Ушаолин
| Тоннель Ушаолин | |
|---|---|
 | |
| Область применения | Железнодорожный |
| Пролегает под | горами Ушао |
| Место | между Дачайгоу и Лонггоу |
| Тип | Подземный |
| Общая длина | 21,05 километр |
| Дата открытия | 30 марта 2006 |
Ушаолин (кит. трад. 烏鞘嶺特長隧道, упр. 乌鞘岭特长隧道, пиньинь Wūshāolǐng Tècháng Suìdào) — железнодорожный тоннель в провинции Ганьсу на северо-западе Китая, был наиболее протяжённым (21,05 км) в стране до конца 2007 года. Расположен на Ланьчжоу-Синьцзянской железной дороге, пересекающей горы Ушаолин. После ввода в эксплуатацию тоннеля дорога между Ланьчжоу и Урумчи сократилась на 30,4 км и стала полностью двухпутной.[1]
Тоннель представляет собой две параллельные нитки, проложенные на расстоянии 40 м друг от друга. Портал со стороны Ланьчжоу лежит на высоте 2663 м, противоположный портал — на высоте 2447 м. При строительстве тоннеля был использован ново-австрийский метод проходки тоннелей, оборудование тоннеля позволяет пропускать составы со скоростью до 160 км/ч. Восточная нитка тоннеля Ушаолин была запущена в эксплуатацию в марте 2006 года, западная — в августе 2006 года. Общая стоимость строительства составила 7,8 млрд юаней.[2][3]
См. также[править | править код]
Примечания[править | править код]
- ↑ Railway Gazette: Intelligence May 2006 Архивная копия от 23 октября 2007 на Wayback Machine // railwaygazette.com (Дата обращения: 7 июля 2009)
- ↑ China’s longest railway tunnel project completed Архивная копия от 26 ноября 2019 на Wayback Machine // chinadaily.com.cn (Дата обращения: 7 июля 2009)
- ↑ Welcome to Official Website of Gansu Provincial People’s Government // gansu.gov.cn (Дата обращения: 7 июля 2009)
Ссылки[править | править код]
 | Это заготовка статьи о железнодорожном транспорте. Помогите Википедии, дополнив её. |
 | Эта статья слишком короткая. |