46°39′22″ с. ш. 32°37′01″ в. д.HGЯO

Херсонский машиностроительный завод

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Херсонский машиностроительный завод
Тип общество с ограниченной ответственностью
Год основания 1887[1]
Расположение Херсон
ул. Тираспольская, 1
Отрасль сельскохозяйственное машиностроение
Награды Орден Трудового Красного Знамени
Сайт khersonmash.com.ua/

Херсонский машиностроительный завод (укр. Херсонський машинобудівний завод) — промышленное предприятие в Херсоне.

История[править | править код]

1887 - 1917[править | править код]

История предприятия начинается в 1887 году, когда в Херсоне были созданы чугунолитейные мастерские[1].

В 1909 году чугунолитейный завод сменил специализацию и был преобразован в завод по производству сельхозмашин и сельхозинструмента[1].

1918 - 1991[править | править код]

В начале 1920х годов завод сельхозмашин И. Гуревича был национализирован и в 1923 году - получил новое название: Херсонский завод сельскохозяйственного машиностроения имени Г. И. Петровского[1][2].

После начала индустриализации СССР завод был реконструирован[1], к 1932 году завод являлся одним из крупнейших промышленных предприятий города (численность рабочих завода составляла около 4 тысяч человек)[2].

К началу Великой Отечественной войны завод освоил производство нефтедвигателей, рядных тракторных сеялок, тракторных борон, хлопкоуборочных машин, в 1934 - 1941 гг. выпускал локомобили и ветряные двигатели[1]. В 1941 году завод был эвакуирован в Челябинск на завод им. Колющенко[3].

В период немецкой оккупации (19 августа 1941 — 13 марта 1943) завод пострадал и весной 1943 года был разрушен отступавшими немецкими войсками. В 1945 году восстановленный завод дал первую продукцию - локомобили, которые стали основной продукцией предприятия в послевоенные годы[1] (в этой связи завод получил новое наименование: локомобильный завод имени Г. И. Петровского)[4].

Производство локомобилей продолжалось до 1956 года, с 1956 года завод начал выпуск кукурузоуборочных комбайнов "Херсонец"[1] (после чего получил новое название: Херсонский комбайновый завод имени Г. И. Петровского)[5].

С 1965 года завод начал производство техники для мелиорации и орошаемого земледелия[1], в т.ч. установок ДДА-100М, машин ДФ-120 «Днепр». В 1969 году на предприятии был открыт музей истории завода[6].

6 января 1971 года завод был награждён орденом Трудового Красного Знамени[1].

В 1973 году завод начал выпуск кукурузоуборочных комбайнов КОП-1,4, "Херсонец-7" и "Херсонец-7В"[7].

В соответствии с постановлением Совета министров СССР № 74 от 25 января 1974 года в 1974 - 1977 гг. началась реконструкция завода с расширением производственных мощностей[8].

По результатам деятельности в 1977 году, за достижения в повышении технического уровня и качества выпускаемой продукции завод был награждён дипломом ВЦСПС и Госстандарта СССР[9].

В 1978 - 1983 годы работы по расширению производственных мощностей были продолжены с целью создания мощностей по производству шестирядных самоходных кукурузоуборочных комбайнов[8]. 5 сентября 1979 года завод начал серийный выпуск самоходных шестирядных кукурузоуборочных агрегатов "Херсонец-200"[10].

В 1979 году на заводе был начат выпуск приставки ПКП-4 к комбайнам СК-5 «Нива» и СК-6 «Колос» для уборки кукурузы полной спелости (которая обеспечивала обмолот початков на зерно с одновременным сбором и измельчением листостебельной массы)[11].

В 1981 году завод стал головным предприятием производственного объединения "Херсонский комбайновый завод имени Г. И. Петровского"[1].

В 1984 году завод освоил выпуск трёхрядных прицепных агрегатов для уборки кукурузы "Херсонец-9"[12].

По состоянию на начало 1985 года, завод входил в перечень ведущих промышленных предприятий города[13].

В советское время на балансе завода находились объекты социальной инфраструктуры: стадион "Петровец", пансионат, столовая, несколько общежитий.

После 1991[править | править код]

1 сентября 1993 года находившееся на балансе завода ПТУ № 1 передали в коммунальную собственность города[14].

2 марта 1994 года Кабинет министров Украины разрешил приватизацию имущества производственного объединения "Херсонский комбайновый завод"[15]. В результате, предприятие было преобразовано в открытое акционерное общество "Херсонские комбайны", 50,08 % акций которого осталось в государственной собственности, а 49,92 % разделили между собой бизнесмены В. М. Пинчук и С. Ю. Харовский[16].

