров автомобиль марки Volkswagen и пообещал в шутку, что в следующий раз полетит под мостами вверх шасси,что и осуществил 2 сентября 2000 года в Каунасе. 21 августа 2010 года на празднике Риги пилот пролетел под Вантовым мостом.

Жена — Бируте, дети — Мантас и Симас.

Ссылки

• Официальный сайт  (лит.)
• Юргис Кайрис (лит. Jurgis Kairys) Федерация самолётного спорта России
• Jurgis Kairys — leader of Airbandits team of aerobatics
• Video of inverted flight under bridge на YouTube
• Ультраполёт в Каунасе (2000) на YouTube
• Полёт Юргиса Кайриса в Вильнюсе под десятью мостами (1999) на YouTube