Мост Александры
Мост Александры, фр. pont Alexandra, англ. Alexandra Bridge, также именуется Межпровинциальный мост, фр. pont Interprovincial[1][2] — бывший железнодорожный, с 1950-х гг. автомобильный и пешеходный мост на кронштейнах через реку Оттава. Расположен между Национальной галереей Канады и Канадским музеем цивилизаций в городах Оттава и Гатино соответственно. Ежедневно мост пересекают около 15 тыс. автомобилей[2].
Мост Александры был самым длинным из кронштейновых мостов в Канаде вплоть до сооружения Квебекского моста.
Сооружение моста было завершено в 1901 г. В нём участвовали железнодорожные компании региона: Pontiac and Pacific Junction и Chemin de fer de la Vallée de la Gatineau. Компания Hull Electric использовала мост, чтобы связать трамвайные сети Элмера, Халла и Оттавы[3].
В конце 1950-х гг. мост Александры был переоборудован из железнодорожного в автомобильно-пешеходный[4].
В 1975 г. был полностью заменён настил. В 2009—2010 г. настил был снова заменён, укреплены металлические конструкции для противостояния вибрационным эффектам. Работы проводила компания McCormick Rankin Corporation.
Содержание |
Примечания [править]
- ↑ Histoire et patrimoine du génie civil canadien Le pont Alexandra(недоступная ссылка — история).
- ↑ 1 2 Réfection du pont Alexandra (27 mai 2010). Архивировано из первоисточника 15 августа 2012.
- ↑ Faculté des lettres et sciences humaines Construction du pont Alexandra reliant Hull et Ottawa. Архивировано из первоисточника 15 августа 2012.
- ↑ Alexandra bridge(недоступная ссылка — история).
Галерея изображений [править]
См. также [править]
Ссылки [править]
 |
Для этой статьи не заполнен шаблон-карточка {{мост}}.
Вы можете помочь проекту, добавив его.
|
