Шаблон:Железная дорога Западного побережья — главный ход

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

  • Уотфордская линия постоянного тока сложным образом связана с южной частью WCML и отражена в шаблоне в полном объеме
  • Там, где даты для железнодорожных станций указаны следующим образом: 1853–1959/1964, пара годов после тире означает даты окончание пассажирского и грузового движения по этим станциям соответственно.


Перейти к шаблону «Железная дорога Западного побережья — главный ход» 
Железная дорога Западного побережья (WCML)
Главный ход
Глазго-сентрал (верхний уровень)
открыто в 1879
Глазго-сентрал (нижний уровень)
1896–1966, повторно в 1979
Глазго-Бридж-стрит
1840–1905
Глазго-Эглинтон-стрит
Рутерглен
открыто в 1849
Рутерглен-Товарная
Камбусланг-Товарная
Ньютон
открыто в 1849
Ньютон-Товарная
Уддингстон-Товарная
Уддингстон
открыто в 1849
Фолсайд
Мотеруэлл
Мотеруэлл-Товарная
Флемингтон
Шилдмур
открыто в 1990
Уишоу-Сентрал
открыто в 1880
к станции Ньюмейнс
Уишоу-Южный
Овертаун
к станции Морнигсайд
Ло-Джанкшен
Карлук
открыто в 1842
Брейдвуд
Клегхорн
Карстерс-Джанкшен
открыто в 1848
Танкертон
Саймингтон
1848–1965
к станции Пиблз
Ламингтон
Абингтон
1848–1965
Кроуфорд
1891–1965
Элванфут
1848–1965
Моффат
1883–1954/1964
Битток
1847–1972
Вамфри
1847–1960
Динвуди
1847–1960
Нетерклаф
1847–1960
Локерби
открыто в 1847
Эклфехан
1847–1960
Кёртлбридж
1847–1960
Киркпатрик
1847–1960
Gretna
1847–1951
Лонгтаун-МО
Виадук Эск через реку Эск
Флористон
1847–1950
Рокклифф
1847–1917, 1918–1950/1965
Канал-Товарная
Денхольм-Товарная │ Виадук-Товарная
Карлайл-Цитадель
открыто в 1847
Краун-Стрит-Товарная
Бог-Товарная
Бриско
1846–1852/1952
Риэ
1853–1943
Саутуэйт
1846–1952/1964
Калтуэйт
c.1855–1952/1956
Пламптон
1846–1948
Пенрит
открыто в 1846
Клифтон и Лаутер
1846–1938/1951
Шап
1846–1968
Перевал Шап
Тибей
1852–1968
Тибей-Товарная
Лоу-Гилл
Грейригг
1861–1954
Окскехольм-Озёрный край
открыто в 1847
Milnthorpe
Burton and Holme
Carnforth
открыто в 1846
Bolton-le-Sands
Hest Bank
1846–1969
Lancaster Green Ayre
1848–1966/1976
Lancaster
открыто в 1846
Lancaster-Товарная
Galgate
1840–1939
Bay Horse
1840–1960
Scorton
Garstang and Catterall
1840–1969
Brock
Barton and Broughton
Oxheys-Товарная
Maudland-Товарная
Maxwell House
Preston
открыто в 1838
Christian Road-Товарная │ Butler Street-Товарная
Preston West Lancs
Preston Junction
–1972
Lostock Hall
открыто в 1846
Farington
1838–1960
Farington-Товарная
Leyland
открыто в 1838
Euxton Balshaw Lane
открыто в 1838
Coppull
1838–1969
Coppull-Товарная
Standish
1838–1949
Boar's Head
1838–1949
Wigan North WesternWigan Wallgate
открыто в 1838 │ открыто в 1896
Wigan-Товарная
Wigan-avoiding line
both to Amberwood West Junction
Bamfurlong
1878–1950
Golborne South
Lowton
Warrington Central
открыто в c.1873
Warrington-Товарная
Warrington Bank Quay
открыто в 1868
Arpley Line Jcn │ Chester Line Jcn
New North Walton Jcn │ New South Walton Jcn
Moore
1837–1943/50s
Preston Brook
1837–1948/50s
Acton Bridge
открыто в 1837
Hartford
открыто в 1837
Winsford and Over
1870–1874, 1888–1931/1958
Over and Wharton
1882–1947/1968
Winsford
Minshull Vernon
1837–1942
Crewe
открыто в 1837
Basford
–1875
Betley Road
1875–1945
Madeley
Whitmore
1837–1952
Standon Bridge
1837–1952
Badnall Wharf
Norton Bridge
1837-2017
Great Bridgeford
Stafford
открыто в 1837
Milford and Brocton
Shugborough Tunnel 770 ярдов (700 м)
Colwich
1847–1958
Rugeley Trent Valley
открыто в 1847
Armitage
1847–1960
Lichfield Trent Valley
открыто в 1847
Tamworth
открыто в 1839
Polesworth
открыто в 1847
Atherstone
открыто в 1847
Nuneaton
открыто в 1837
Bulkington
1847–1931
Shilton
1847–1957
Brinklow
1847–1957
Rugby
открыто в 1838
Kilsby Tunnel 1 миля (1,6093440000000 км)
Welton
1838–1958/1964
Weedon
1888–1958
Stowehill Tunnel 492 ярда (450 м)
Blisworth
1838–1960
Roade
1838–1964
Castlethorpe
1882–1964
Wolverton
открыто в 1838
Wolverton railway works
Loughton Sidings
Милтон-Кинс-Сентрал
открыто в 1982
Денби-Холл
Apr–Sep 1838
Блетчли
открыто в 1846
Линслейдский туннель 283 ярда (259 м)
Лейтон-Баззард
открыто в 1838
Чеддингтон
открыто в 1838
Тринг
открыто в 1837
Туннель Нортчерч 347 ярдов (317 м)
Беркхэмстед
открыто в 1838
Хемел-Хемпстед
открыто в 1837
Эпсли
открыто в 1938
Кингс-Лэнгли
открыто в 1839
Уотфордский скоростной туннель 1 миля 55 ярдов (1,66 км)
Уотфордский медленный туннель 1 миля 230 ярдов (1,82 км)
Уотфорд
1837–1858
Уотфорд-Джанкшен
открыто в 1858
Уотфорд-Товарная
Уотфорд-Хай-Стрит
открыто в 1861
Буши
открыто в 1841
Карпендерс-Парк
открыто в 1917
Хетч-Энд
открыто в c. 1844
Хедстоун-Лэйн-Товарная
Хедстоун-Лэйн
открыто в 1917
Харроу и Уилдстоун
открыто в 1837
Кентон
открыто в 1912
Кентон-Южный
открыто в 1933
Уэмбли-Северный
открыто в 1912
Уэмбли-Сентрал
открыто в 1842
Стоунбридж-Парк
открыто в 1912
Большой Соединительный каналРоял-Шоу-Граунд
УилсденХарлсден
1841–1866 │ открыто в 1912
Линия Северного Лондона │ Уилсден-Товарная
Уилсден-Джанкшен (нижний уровень)
открыто в 1866
Уилсден-Джанкшен (верхний уровень)
Вест-Лондон-Джанкшен
Линия Западного Лондона
Туннель Ханипот-Хилл 317 ярдов (290 м)
Кенсал-Грин
Северное депо Куинс-Парк
Куинс-Парк
открыто в 1879
Килберн и Майда-Вейл-Товарная
Килберн и Майда-ВейлКилберн-Хай-Роуд
1852–1912 │ открыто в 1852
Хампстед-Южный
открыто в 1879
Туннели Примроуз-Хилл 1220 ярдов (1,12 км) │ Туннель Хампстед-Южный
Туннели Примроуз-Хилл │ Туннель Хампстед-Южный
слева: WCML │ справа: Уотфордская линия постоянного тока
Чок-фарм
1851–1917, 1922–1992
Туннель Парк-Стрит │ Камден-Товарная
Лондон-Юстон
открыто в 1837
Юстон (станция метро)

