De Havilland Mosquito

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
De Havilland DH.98 Mosquito
Mosquito 600pix.jpg
Mosquito B.Mk XVI ML963 - этот самолёт был потерян во время налёта на Берлин в апреле 1945 года
Тип бомбардировщик
истребитель-бомбардировщик
ночной истребитель
скоростной самолёт-разведчик
Разработчик de Havilland Aircraft Company
Производитель de Havilland Aircraft Company
Главный конструктор Рональд Бишоп
Первый полёт 25 ноября 1940 года
Начало эксплуатации 1941
Конец эксплуатации 1953 (Королевские ВВС)
Статус снят с эксплуатации
Основные эксплуатанты Знак ВВС Великобритании ВВС Великобритании
Военно-воздушные силы Армии США
ВВС Израиля
Годы производства 1940—1950
Единиц произведено 7 781
Варианты FMA I.Ae. 24 Calquín
Commons-logo.svg  Изображения на Викискладе

де Хевилленд Москито (англ. de Havilland Mosquito) — британский многоцелевой бомбардировщик, ночной истребитель времён Второй мировой войны, состоявший на вооружении Королевских ВВС.

Конструкция[править | править исходный текст]

В конструкции самолёта была применена толстая трехслойная обшивка с внешними слоями из фанеры и внутренним из бальсы с еловыми вставками для прочности, оклеенная поверх полотном. Ее использование позволило достичь достаточно большой прочности при достаточно малом весе конструкции. Немецкие радары были не в состоянии своевременно засекать приближающийся «Москито», так как у этого самолета только двигатели и некоторые элементы управления были сделаны из металла.

«Москито» оснащались двигателями с компрессорами наддува, спроектированными для работы на больших высотах, и имели потолок до 11 000 метров.

Эксплуатация[править | править исходный текст]

«Москито» выполняли «точечные» бомбометания, а также использовались как целеуказатели (англ. «pathfinders») при ночных бомбардировках немецких городов. В бомбардировочном варианте отсутствовало оборонительное стрелковое вооружение, характерное для бомбардировщиков того времени. Однако, потери среди «Москито» были одними из самых низких из всех самолётов Второй мировой войны — 16 на 1000 вылетов. Объясняется это очень высокими лётно-техническими характеристиками: скорость и высота полёта делали их малоуязвимыми для германских истребителей и огня зенитной артиллерии.

Крейсерская скорость самолёта на высоте 11 км составляла 640—675 км/ч. Такие высотно-скоростные характеристики делали его практически недосягаемым для атак противостоящих им в то время Messerschmitt Bf.109G-6. Эффективно бороться с «Москито» могли только первые реактивные истребители немцев Messerschmitt Me.262.

Тактико-технические характеристики[править | править исходный текст]

De Havilland Mosquito Mk19

Москито B Mk.IV

Источник данных: [1] [2]

Технические характеристики


Лётные характеристики

Вооружение

  • Стрелково-пушечное:  
    • 4 × .79" (20 мм) Hispano Mk II (фюзеляжные)
    • 4 × .303" (7,7 мм) пулемёты Браунинга (носовые)
  • Бомбы: до 908 кг (1 × 454 кг + 2 × 227 кг или 4 × 227 кг)

См. также[править | править исходный текст]

Литература[править | править исходный текст]

Ссылки[править | править исходный текст]

Примечания[править | править исходный текст]