Кольдинг

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Кольдинг
дат. Kolding
Koldinghus.jpg
Координаты: 55°29′24″ с. ш. 9°28′12″ в. д. / 55.49000000000000199° с. ш. 9.47000000000000064° в. д. / 55.49000000000000199; 9.47000000000000064 (G) (O)
Страна
Дания
Регион
Сюдданмарк
Коммуна

Кольдинг (дат. Kolding) — датский морской порт в Кольдинг-фьорде, регион Сюдданмарк, коммуна Кольдинг. Седьмой по величине город Дании (57540 жителей по состоянию на 2012 г.)[1] и член «Союза Балтийских городов». Кроме того, Кольдинг — важнейший узловой пункт балтийской навигации.

История[править | править вики-текст]

Как большинство фьордовых городов в Ютландии и Шлезвиге, Кольдинг возник в 12 веке как место торговли с защищённым проходом к морю. Когда герцогство Шлезвиг в 13 в. отделилось от Дании, Кольдинг приобрёл дополнительное значение как пограничный пункт. Позднее при короле Эрике V была возведена башня Кольдингхюс.

Хотя Кольдинг часто посещался датскими королями — не только в эпоху «путешествующих королевств», то есть до учреждения столицы в Копенгагене в 16 в., но и много позже, город находился в тени соседних городов, таких, как Хадерслев, Фредерисия (осн. в 17 в.).

После передела границ в 1864 г., закрепившего отделение герцогства Шлезвиг от Дании, значение города выросло. Он стал важным транспортным узлом.

Строительство мостов через Малый Бельт дало дополнительный экономический толчок как Кольдингу, так и двум соседним городам — Велье и Фредерисии. Эти три города получили название «Кольдингский треугольник» и имели почти такое же экономическое значение в Дании, как Копенгаген.

Кольдинг имел статус города с 13 века по 1970 г., когда он был объединён с прилегающими коммунами в одну коммуну Кольдинг, который в 2007 г. был ещё более увеличен.

Экономика и транспорт[править | править вики-текст]

Город — центр металлургической и текстильной промышленности. В Новое время многие международные фирмы в Дании обосновывались в Кольдинге. Вместе с городами Фредерисия и Велье он образует важный узел шоссейных и железных дорог западной Дании. Здесь пересекаются европейская трасса E 45 и трасса E 20, а также железнодорожные ветки, ведущие в Эсбьерг, Фленсбург-Гамбург, Фредерисия-Велье-Орхус и Оденсе-Копенгаген. Порт — менее значителен, чем Фредерисия, но тоже играет свою экономическую роль.

Достопримечательности[править | править вики-текст]

  • Замок Кольдингхюс, построен в 13 веке, в 1808 г. выгорел, к 1990 реконструирован и модернизирован, в нём находится музей истории и культуры; находится на возвышенности над городом.
  • Музей искусств Трапхольт.
  • Кирха св. Николая, первоначально раннеготическая, позднее значительно перестроена.
  • отдельные частные дома XVII века; историческая сеть улиц частично сохранилась, однако исторические дома часто перемежаются с современными.
  • ботанический сад с растениями разных стран мира и потрясающим Домом камелий.

Спорт[править | править вики-текст]

В городе хорошо развит гандбол. В городе существует спортивное объединение Kolding IF, и мужская и женская часть которого представлены в высшей лиге Дании.

Инцидент с фейерверком[править | править вики-текст]

Пострадавшие дома

3 ноября 2004 г. в Зеесте, пригороде Кольдинга в руках пиротехника Н. П. Йонсена взорвалось его пиротехническое оборудование. Пиротехник погиб, 85 человек получили ранения, около 2000 людей были эвакуированы.

Примечания[править | править вики-текст]

Ссылки[править | править вики-текст]