Мост Людендорфа

Мост Людендорфа
Координаты: 50.579167, 7.24416750°34′45″ с. ш. 7°14′39″ в. д.50.579167° с. ш. 7.244167° в. д.
Официальное название	нем. Brücke von Remagen
Историческое название	нем. Ludendorffbrücke
Область применения	железнодорожный
Пересекает	Рейн
Место расположения	Ремаген
Конструкция
Тип конструкции	арочный
Число пролётов	2
Общая длина	325 м
Эксплуатация
Конструктор, архитектор	Карл Винер
Начало строительства	1916
Открытие	1919
Закрытие	17 марта 1945
Мост Людендорфа на Викискладе 50.579167, 7.244167

Мост Людендорфа (нем. Ludendorffbrücke, Brücke von Remagen) — железнодорожный мост через Рейн в Ремагене. Он стал знаменит тем, что к концу Второй мировой войны остался относительно неповреждённым и поэтому был полезен для союзников. Использование моста для переправы войск позволило им создать плацдарм на северном берегу Рейна и значительно ускорило темпы наступления американской армии.

Мост был построен во время Первой мировой войны по проекту Карла Винера, архитектора из Мангейма. Длина моста составляла 325 м, а высота над средним уровнем воды — 14,8 м. Самая высокая точка была 29,25 м. Мост имел две полосы движения и пешеходную дорожку.

Последний неразрушенный мост через Рейн был захвачен 7 марта 1945 года солдатами 9-й американской бронетанковой дивизии (см. Операция дровосека). Несколько попыток немцев уничтожить мост были безуспешными. Однако 17 марта мост неожиданно рухнул. В сохранившихся башнях моста в данный момент располагается музей.

О боях за мост в марте 1945 года снят художественный фильм «Ремагенский мост»^[en] (США, 1969).

ссылки

• Официальный сайт. Архивировано из первоисточника 13 мая 2012. Проверено 15 марта 2011.