Ташкентский тепловозоремонтный завод
Ташкентский тепловозоремонтный завод был основан в 1900 году как Главные железнодорожные мастерские.
История завода[править | править код]
Вооруженные отряды рабочих железнодорожных мастерских сыграли решающую роль в установлении Советской власти в Ташкенте в октябре 1917 года, а также в подавлении антисоветского «Осиповского мятежа» в январе 1919 года.
В 1918 году железнодорожные мастерские были переименованы в Красновосточные, а с 1930 года переименованы в Красновосточный паровозовагоноремонтный завод.
В 1934 году на заводе вступил в строй сталелитейный цех, а с 1935 года — паровозоремонтный. Ремонтировал паровозы серии Н, О, Б, Щ, Э.
Во время Великой Отечественной войны на территорию завода был эвакуирован Днепропетровский паровозоремонтный завод. На заводе строили бронепоезда, выпускали снаряды, авиабомбы, детали миномётов.
С 1959 года завод стал осуществлять ремонт тепловозов. С 1977 года именуется Ташкентский тепловозоремонтный завод. Завод специализировался на ремонте тепловозов серии ЧМЭ2.
К началу 1992 ремонтировали тепловозные дизели, выпускали чугунные тормозные колодки, запасные части.
Ссылки[править | править код]
- Энциклопедия железнодорожного транспорта. — Москва, 1995
 | Это заготовка статьи о железнодорожном транспорте. Помогите Википедии, дополнив её. |
 | В статье не хватает ссылок на источники (см. рекомендации по поиску). |