В августе 1997 года ОАО "Херсонские комбайны" было включено в перечень предприятий, имеющих стратегическое значение для экономики и безопасности Украины[17]. В мае 1998 года была создана лизинговая компания «Украгромашинвест», в уставный фонд которой были переданы государственные пакеты акций 37 сельхозмашиностроительных предприятий Украины (в том числе, государственный пакет Херсонского комбайнового завода в размере 50% акций ОАО «Херсонские комбайны»)[18].

В 1997 году завод изготовил первый комбайн "Славутич". К началу 2001 года завод изготовил свыше 500 комбайнов "Славутич", но в связи с небольшими объёмами производства новой модели стоимость одного выпущенного комбайна составляла около 92 тыс. долларов США, что ограничивало их продажи на внутреннем рынке Украины[19]. К началу июля 2001 года украинские сельхозпредприятия приобрели только две сотни "Славутичей", ещё 190 построенных комбайнов оставались на заводе в связи с отсутствием спроса[20]. К концу 2001 года завод практически полностью остановил производственную деятельность[21].

В 2003 году завод произвёл продукции на 34 млн. гривен[18], но к концу 2003 года положение предприятия оставалось тяжёлым[22].

В 2004 году Харовский стал владельцем 60% акций предприятия. В ответ, В. Пинчук в 2005 году начал действия, направленные на банкротство предприятия. В результате, к концу 2006 года акции и имущество «Херсонских комбайнов» отошли к созданному Пинчуком ООО «Херсонский машиностроительный завод». В 2007 году херсонская прокуратура возбудила уголовное дело в связи с задолженностью завода Пенсионному фонду, после чего Виктор Пинчук уступил половину акций бизнесмену Александру Олейникову. Позднее на этих активах было создано новое предприятие – ООО Научно-производственное предприятие «Херсонский машиностроительный завод»[16].

В ноябре 2006 года ОАО «Херсонские комбайны» провело распродажу части имущества завода[23].

17 мая 2011 года хозяйственный суд Херсонской области своим постановлением признал ОАО «Херсонские комбайны» банкротом и открыл процедуру его ликвидации, после чего единственным наследником завода имени Г. И. Петровского стало ООО НПП «Херсонский машиностроительный завод»[16].

В ноябре 2012 года 9 заводских общежитий были переданы в коммунальную собственность города[24]. За 2012 год завод выпустил 5 комбайнов[25].

В начале сентября 2016 года было объявлено о привлечении предприятия к выполнению государственного военного заказа - сообщается, что на заводе начато производство опорных плит к миномётам и до конца 2016 планируется начать выпуск корпусов для бронетранспортёров[26].

В апреле 2018 года завод начал сборочное производство комбайнов Skif-280 Superior из деталей финских комбайнов "Sampo Rosenlew SR 3085 Superior" компании "Sampo-Rosenlew".

Примечания[править | править код]

