Копёр
Копёр — строительная машина, предназначенная для подъёма, установки сваи на точку погружения, корректировку, погружения сваи в грунт (или извлечения) с помощью погружателя (или выдергивателя)[1]. Один из первых работоспособных образцов устройства был продемонстрирован английским учёным Джеймсом Несмитом в 1843 году.
Содержание |
Устройство и принцип работы [править]
Копёр поднимает сваю, подносит или подтаскивает её к нужному месту и устанавливает в проектное положение. Затем свая погружается в грунт. После этого копёр перемещается к месту установки следующей сваи.
Основные методы погружения свай:
Существуют также альтернативные способы погружения. Если погружение осуществляется дизель-молотом, который не закреплён на установке, копёр используется для установки молота на сваю, после чего может перейти к следующей свае, пока первая забивается. Если свая погружается вибро-методом, вибропогружатель обычно установлен на самом копре и процедура погружения вовлекает копёр.
Классификация [править]
Конструкция [править]
 |
Этот раздел не завершён.
Вы поможете проекту, исправив и дополнив его.
|
Назначение [править]
- Свайные погружатели[3]:
- ударного действия.
- вибрационного действия.
- Сваевыдёргиватель (шпунтовыдёргиватель)[1].
Рабочий орган [править]
В качестве рабочего органа сваепогружателя могут выступать:
- Молоты:
- Механический[3].
- Паровоздушный: простого и двойного действия[3].
- Дизельный: штанговый или трубчатый[3].
- Гидравлический[3].
- Вибрационный[3].
- Вибровозбудитель: высоко- или низкочастотного погружателя[3].
Описание и конструкция [править]
Копровая установка состоит из следующих основных частей[1]:
- Базовая машина.
- Сменное копровое оборудование.
Для выполнения операций поворота платформы, наклона мачты и изменения её вылета, установка может оснащаться соответствующими механизмами[4].
Базовая машина [править]
Используется для передвижения копра к месту забивки сваи[1]. В качестве ходового устройства применяются[5]:
- Колёсное шасси.
- Гусеничное ходовое устройство.
- Рельсовое устройство.
На базовой машине размещены: силовая установка, трансмиссия и аппаратура управления рабочим оборудованием копра[1].
Копровое оборудование [править]
Копровое оборудование — сменное навесное оборудование для стрел общестроительных машин (экскаваторов, стреловых кранов), в состав которого входят[1]:
- Мачта.
- Лебёдки.
- Рабочий орган.
Мачта [править]
Представляет собой конструкцию, которая обеспечивает перемещение оборудования, установку сваи, центрирование и дальнейшее её наведение на точку погружения. Мачты выполняются из металла, либо из дерева. Для крепления используются специальные устройства и подкосы[1].
Применение [править]
Копры используются как для создания базового фундамента новых зданий, так и для обновления фундамента уже существующих построек. Копры также широко используются в доках, при строительстве мостов и нефтяных платформ.
См. также [править]
- Шахтный эксплуатационный копёр
- Вибропогружатель
- Сваевыдёргиватель — машина, извлекающая из грунта сваи или шпунт путём передачи им ударов и вибрации или их комбинации, используемая в сочетании с грузоподъёмным механизмом
- Дизель-молот — устройство для забивания свай в землю работающий по принципу дизельного двигателя
- Гидравлический молот — устройство для забивания свай в землю с гидравлическим приводом
Примечания [править]
- ↑ 1 2 3 4 5 6 7 ГОСТ Р 50906-96: Оборудование своебойное. Общие требования безопасности
- ↑ 1 2 Копёр строительный — БСЭ
- ↑ 1 2 3 4 5 6 7 С. С. Добронравов, В. Г. Дронов: Строительные машины и основы автоматизации, М: Высшая школа, 2001, 575с, ISBN 5-06-003857-2
- ↑ Б. Ф. Белецкий, И. Г. Булгакова — Строительные машины и оборудование: Спр-е пособие, Ростов-на-Дону: Феникс, 2005, 608с., ISBN 5-222-06968-0
- ↑ ГОСТ Р 51602-2000 — Копры для свайных работ. Общие технические условия
 |
Копёр на Викискладе? |
|---|
