Текущая версия страницы пока
не проверялась опытными участниками и может значительно отличаться от
версии, проверенной 2 ноября 2011;
проверки требуют
11 правок.
Текущая версия страницы пока
не проверялась опытными участниками и может значительно отличаться от
версии, проверенной 2 ноября 2011;
проверки требуют
11 правок.
| de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter |
|
|
| Twin Otter а/к WinAir заходит на посадку в аэропорту о.Сен-Бартелеми. |
| Разработчик |
Фред Баллер и Дик Хискокс |
| Производитель |
de Havilland Canada |
| Первый полёт |
20 мая 1965 год |
| Начало эксплуатации |
1968 год |
| Годы производства |
1965 - 1988(Серии 100-300) 2008 - (Серия 400) |
| Единиц произведено |
850+ |
| Стоимость единицы |
2 млн. долларов |
| Варианты |
de Havilland Canada Dash 7 |
Де-Хэвиленд Канада DHC-6 Твин Оттер (англ. de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter) — двадцатиместный турбвинтовой пассажирский самолёт с укороченными взлётно-посадочными характеристиками, разработанный канадским подразделением компании de Havilland. Пригоден для эксплуатации с неподготовленных грунтовых площадок, широко используется на воздушных линиях малой протяжённости, на аэродромах с короткими ВПП, в экспедиционных условиях. Первый самолет был передан в эксплуатацию в 1966 г. Серийное производство велось компанией de Havilland Canada и продолжалось до 1988 года. В 2007 г. производство самолётов было возобновлено канадской авиастроительной компанией Viking Air. Первые самолёты новой модификации Series 400 переданы заказчику в 2010 г. Всего произведено более 850 самолётов во всех модификациях.
[править] Технические характеристики
- Экипаж: минимум 1, обычно 2 человека
- Вместимость: 19 или 20 пассажиров
- Длина: 15,77 м
- Размах крыла: 19,8 м
- Высота: 5,9 м
- Площадь крыла: 39 м²
- Масса пустого: от 3 363 кг до 3 628 кг
- Максимальный взлётный вес: 5670 кг
- Двигатель: турбовинтовые, 2× Pratt & Whitney PT6A-27, мощность 620 — 680 л.с. каждый
- Максимальная скорость: 338 км/ч
- Дальность полёта: 1705 км
- Практический потолок: 8 140 м
- Скороподъёмность: 8,1 м/с
[править] Эксплуатанты
[править] Гражданские авиакомпании
Twin Otter на острове Beechey среди могил морской экспедиции Джона Франклина (
Нунавут, Канада), примерно 1997 год. Обратите внимание на «тундровые» колеса

Австралия
Канада


КНР
Колумбия


- East African Community
Финляндия

Греция

- Шаблон:Флагификация/Guadeloupe
Гайана

Индонезия


Кения






Непал


Новая Зеландия
Норвегия
Пакистан
Панама
Папуа — Новая Гвинея
Португалия





Суринам
Швейцария

Великобритания
США
- Шаблон:Флагификация/United States Virgin Islands


Йемен
[править] Военное использование
Афганистан
Аргентина
Австралия
Бенин
Канада
Чили
Колумбия
Доминиканская Республика
Эквадор
Эфиопия
Франция
Гаити
Ямайка
Малайзия
Непал
Нидерландские Антильские острова (Sint Maarten)
Норвегия
Панама
Филиппины
Парагвай
Перу
Судан
Швейцария
Уганда
Шри-Ланка
США
Вьетнам
- Ordered by Vietnamese Navy, delivery expected 2012-2014 [4]
По данным на 12 января 2011 года было потеряно 252 машин. В катастрофах погибло 1389 человек.[5]
[править] Сходные самолёты