Mont-Tremblant Champ Car Grand Prix
.svg){kind=small} Mont-Tremblant Champ Car Grand Prix | |
|---|---|
| Champ Car | |
 | |
| Место | Мон-Трамблан, Канада |
| Трек | Circuit Mont-Tremblant |
| 4,26 км, 2,65 миль | |
| Призёры | |
| 1-й |
 Р.Дорнбос (Minardi Team USA) |
| Первый трофей | 1967 |
| Последний трофей | 2007 |
| Всего трофеев | 7 |
| Набольшее количество побед | |
| Пилот |
 М.Андретти (4) |
| Конструктор |
Brawner Hawk (4) Ford (5) |
Mont-Tremblant Champ Car Grand Prix (в разное время также известная как Labatt Indy, Saint-Jovite 200 и Le Circuit Continental) — это один из канадских этапов ныне не существующего формулического чемпионата Champ Car.
История соревнования[править | править код]
История гонок высших дивизионов чемпионатов на машинах с открытыми колёсами в Мон-Трамблане начинается в 1967 году, когда на квебекскую трассу приехал чемпионат USAC. Сотрудничество с этим серией продолжалось два года: за это время было проведено два сдвоенных этапа чемпионата.[1]
В 1969 году этап своего формулического чемпионата привезла в Мон-Трамблан другая американская автомобильная ассоциация: SCCA. Этап её первенства на машинах класса Формула-5000 задержались в Квебеке на те же два года.
В 2007 году, спустя долгое время, одна из высших серий североамериканского формулического автоспорта вернулась в Мон-Трамблан. В Канаду приехала серия Champ Car. Владельцы трассы и руководители серии строили планы о длительном сотрудничестве, однако и эта попытка закрепиться в календаре подобных серий оказалась неудачной — перед сезоном-2008 Champ Car фактически прекратил своё существование, слившись с первенством IRL IndyCar.
Победители гонки[править | править код]
Несмотря на то, что этап подолгу не задерживался в календаре ни одной из серий, одному пилоту удалось выиграть на квебекском кольце сразу четыре гонки: Марио Андретти доминировал в Мон-Трамблан в эпоху USAC, выиграв все гонки в рамках того первенства. Также на его счету три поула.
Победители разных лет[править | править код]
| Сезон | Дата | Пилот-победитель | Команда | Шасси | Двигатель | Отчёт |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Этап серии USAC | ||||||
| 1967 | 6 августа | Марио Андретти
|
Dean Racing Enterprises | Brawner Hawk | Ford | Отчёт |
| 1967 | 6 августа | Марио Андретти
|
Dean Racing Enterprises | Brawner Hawk | Ford | Отчёт |
| 1968 | 4 августа | Марио Андретти
|
Andretti Racing Enterprises | Brawner Hawk | Ford | Отчёт |
| 1968 | 4 августа | Марио Андретти
|
Andretti Racing Enterprises | Brawner Hawk | Ford | Отчёт |
| Этап Формулы-5000 | ||||||
| 1969 | 7 сентября | .svg){kind=small} Дэвид Хоббс
|
н/д | Surtees | Chevrolet | Отчёт |
| 1970 | 1 августа | Джордж Фоллмер
|
Falconer & Dunn Racing Engines | Lotus | Ford | Отчёт |
| Этап мировой серии Champ Car | ||||||
| 2007 | 1 июля | Роберт Дорнбос
|
Minardi Team USA | Panoz | Cosworth | Отчёт |
Примечания[править | править код]
- ↑ Circuits: Mont-Tremblant. GrandPrix.com. Inside F1, Inc.. Дата обращения: 9 декабря 2010. Архивировано из оригинала 16 августа 2012 года.
Ссылки[править | править код]
- Архив соревнований на трассе Мон-Трамблан (англ.) на сайте champcarstats.com
- Проект OldRacingCars: Результаты гонки 1969 Архивная копия от 27 октября 2012 на Wayback Machine и 1970 годов Архивная копия от 16 мая 2012 на Wayback Machine (англ.)
- Проект Ultimate Racing History: Архив соревнований на трассе Мон-Трамблан Архивная копия от 9 марта 2012 на Wayback Machine (англ.)