Рейс 243 Aloha Airlines 28 апреля 1988 года

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Срыв части конструкции фюзеляжа рейса 243 Aloha Airlines
Aloha Airlines Flight 243 fuselage.png
Фото рейса 243 после приземления
Общие сведения
Дата

28 апреля 1988 года

Характер

Частичное разрушение конструкции фюзеляжа, взрывная декомпрессия

Причина

Коррозия и повреждения металла фюзеляжа, усталость заклёпок

Место

Флаг Гавайев Гавайские острова

Погибшие

1 (тело не найдено)

Воздушное судно

Aloha Airlines Boeing 737-200 Silagi-2.jpg
Boeing 737 авиакомпании Aloha Airlines, идентичный пострадавшему

Модель

Boeing 737-297

Авиакомпания

Флаг Гавайев Aloha Airlines

Пункт вылета

Флаг Гавайев Международный аэропорт Хило, Мауи, Гавайи

Пункт назначения

Флаг Гавайев Международный аэропорт Гонолулу, Гонолулу, Гавайи

Бортовой номер

N73711

Пассажиры

90

Экипаж

5

Выживших

94

Рейс 243 Aloha Airlines 28 апреля 1988 года — авиарейс, во время которого самолёт Boeing 737—200 авиакомпании Aloha Airlines, выполняя полет из аэропорта Хило (англ.)русск. в аэропорт Гонолулу, внезапно потерял значительную часть конструкции фюзеляжа, в результате чего пассажиры и бортпроводницы рейса подверглись действию набегающего потока воздуха и кислородному голоданию, а одна из бортпроводниц погибла.

Хронология событий[править | править исходный текст]

28 апреля 1988 года Boeing 737-297 авиакомпании Aloha Airlines, борт N73711, рейс 243 вылетел в 13:25 из Международного аэропорта Хило в Мауи и взял курс на Гонолулу. Полет занимал всего 35 минут.

В 13:48 на высоте 7 300 метров у самолёта внезапно сорвало 35 м² фюзеляжа. Пассажиры находились под открытым небом при скорости ветра более чем в три раза сильнее ураганного (около 500 км/ч) и температуре до минус 45 °C. После уменьшения высоты пилоты снизили скорость до 380 км/ч. Через 12 минут после аварии самолёт благополучно приземлился в Гонолулу.

Выжило 94 пассажира. Погибла одна из стюардесс (в момент срыва части фюзеляжа она находилась посередине самолета и ее высосало наружу). 65 пассажиров получили ранения (перелом черепа — худшее).

Причины катастрофы[править | править исходный текст]

Причинами катастрофы стали: коррозия, плохая эпоксидная связка частей фюзеляжа, усталость заклёпок и повреждения металла фюзеляжа (из-за многих циклов взлёта-посадки; самолёт совершал только короткие рейсы).

Но достоверно выяснить, что именно происходило на борту, невозможно.

.[источник не указан 478 дней]

Катастрофа в культуре[править | править исходный текст]

  • В 1990 году в США был снят художественный телефильм, основанный на этих событиях — «Жесткая посадка» (Miracle Landing).
  • Рейсу 243 Aloha Airlines посвящена первая серия 3-го сезона канадского документального телесериала «Расследования авиакатастроф» — «На волосок от смерти».
  • Этот случай был описан в передаче «1000 способов умереть».

Источник[править | править исходный текст]

Ссылки[править | править исходный текст]