Катастрофа Ми-8 под Депутатским (2013)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Рейс 9949 Полярных авиалиний
Общие сведения
Дата

2 июля 2013 года

Время

11:06

Характер

Столкновение с сопкой, CFIT

Причина

Несоблюдение правил визуальных полётов и ряд способствующих факторов[1]

Место

Россия у реки Ат-Юрях, 45 км от Депутатского, Усть-Янский улус, Якутия (Россия)

Воздушное судно
Модель

Ми-8Т

Авиакомпания

Россия Полярные авиалинии

Пункт вылета

Россия Депутатский

Остановки в пути

Россия Казачье

Пункт назначения

Россия Усть-Янск

Бортовой номер

RA-22657

Дата выпуска

30 октября 1980 года

Пассажиры

25

Экипаж

3

Погибшие

24

Выживших

4

Во вторник 2 июля 2013 года в Усть-Янском улусе Якутии в окрестностях посёлка Депутатский потерпел катастрофу вертолёт Ми-8Т «Полярных авиалиний», в результате чего погибли 24 человека[2].

Вертолёт[править | править вики-текст]

Ми-8Т с бортовым номером 22657 (заводской — 8107) был выпущен Казанским вертолётным заводом 30 октября 1980 года. 27 ноября того же года вертолёт поступил в Нефтеюганском авиаотряде Тюменского управления гражданской авиации. К 1 апреля 2004 года он поступил в «Полярные авиалинии»[3].

Катастрофа[править | править вики-текст]

Вертолёт выполнял рейс 9949[4] по маршруту ДепутатскийКазачьеУсть-Янск, а пилотировал его экипаж, состоящий из командира (КВС) Михаила Николаевича Белькова (налет 4842 часа), второго пилота Иннокентия Бандерова и бортмеханика Михаила Слепцова. Всего на борту находились 25 пассажиров: 14 взрослых, 8 детей и 3 младенца[5].

В районе был туман и шёл дождь, но командир принял решение о взлёте и в 10:51 вертолёт вылетел из посёлка. Полёт в основном проходил в тумане в условиях ограниченной видимости. Когда сработала сигнализация опасного сближения с землёй, экипаж перевёл вертолёт в набор высоты и попытался перелететь возникшую на пути сопку. Но при перелёте вершины машина попала в нисходящий поток воздуха, что вызвало кренение, а затем хвостовой винт зацепил сопку. Ми-8 потерял управление и в 11:06 в 45 километрах северо-западнее Депутатского упал на склон сопки[6][нет в источнике].

В 11:20 выжившему командиру удалось связаться с диспетчером и сообщить о происшествии. Со слов экипажа воздушное судно сгорело, погибли 19 человек (из 28 находившихся на борту)[7]. Из-за сложных метеоусловий место авиакатастрофы было найдено через полтора суток после аварии. Три пассажира, выжившие при падении вертолёта, умерли до прибытия спасателей[8]. Было обнаружено только 4 выживших: все 3 члена экипажа и 1 пассажир — 12-летний мальчик[2].

Примечания[править | править вики-текст]

  1. Окончательный отчёт, Заключение, с. 70
  2. 1 2 В катастрофе Ми-8 выжили четверо. Интерфакс (3 июля 2013 года). Проверено 3 июля 2013.
  3. Миль Ми-8Т(Ми-8ТВ) Бортовой №: RA-22657. Russianplanes.net. Проверено 3 июля 2013. Архивировано из первоисточника 10 июля 2013.
  4. Катастрофа Ми-8Т а/к Полярные авиалинии в Усть-Янском районе Якутии. airdisaster.ru. Проверено 3 июля 2013. Архивировано из первоисточника 10 июля 2013.
  5. Анастасия Новикова, Мария Макарова. В Якутии пассажирский вертолет врезался в сопку: погибли 19 человек. Комсомольская правда (2 июля 2013). Проверено 3 июля 2013.
  6. Антон Арасланов. Первые группы спасателей добрались до района крушения Ми-8 в Якутии. Комсомольская правда (2 июля 2013 года). Проверено 3 июля 2013.
  7. Хронология расследования происшествия Ми-8Т RA-22657. Межгосударственный авиационный комитет. Проверено 5 апреля 2014.
  8. Окончательный отчёт, Действия аварийно-спасательных команд, с. 41

Ссылки[править | править вики-текст]