Сезон 1992 Deutsche Tourenwagen Meisterschaft

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Чемпионский Mercedes 190 Evo-II Клауса Людвига, 1992

Сезон ДТМ 1992 года состоял из двенадцати этапов. Первая гонка состоялась 5 апреля, заключительная — 11 октября.

Изменения в новом сезоне[править | править код]

После проигрыша сезона 1991 г. Мерседес собрал все силы для новой попытки, тогда как Ауди, представившая машину с искривленными валами, наоборот провалилась, не понадобились даже протесты соперников, хотя они поступали из лагеря Мерседес и БМВ весь сезон. В Ингольштадте решили выставить старую модель, но она уже не могла состязаться с новыми Мерседесами, ряды которых сумели разбавить лишь гонщики БМВ, а Ауди, после того как не была допущена на старт в Норисринге, покинула ДТМ. В итоге, Клаус Людвиг завоевал свой первый титул за Мерседес, и стал первым двукратным чемпионом серии. Следующие две строчки в общем зачете заняли также гонщики Мерседес. Поражение Ауди и БМВ на трассе и их несогласие с вступающими со следующего года правилами Класса 1 привело к их уходу из чемпионата.

Ряды Мерседеса в новом сезоне пополнил также чемпион Ф1 1982 г. Кеке Росберг, который одержал победу уже во второй гонке 3го этапа. Кроме того свои первые победы одержали Йорг ван Оммен и Бернд Шнайдер. На первой гонке 5го этапа в Хоккенхайме победу одержала Элен Лор — до победы Даники Патрик на гонке IRL в 2008 г. высшее достижение женщин в кольцевых автогонках. На первой гонке второго этапа в Нюрбургринге гонщики Мерседеса кроме Бриджстоун использовали также шины Мишлен и Пирелли — Бриджстоун не смог предоставить дождевых покрышек. В первой гонке этапа Брно сразу 4 гонщика — Людвиг, Шнайдер, Винкельхок, Хан — сошли на 2 м и 3 м кругах, поскользнувшись на масле разлитом в послетстартовых столкновениях. На старте первой гонке предпоследнего этапа в тяжелую аварию попали Крейцпойнтер, Винтер и Франц Энгстлер, Крейцпойнтер выбыл с ушибами и сотрясением мозга.

Календарь и победители[править | править код]

Этап Дата Трасса Победитель Машина
1[1] 5 апреля Бельгия Золдер Дания Курт Тиим
Дания Курт Тиим
Mercedes 190E 2.5-16 Evo 2
Mercedes 190E 2.5-16 Evo 2
2[2] 19 апреля Германия Нюрбургринг Германия Франк Била
Германия Роланд Аш
Audi V8 Quattro
Mercedes 190E 2.5-16 Evo 2
3[3] 3 мая Германия Вюнсторф Германия Йорг ван Оммен
Финляндия Кеке Росберг
Mercedes 190E 2.5-16 Evo 2
Mercedes 190E 2.5-16 Evo 2
4[4] 10 мая Германия АФУС Великобритания Стив Сопер
Германия Бернд Шнайдер
BMW M3 Sport Evolution
Mercedes 190E 2.5-16 Evo 2
5[5] 24 мая Германия Хоккенхаймринг
(короткое кольцо)
Германия Элен Лор
Германия Роланд Аш
Mercedes 190E 2.5-16 Evo 2
Mercedes 190E 2.5-16 Evo 2
6[6] 18 июня Германия Нюрбургринг
(Северная петля)
Германия Клаус Людвиг
Германия Клаус Людвиг
Mercedes 190E 2.5-16 Evo 2
Mercedes 190E 2.5-16 Evo 2
7[7] 28 июня Германия Норисринг Германия Иоахим Винкельхок
Великобритания Стив Сопер
BMW M3 Sport Evolution
BMW M3 Sport Evolution
8[8] 12 июля Чехословакия Брно Венесуэла Джонни Чекотто
Венесуэла Джонни Чекотто[1]
BMW M3 Sport Evolution
BMW M3 Sport Evolution
9[9] 16 августа Германия Дипхольц Германия Клаус Людвиг[2]
Германия Клаус Людвиг
Mercedes 190E 2.5-16 Evo 2
Mercedes 190E 2.5-16 Evo 2
10[10] 6 сентября Германия Зинген Германия Бернд Шнайдер
Германия Бернд Шнайдер
Mercedes 190E 2.5-16 Evo 2
Mercedes 190E 2.5-16 Evo 2
11[11] 20 сентября Германия Нюрбургринг Германия Бернд Шнайдер
Германия Клаус Людвиг[3]
Mercedes 190E 2.5-16 Evo 2
Mercedes 190E 2.5-16 Evo 2
12[12] 11 октября Германия Хоккенхаймринг
(кольцо Гран-При)
Италия Роберто Равалья
Италия Роберто Равалья
BMW M3 Sport Evolution
BMW M3 Sport Evolution

Итоговое положение[править | править код]

Место Гонщик Машина Очки
1 Германия Клаус Людвиг Mercedes-Benz 190Е 2.5-16 Evo-2 228
2 ДанияКурт Тиим Mercedes-Benz 190Е 2.5-16 Evo-2 192
3 Германия Бернд Шнайдер Mercedes-Benz 190Е 191
4 Венесуэла Джонни Чекотто BMW M3 Sport Evolution 185
5 Финляндия Кеке Росберг Mercedes-Benz 190Е 2.5-16 Evo-2 147
6 Германия Роланд Аш Mercedes-Benz 190Е 2.5-16 Evo-2 143
7 Италия Роберто Равалья BMW M3 Sport Evolution 134
8 Германия Иоахим Винкельхок BMW M3 Sport Evolution 110
9 Великобритания Стив Сопер BMW M3 Sport Evolution 109
10 Германия Йорг ван Оммен Mercedes-Benz 190Е 2.5-16 Evo-2 106
11 Германия Элен Лор Mercedes-Benz 190Е 2.5-16 Evo-2 105
12 Италия Эммануэле Пирро BMW M3 Sport Evolution 85
13 Франция Жак Лаффит Mercedes-Benz 190Е 2.5-16 Evo-2 43
14 Германия Альфред Хегер BMW M3 Sport Evolution 38
15 Германия Франк Била Audi V8 Quattro 35
16 Германия Франц Энгстлер BMW M3 Sport Evolution 26
17 Дания Крис Ниссен BMW M3 Sport Evolution 24
18 Германия Ханс-Иоахим Штук Audi V8 Quattro 21
19 Германия Франк Желински Audi V8 Quattro 12
20 Германия Харальд Бекер BMW M3 Sport Evolution 3
21 Германия Армин Хан BMW M3 Sport Evolution 2
= Германия Армин Бернард Mercedes-Benz 190Е 2.5-16 Evo-2 2
23 Германия Леопольд Баварский BMW M3 Sport Evolution 1
= Германия Хуберт Гаупт Audi V8 Quattro 1
= Германия Герт Руш Ford Mustang GT 1

Примечания[править | править код]

  1. Роберто Равалья согласно команде из боксов пропустил Чекотто к победе, однако вслед за ним проскочил и Росберг, который, однако, не сумел пройти самого Чекотто
  2. Бернд Шнайдер пропустил Людвига к победе по команде из боксов
  3. Росберг демонстративно пропустил Людвига к победе, после приказа из боксов

Ссылки[править | править код]