De Havilland Canada DHC-5 Buffalo

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
DHC-5 Buffalo
DehavillandCC-115Buffalo12.JPG
CC-115 Buffalo из 442 транспортно-спасательной эскадрильи в аэропорту Роклифф, Оттава, 2004 год.
Тип транспортный самолёт
Разработчик de Havilland Canada
Производитель de Havilland Canada
Первый полёт 9 апреля 1964
Начало эксплуатации 1965
Годы производства 1965-1974
Единиц произведено 122
Базовая модель DHC-4 Caribou
Commons-logo.svg  Изображения на Викискладе

de Havilland Canada DHC-5 Buffalo — канадский турбовинтовой самолёт короткого взлёта и посадки. Является дальнейшим развитием модели DHC-4 Caribou. Серийный выпуск продолжался (с перерывами) с 1965 по 1974, выпущено 122 самолёта. В первую очередь, применялся как военно-транспортный самолёт.

Разработка и производство[править | править вики-текст]

В 1962 г. руководство армейской авиации США выпустило требования к самолёту короткого взлёта и посадки с грузоподъёмностью, аналогичной таковой у вертолёта CH-47A Chinook. Предприятие de Havilland Canada выступило с проектом самолёта, являвшегося глубоким развитием предыдущей модели DHC-4 Caribou, которая уже производилась серийно. Поршневые двигатели самолёта были заменены на более мощные турбовинтовые General Electric T64. Практически вдвое возросла грузоподъёмность самолёта. Первый полёт прототипа был выполнен 9 апреля 1964.

Эксплуатация[править | править вики-текст]

Самолёт эксплуатировался военными ведомствами следующих стран: ОАЭ, Египет, Бразилия, Замбия, Камерун, Канада, Кения, Мавритания, Мексика, Оман, Перу, Судан, США и др. Также применялся в миссиях ООН на Ближнем Востоке (до 1979).

Лётно-технические характеристики[править | править вики-текст]

Экипаж: 3

Вместимость (в военном варианте)- до 41 солдата.

Длина: 24.08 м

Размах крыльев: 29.26 м

Высота: 8.73 м

Вес пустого: 11,412 кг

Максимальный взлётный вес: 22,316 кг

Силовая установка: 2 × ТВД General Electric CT64-820-4 мощностью 3,133 л.с. каждый

Максимальная скорость: 467 км/ч на высоте 3000 м

Скорость сваливания: 124 км/ч

Дальность с максимальной коммерческой нагрузкой : 1112 км

Практический потолок: 9450 м

Интересные факты[править | править вики-текст]

На авиасалоне Фарнборо-1984 DHC-5D, предназначенный для укороченного взлёта и посадки, потерпел крушение, эпично шлёпнувшись на взлётно-посадочную полосу. Но при этом у членов экипажа не было ни царапинки.

Источники[править | править вики-текст]

  • «DHC-5D …A Beefier Buffalo.» Air International, Volume 11, Number 2, August 1976, pp. 59-67. Bromley, UK: Fine Scroll.
  • Harding, Stephen. U.S. Army Aircraft Since 1947. Shrewsbury, UK: Airlife, 1990. ISBN 1-85310-102-8.
  • Hotson, Fred W. The de Havilland Canada Story. Toronto: CANAV Books, 1983. ISBN 0-07-549483-3.
  • Milberry, Larry. Aviation In Canada. Toronto: McGraw-Hill Ryerson Ltd., 1979. ISBN 0-07-082778-8.
  • Molson, Ken M. and Harold A. Taylor. Canadian Aircraft Since 1909. Stittsville, Ontario: Canada’s Wings, Inc., 1982. ISBN 0-920002-11-0.
  • Taylor, John W.R. Jane’s All The World’s Aircraft 1982-83. London:Jane’s Yearbooks, 1982. ISBN 0-7106-0748-2.

Ссылки[править | править вики-текст]