Air Greenland
 |
||||
| Air Greenland | ||||
|
||||
| Дата основания | ||||
|---|---|---|---|---|
| Порт приписки | ||||
| Хабы | ||||
| Размер флота |
24 |
|||
| Количество пунктов назначения |
41 |
|||
| Штаб-квартира | ||||
| Руководитель |
Майкл Бинзер |
|||
| Сайт: airgreenland.com/ | ||||
Air Greenland Inc., действующая как Air Greenland — региональная авиакомпания Гренландии со штаб-квартирой в городе Нук, выполняющая авиаперевозки между населёнными пунктами Гренландии, чартерные рейсы и предоставляющая специальные услуги аэротакси, скорой медицинской помощи, поисковых и спасательных работ, производимых с воздуха, а также обеспечивающая регулярное воздушное сообщение со столицей страны — Копенгагеном. Место базирования авиакомпании и её главный транзитный узел (хаб) находятся в аэропорту Кангерлуссуак.
Владельцами Air Greenland являются правительство Гренландии (37,5 %), транспортная корпорация SAS Group (37,5 %) и правительство Дании (25 %). Сама авиакомпания является одним из собственников морского перевозчика Arctic Umiaq Line.
По состоянию на март 2007 года в авиакомпании работало 569 сотрудников, по данным статистической отчётности за 2008 год услугами Air Greenland воспользовалось 421 000 пассажиров.
Содержание |
История [править]
Авиакомпания Greenlandair была основана в ноябре 1960 года авиационной группой Scandinavian Airlines System и горнодобывающей компанией «Kryolitselskabet», а в 1962 году в число собственников вошли правительства Гренландии и Дании. В 1998 году флот Greenlandair пополнился первым реактивным лайнером Boeing 757—200. В 2002 году авиакомпания сменила своё название на Air Greenland, под которым работает по настоящее время.
В 2003 году Air Greenland выиграла тендер у Военно-воздушных сил США на право выполнять полёты на авиабазу Туле, ранее обеспечиваемые авиакомпанией SAS.
В 2007 году SAS Group объявила о намерениях продать свою долю собственности Air Greenland в рамках собственной программы по реструктуризации деятельности компании. Начало реализации планов намечено на вторую половину 2009 года.
Маршрутная сеть [править]
Флот [править]
По состоянию на октябрь 2009 года воздушный флот авиакомпании Air Greenland состоял из следующих самолётов[1][2]:
| Тип самолёта | Всего | Вместимость | Направления полётов | Примечания |
|---|---|---|---|---|
| Airbus A330-200 | 1 | 245 | CPH-SFJ, чартерные | |
| Beechcraft B200 King Air | 1 | 7 | внутренние | |
| Boeing 757—200 | 1 | 200 | CPH-UAK, чартерные | до лета 2010 года |
| Bombardier Dash 8 Q400 | 0 (2 заказано) | TBA | TBA | Бывшие самолёты Horizon Air, вводятся в эксплуатацию в мае-июне 2010 года |
| De Havilland Canada DHC-6 Twin Otter | 2 | 18 | внутренние | |
| De Havilland Canada Dash 7 | 6 | 50 | внутренние |
| Тип вертолёта | Всего | Вместимость | Направления |
|---|---|---|---|
| Sikorsky S-61 | 2 | 25 | внутренние |
| Bell 212 | 7 | 9 | внутренние |
| Bell 222 | 4 | 8 | внутренние |
| Eurocopter AS350 | 13 | 5 | внутренние |
Фотографии [править]
-
Boeing 757-200 Air Greenland в аэропорту Кангерлуссуак
-
Airbus A330 Air Greenland в аэропорту Кангерлуссуак
-
Bell 212 в заходе на посадке в бывшем аэропорту Упернавик
-
Dash-7 102 Air Greenland в аэропорту Кангерлуссуак
Примечания [править]
 Авиакомпании Дании |
|
|---|---|
| Действующие | Air Alsie · Air Greenland · Bel Air Aviation · Cimber Sterling · DAT Danish Air Transport · Jettime · North Flying · Scandinavian Airlines · Star Air (Maersk Air) · Sun Air of Scandinavia · Thomas Cook Airlines Scandinavia · Transavia.com Denmark |
| Нефункционирующие: | Danair · Maersk Air · SAS Snowflake · SAS Commuter · Sterling Airlines · Wings of Bornholm |
Ссылки [править]
