DB серия 474

DBAG Baureihe 474/874
474 в Гамбурге
Производство
Годы постройки	1996–1998 1999–2001 2006–2007
Страна постройки	Германия
Производитель	LHB, Bombardier
Составов построено	121
Технические данные
Тип токосъёма	=контактный рельс, ≈пантограф
Род тока и напряжение в контактной сети	1.2 кВ постоянный (474.1-3) Контактный рельс 15 кВ переменный 16.7 Гц (474.3) контактная сеть
Длина вагона	66м
Ширина	3.008 мм
Высота	3.720 мм
Ширина колеи	евро
Мощность ТЭД	920 кВт
Максимальная служебная скорость	100 км/ч
Тормозная система	электро-, пневмо-
Системы безопасности	Sifa, PZB
Эксплуатация
Страна эксплуатации	Германия
Оператор	Deutsche Bahn AG S-Bahn Гамбурга
В эксплуатации	c 1996
Медиафайлы на Викискладе

DBAG серия 474/874 — электропоезд, созданный для эксплуатации на S-Bahn Гамбурга. Был построен на замену почти 60-летних поездов серии 471. Модификация 474.3 оборудована одновременно пантографами и нижними токосъёмниками для контактного рельса для открывшейся в 2007 наземной линии S3 до Штаде с гибридной контактной сетью.

Пантограф гибридного поезда

Ссылки

• 474 составы меняют токосъёмники на ходу