Площадь Генерала Черняховского
| площадь | |
| Генерала Черняховского | |
|---|---|
 Вид на железнодорожный вокзал станции Воронеж I | |
| Общая информация | |
| Страна | Россия |
| Город | Воронеж |
| Район | Центральный |
| Исторический район | Центр |
| Прежние названия | Привокзальная (до 1938), XX-летия ВЛКСМ (1938—1949) |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Площадь Генерала Черняховского — площадь в Центральном районе Воронежа, на которой расположен вокзал «Воронеж I». Здесь сходятся Кольцовская улица и улица Мира. Названа в 1949 году именем дважды героя Советского Союза генерала армии Ивана Даниловича Черняховского, руководившего боями за освобождение Воронежа.
Площадь представляет собой архитектурный ансамбль, возникший в 50-е годы XX века по замыслу советских архитекторов в ходе восстановления Воронежа после Великой Отечественной войны. В этот ансамбль входят железнодорожный вокзал и жилые дома.
История[править | править код]
Железная дорога Козлов – Воронеж строилась в 1862-1868 годах[1]. В 1870 году, после строительства участка «Раздельная (Отрожка)» – «Лиски» Воронежско-Ростовской железной дороги в городе разместились управления Козлово-Воронежской и Воронежско-Ростовской железных дорог. Город на стыке двух магистралей быстро становится значительным транспортным центром[2]. В 1895 году вокзал и площадь были перестроены по проекту архитектора Н. А. Артёмовского[3].
Во время Великой Отечественной войны вокзал был разрушен. Функции вокзала перешли к уцелевшему дореволюционному зданию управления Юго-Восточной железной дороги[3]. После войны площадь была переименована в честь И. Д. Черняховского. В 1954 году было построено современное здание вокзала. Одновременно с этим была выполнена планировка привокзальной площади[4].
В плане площадь представляет собой прямоугольник в сочетании с полукругом. Такую конфигурацию предложил архитектор Л. В. Руднев, руководивший работами по восстановлению Воронежа. Он же поставил задачу её ансамблевой застройки. Архитекторами В. С. Левицким и Р. И. Шмидтом было разработано множество вариантов планировки площади. Согласно одному из них, от площади должны были расходиться пять улиц, из которых на тот момент существовали только две — Кольцовская и Студенческая. В центре площади планировалось установить памятник Черняховскому, а вокруг разбить газоны и цветники[5]. К реализации был принят проект В. И. Кудряшенко. От площади берёт начало улица Мира, а параллельно зданию вокзала проходит Кольцовская улица.
Хронология событий и переименований привокзальной площади:
1. Конец 60-х – начало 70-х годов 19 века – появление площади
2. 1883 год – на площади была освящена часовня в память об императоре АлександреII
3. 1936 год – в центре площади спроектировали газон и фонтаны. Газон разделил площадное пространство на две дороги – въездную и выездную. Мостовые заасфальтировали.
4. До 1938 год площадь именовалась "Вокзальная" или "Привокзальная"
5. 1938 год – Привокзальная была переименована в площадь им. 20-летия ВЛКСМ
6. 1940-е годы – получила имя И.Д. Черняховского
7. 1957 год – снова переименована в Вокзальную (Привокзальную)
8. 1965 годы – горисполком в очередной раз переименовал площадь и она стала именоваться площадью Черняховского.
Ансамбль площади[править | править код]
Здание вокзала, вся прилегающая к вокзалу застройка по улицам Кольцовской и Мира выдержаны в одном стиле и образуют ансамбль. Полукруглую в плане площадь с партерным цветником венчает памятник генералу Черняховскому, установленному в 1993 году. Ранее, в 1950 — 1970-е годы, напротив главного входа был установлен памятник Ленину. Композиционно, улица Мира служит пропилеями, оформляющими парадный въезд на привокзальную площадь. Перспектива улицы Мира завершается зданием вокзала, расположенными по одной оси.
Вокзал[править | править код]
Современное здание вокзала в стиле сталинский ампир построено в 1954 году взамен утраченного в ВОВ старого вокзала постройки 1868, 1895 годов, располагавшегося восточнее, напротив нынешнего Привокзального сквера.
Проект московского архитектора Скаржинского под руководством действительного члена Академии архитектуры СССР К. С. Алабяна. Здание примыкает к железнодорожным путям и представляет собой двухэтажное сооружение с двухсветным центральным вестибюлем.
Над ризалитами со стороны площади установлены скульптуры (скульптор В. Ф. Буримов). В 1996 году бетонные фигуры, пришедшие в негодность, были обшиты листовой медью (реконструкция скульпторов Э. Н. Пак, И. П. Дикунова).
Интерьеры отделаны мрамором, оформлены лепниной, декорированы бронзовыми элементами и скульптурой работы В. Ф. Буримова (ныне утраченных).
Памятник Черняховскому[править | править код]
Открытие памятника работы Н. В. Томского состоялось 9 мая 1993 года.
По первоначальному замыслу площадь должна быть украшена скульптурой Черняховского работы В. Ф. Буримова.[6].
Транспорт[править | править код]
Ранее (с 1965 по 2006 год) площадь Черняховского была конечной остановкой троллейбусов маршрутов 1, 2, 3 и 9. Рядом располагалось и трамвайное кольцо (конечная остановка маршрутов 2, 4, 7, 12[уточнить]). В июле 2009 года троллейбус № 3 вернулся на эту конечную.
В разговорной речи площадь Черняховского называют «Привокзальной площадью».
Примечания[править | править код]
- ↑ Чесноков, 1999, с. 131.
- ↑ Чесноков, 1999, с. 132.
- ↑ 1 2 Воронеж. Визитная карточка, 2008, с. 33.
- ↑ Чесноков, 1999, с. 267.
- ↑ Чесноков, 1999, с. 268.
- ↑ В. И. Кононов. Священная память. Памятники ратной славы Воронежа. — Воронеж, 2005.
Литература[править | править код]
- Воронеж. Визитная карточка. — Воронеж, 2008.
- Чесноков Г. А. Архитектура Воронежа: история и современность. — Воронеж, 1999.
Ссылки[править | править код]
- Площадь Черняховского на сервисе Яндекс.Панорамы.
Площади Воронежа | |
|---|---|
