Хагелин, Карл Васильевич

В Википедии есть статьи о других людях с такой фамилией, см. Хагелин; Хагелин, Карл.

Карл Васильевич Хагелин
швед. Karl Wilhelm Hagelin
Имя при рождении	Карл Вильгельм Хагелин
Дата рождения	27 сентября 1860(1860-09-27)
Место рождения	Санкт-Петербург, Российская империя
Дата смерти	4 мая 1955(1955-05-04)
Место смерти	Кунгсхольм[d], Швеция или Стокгольм, Швеция
Страна	Российская империя  Швеция
Род деятельности	предприниматель
Отец	Вильгельм Хагелин
Мать	Анна Ловиса Эриксдоттер
Супруга	Хильда Кинандер
Дети	Борис
Автограф
Медиафайлы на Викискладе

Карл Васи́льевич Ха́гелин (швед. Karl Wilhelm Hagelin, 28 сентября 1860, Санкт-Петербург — 4 мая 1955, Стокгольм) — инженер, нефтепромышленник, директор правления нефтепромышленного и торгового акционерного общества «Эмба», управляющий делами фирмы «Нобель» в России, главный инженер «Товарищества на Волге». Отец Бориса Хагелина.

Биография

Родился в семье обрусевших шведов. В 1861 году семья переехала на Волгу, где его отец работал вторым механиком на речных судах. С 1870 года учился в школе-интернате в Нижнем Новгороде (которой заведовала вдова В. И. Живокини, актёра Малого театра), затем изучал бухгалтерию в Александровском училище в Саратове.

В 1875 года работал на судостроительном предприятии Д. П. Шипова в Костроме, где участвовал в проектировании пароходов «Соловей» и «Ласточка». С 1878 года искал работу в Царицыне, затем работал механиком в пароходстве «Кавказ и Меркурий» в Астрахани.

С 4 апреля 1879 года работал в Баку на керосиновом заводе Роберта Нобеля слесарем механической мастерской, затем помощником инженера Тёрнквиста; брал уроки математики, физики и химии у шведского инженера Бьёркегрена (по другим данным — у А. Б. Ламберта). В мае 1883 года уехал в Стокгольм, где в 1885 году окончил Высшее техническое училище, после чего был приглашён Людвигом Нобелем в лабораторию в Санкт-Петербурге, где экспериментировал над процессами получения лёгких фракций из нефти.

В конце 1887 года назначен руководителем перевозками и хранением нефти в Поволжье, с 1891 года — техническим директором, а затем и управляющим «Товарищества братьев Нобель» в Баку. Одновременно был заместителем П. О. Гукасова в фонде, созданном бакинскими нефтяными магнатами для развития города.

В 1899 году переведён в Санкт-Петербург, где стал одним из пяти директоров компании Нобелей; руководил флотилией братьев Нобель, добычей и переработкой нефти в Баку (совместно с И. Г. Гарсоевым), осуществлял программу постройки новых судов и переоборудования имеющихся под дизели, на которую «Товариществом» было выделено 12 млн руб.

В декабре 1904 года в связи с началом забастовки нефтепромысловых рабочих в телеграмме, направленной в бакинскую контору фирмы «Нобель», писал: «Спокойная забастовка полезна для цен. Поэтому избегайте всякого насилия».

В 1906 году посетил США; на основании его докладной записки о положении нефтедобычи в США была разработана стратегия развития «Товарищества». Продолжив работу в «Товариществе», одновременно был генеральным консулом Швеции в Санкт-Петербурге (1906—1911); присутствовал на приёме короля Густава V в Петербурге по случаю бракосочетания принца Вильгельма с великой княжной Марией Павловной.

В 1907 году руководил разработкой чертежей, по которым Коломенским заводом было построено первое в мире судно с дизельной установкой — буксир «Коломенский дизель» мощностью 1000 л. с., где реверсирование осуществлялось с помощью муфты Р. А. Корейво. В 1908 году на заводе «Людвиг Нобель» в Санкт-Петербурге по проекту К. В. Хагелина был выпущен первый в мире четырёхтактный трёхцилиндровый быстроходный дизель типа «Д» мощностью 88,5 кВт при частоте вращения 400 об/мин, который был установлен на подводной лодке Балтийского флота «Минога».

Крупнейший из 11 морских теплоходов Нобелей на Каспии носил название «К. В. Хагелин».

В конце 1917 года в Баку и Астрахани улаживал вопросы дальнейшей работы предприятий «Товарищества братьев Нобель», после чего выехал в Швецию. В июле-августе 1918 года приезжал в Петроград дипкурьером, отказался от предложения возглавить техническое руководство бакинской нефтепромышленностью.

Вернувшись в Швецию, вместе с Эммануэлем Нобелем стал крупнейшим акционером шведской AB Cryptograph Арвида Дамма, в которой работал Борис Хагелин (компания производила получившие международное признание шифровальные машины).

Почётный член Шведской академии инженерных наук (1923).

Семья

Отец — Вильгельм Хагелин (1828—1901), мать — Анна Ловиса Эриксдоттер (1818—1870); происходили из Vikbolandet (коммуна Норрчёпинг).

Жена (с 1886) — Хильда Кинандер, дочь капитана Цезаря Кинандера из Стокгольма;

• сын Борис (1892—1983) — предприниматель, изобретатель устройств шифрования,
• дочь Анна.

Источники

• Хагелин К. В. Мой трудовой путь: Записки человека, которому сопутствовала удача. — М.: Русский путь, 2013. — 336 с. — ISBN 978-5-85887-433-1

Ссылки

• Хагелин Карл Вильгельм — главный управляющий бакинским филиалом, директор «Товарищества братьев Нобель»  (рус.). Наш Баку. Дата обращения: 28 июля 2015.
• Chichuga M. From mechanic to group manager: Karl Wilhelm Hagelin (англ.). The Branobel History. Дата обращения: 29 июля 2015.