Источники[править код]

  • Butt, R. V. J. The Directory of Railway Stations: details every public and private passenger station, halt, platform and stopping place, past and present. — 1st. — Sparkford : Patrick Stephens Ltd, 1995. — ISBN 978-1-85260-508-7.
  • Dewick, Tony. Complete Atlas of Railway station Names. — 1st. — Hersham : Ian Allan Publishing, 2002. — ISBN 0-7110-2798-6.
  • Jowett, Alan. Jowett's Railway Atlas of Great Britain and Ireland: From Pre-Grouping to the Present Day. — 1st. — Sparkford : Patrick Stephens Ltd, March 1989. — ISBN 978-1-85260-086-0.
  • Jowett, Alan. Jowett's Atlas of Railway Centres: of Great Britain showing their development from the earliest times up to and including the 1990s - Volume 1. — 1st. — Sparkford : Patrick Stephens Ltd, 1993. — ISBN 1-8526-0420-4.
  • Pike, S. N. Mile by Mile on the L.M.S.. — Peterborough : Silverlink Publishing, 2008. — ISBN 0 947971 90 4.
  • Yonge, John. Railway Track Diagrams - Book 4: Midlands & North West (Quail Track Plans) / Gerald Jacobs. — 2nd. — Bradford on Avon : Trackmaps (formerly Quail Map Co.), 2005. — ISBN 0-9549-8660-1.