Цхинвали (станция)
Текущая версия страницы пока не проверялась опытными участниками и может значительно отличаться от версии, проверенной 11 июля 2023 года; проверки требуют 5 правок.
| Станция | |
| Цхинвали | |
|---|---|
| Гори — Цхинвали | |
| Закавказская железная дорога | |
 | |
| 42°13′43″ с. ш. 43°57′40″ в. д.HGЯO | |
| Дата открытия | 8 июня 1940 года |
| Дата закрытия | 1991 |
| Прежние названия | «Сталинир» |
| Расположение | Цхинвал, Южная Осетия/Грузия[1] |
| Код станции | 579407 |
| Код в АСУЖТ | 579407 |
| Код в «Экспресс-3» | 2800446 |
Цхинва́л (осет. Цхинвал) — тупиковая железнодорожная станция и железнодорожный вокзал, ранее действовала в городе Цхинвале. До 1991 года станция являлась конечной на 33-километровой линии Закавказской железной дороги от станции Гори. В настоящий момент перегон Цхинвал — Никози ликвидирован, здание используется в качестве автовокзала.
Описание[править | править код]
 | Этот раздел статьи ещё не написан. |
Хронология[править | править код]
- 8 июня 1940 года — открыто железнодорожное движение на участке Гори — Сталинир[2].
- На участке Гори — Цхинвали в 1969—1979 гг. проводились эксперименты по электрификации железных дорог постоянным током напряжением 6000 вольт.
- 1991 год — железнодорожное движение прекращено из-за обострения грузино-осетинского конфликта[3].
- 1992 год — разрушено здание вокзала[4].
- 2002 год — здание восстановлено[5] и с тех пор используется в качестве автобусного вокзала[4][6].
- июнь 2004 года — неудачная попытка Грузинской железной дороги восстановить сообщение между Гори и Цхинвали[7][8][9][10][11][12]
- 2008 год — на встрече с президентом России Дмитрием Медведевым глава РЖД Владимир Якунин заявил о начале подготовки проекта строительства железнодорожного пути между Россией и Южной Осетией[13][14][15]. Одним из возможных вариантов является частичная реализация проектов 1950-х и 1980-х годов — строительство железной дороги Цхинвал — Дзау — Нижний Унал — Владикавказ. Позже стало известно, что руководство РЖД отказалось от этого проекта. Официальная причина — глобальный экономический кризис, но, по оценкам независимых экспертов, этот проект совершенно нерентабелен и осуществить его было бы крайне тяжело, так как железнодорожные пути должны были проложены через Большой Кавказский хребет, который сильно затрудняет доступ техники и создаёт невыгодные условия для прокладки железной дороги[16].
См. также[править | править код]
Примечания[править | править код]
- ↑ Данный объект расположен на территории бывшей Юго-Осетинской автономной области, являющейся спорной. Согласно административно-территориальному делению Грузии, спорная территория («Цхинвальский регион») разделена между Ахалгорским, Горийским, Джавским, Карельским, Онским и Сачхерским муниципалитетами. Фактически, спорную территорию занимает частично признанное государство Республика Южная Осетия.
- ↑ Пути сообщения и средства передвижения (недоступная ссылка) Архивировано 22 декабря 2015 года.
- ↑ В Цхинвали начали восстанавливать дороги (недоступная ссылка) Архивировано 26 мая 2009 года.
- ↑ 1 2 Южная Осетия (недоступная ссылка) Архивировано 5 марта 2016 года.
- ↑ Горы не переставишь. Дата обращения: 17 ноября 2008. Архивировано 21 мая 2009 года.
- ↑ Республика Южная Осетия. Дата обращения: 11 октября 2008. Архивировано из оригинала 24 октября 2008 года.
- ↑ С 3 июня начнется восстановление железнодорожного сообщения на участке Тбилиси-Цхинвали. РИА Новости (2 июня 2004). Дата обращения: 11 июля 2023. Архивировано 10 декабря 2015 года.
- ↑ Южная Осетия была и будет Грузией, это наша родная земля. С таким заявлением выступил премьер-министр Грузии Зураб Жвания перед журналистами, находясь в селе Никози в зоне грузино-осетинского конфликта. Мемориал. Дата обращения: 28 октября 2009. Архивировано из оригинала 30 июля 2009 года.
- ↑ На поезд Тбилиси–Цхинвали билетов пока нет (англ.). www.ng.ru. Дата обращения: 11 июля 2023. Архивировано 25 декабря 2007 года.
- ↑ Югоосетинские вооруженные формирования сорвали работы по восстановлению железнодорожного сообщения с Цхинвали. Кавказский Узел. Дата обращения: 11 июля 2023. Архивировано 1 ноября 2022 года.
- ↑ Восстановление железной дороги в зоне грузино-осетинского конфликта планируется возобновить с 14 июня. Кавказский Узел. Дата обращения: 11 июля 2023. Архивировано 1 ноября 2022 года.
- ↑ Встреча Б. Чочиева с Х. Тальвитти (недоступная ссылка) Архивировано 31 марта 2022 года.
- ↑ Железнодорожное сообщение России с Южной Осетией можно наладить только при поддержке государства, считает глава «РЖД» (недоступная ссылка) Архивировано 6 июня 2009 года.
- ↑ РЖД прорабатывает проекты железной дороги до Цхинвали. Дата обращения: 1 ноября 2022. Архивировано 1 ноября 2022 года.
- ↑ Грузия грозит РФ судом за строительство железной дороги на Цхинвали. Дата обращения: 1 ноября 2022. Архивировано 1 ноября 2022 года.
- ↑ Рельсовый форпост. Дата обращения: 11 октября 2008. Архивировано 28 августа 2008 года.
 | Это заготовка статьи о станциях и остановочных пунктах железной дороги. Помогите Википедии, дополнив её. |