  1. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Херсонский комбайновый завод имени Г. И. Петровского // Украинская Советская Энциклопедия. том 12. Киев, «Украинская Советская энциклопедия», 1985. стр.58
  2. ↑ 1 2 Херсон // Большая Советская Энциклопедия / редколл., гл. ред. О. Ю. Шмидт. 1-е изд. Т.59. М., ОГИЗ, «Советская Энциклопедия», 1935. с.504-506
  3. ↑ Евстигнеев Е., Кибиткина Г. Танкоград Архивная копия от 25 мая 2021 на Wayback Machine // Статья от 05.05.2014 г. Объединённый государственный архив Челябинской области.
  4. ↑ Херсон // Большая Советская Энциклопедия / редколл., гл. ред. Б. А. Введенский. 2-е изд. том 46. М., Государственное научное издательство «Большая Советская энциклопедия», 1957. стр.121-122
  5. ↑ Херсон // Советская историческая энциклопедия / редколл., гл. ред. Е. М. Жуков. том 15. М., государственное научное издательство «Советская энциклопедия», 1974. с.571-573
  6. ↑ Постанова Кабінету міністрів України № 1766 від 29 листопада 2000 р. "Про затвердження переліку музеїв, що перебувають у віданні підприємств, установ та організацій, де зберігаються музейні колекції та музейні предмети, що є державною власністю і належать до державної частини Музейного фонду України". Дата обращения: 26 сентября 2019. Архивировано 5 декабря 2018 года.
  7. ↑ Сельскохозяйственные машины // Ежегодник Большой Советской Энциклопедии, 1974 (вып. 18). М., «Советская энциклопедия», 1974. стр.563
  8. ↑ 1 2 Постановление ЦК КПСС и Совета министров СССР № 520 от 19 июня 1978 г. "О мерах по дальнейшему развитию комплексной механизации сельскохозяйственного производства и оснащению сельского хозяйства высокопроизводительной техникой"
  9. ↑ Постановление Президиума ВЦСПС и Госстандарта СССР от 14 апреля 1978 года "О награждении дипломами ВЦСПС и Госстандарта СССР коллективов предприятий и организаций, добившихся наилучших результатов по выпуску продукции с государственным Знаком качества в 1977 году"
  10. ↑ Ежегодник Большой Советской Энциклопедии, 1980 (вып. 24). М., «Советская энциклопедия», 1980. стр.38
  11. ↑ Сельскохозяйственная техника // Ежегодник Большой Советской Энциклопедии, 1980 (вып. 24). М., «Советская энциклопедия», 1980. стр.515
  12. ↑ Юркий "Херсонец" // "Известия", № 271 от 27 сентября 1984. стр.2
  13. ↑ Херсон // Украинская Советская Энциклопедия. том 12. Киев, «Украинская Советская энциклопедия», 1985. стр.53-54
  14. ↑ Постанова Кабінету міністрів України № 689 від 1 вересня 1993 р. «Про передачу на баланс професійних навчально-виховних закладів будівель і споруд»
  15. ↑ Розпорядження Кабінету міністрів України № 153-р від 2 березня 1994 р. «Про проведення приватизації державного майна виробничого об'єднання "Херсонський комбайновий завод"»
  16. ↑ 1 2 3 Кирилл Горелов. День Конституции: это праздник со слезами на глазах Архивная копия от 18 сентября 2016 на Wayback Machine // газета «Гривна» (Херсон), № 26 (859) от 23 июня 2011, стр. 12-13
  17. ↑ Постанова Кабінету міністрів України № 911 від 21 серпня 1997 р. «Про затвердження переліку підприємств, які мають стратегічне значення для економіки і безпеки держави». Дата обращения: 27 августа 2016. Архивировано 26 декабря 2018 года.
  18. ↑ 1 2 Государство в роли банкрота? Архивная копия от 28 августа 2016 на Wayback Machine // еженедельник "2000" от 23 декабря 2005
  19. ↑ Владимир Овдин. На безрыбье… Архивная копия от 20 сентября 2016 на Wayback Machine // "Зеркало недели" от 19 января 2001
  20. ↑ Елианд Гоцуенко. Техника для урожая и урожай без техники. Выберется ли крестьянин из нужды, если из двух тракторов будет собирать один? Архивная копия от 20 сентября 2016 на Wayback Machine // "Зеркало недели" от 16 июля 2001
  21. ↑ Ольга Дмитричева. Город плохих снов Архивная копия от 19 сентября 2016 на Wayback Machine // "Зеркало недели" от 7 декабря 2001
  22. ↑ "Херсонщина по своему экономическому потенциалу занимает одно из ведущих мест в южном регионе Украины... Однако проблем все же гораздо больше. Отдельные предприятия машиностроительного комплекса, в том числе судостроительный, комбайновый заводы, пребывают в крайне тяжелом положении"
    Игорь Макеевский. «Для стабильного развития бизнес должен быть уверен в поддержке и чувствовать себя защищенным» Архивная копия от 18 сентября 2016 на Wayback Machine // газета «Субботний выпуск» (Херсон), № 51 (110) от 20 декабря 2003, стр. 4
  23. ↑ ОАО "Херсонские комбайны" распродаёт имущество Архивная копия от 25 июля 2021 на Wayback Machine // UAProm.INFO от 13 ноября 2006
  24. ↑ К коммунальной собственности городской территориальной громады принято 9 общежитий Архивная копия от 28 августа 2016 на Wayback Machine // «Херсонские вести» от 30 ноября 2012
  25. ↑ Ярослав Дмитренко, Андрей Крикунов. Заграница им поможет? Архивная копия от 28 августа 2016 на Wayback Machine // еженедельник "2000", № 16 (651) от 19 - 25 апреля 2013
  26. ↑ В Херсоне начнут выпускать корпуса для украинских БТР Архивная копия от 16 сентября 2016 на Wayback Machine // "AUTO-Consulting.UA" от 2 сентября 2016

Литература и источники[править | править код]

  • Херсон за 50 років Радянської влади [1917 - 1967]. Одеса, 1966.  (укр.)
  • Б. А. Миронов, Е. Б. Мокрецов, А. Ф. Хортенко. Кузница степных кораблей: очерк. Симферополь, "Таврия", 1977. - 127 стр., илл.
  • С. Троян. Комбайн к уборке // "Известия", № 201 от 21 июля 1983.
Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Херсонский_машиностроительный_завод&oldid=135089399