Текущая версия страницы пока
не проверялась опытными участниками и может значительно отличаться от
версии, проверенной 2 ноября 2011;
проверки требуют
23 правки.
Текущая версия страницы пока
не проверялась опытными участниками и может значительно отличаться от
версии, проверенной 2 ноября 2011;
проверки требуют
23 правки.
| de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter |
|
|
| Twin Otter а/к WinAir заходит на посадку в аэропорту о.Сен-Бартелеми. |
| Разработчик |
Фред Баллер и Дик Хискокс |
| Производитель |
de Havilland Canada |
| Первый полёт |
20 мая 1965 год |
| Начало эксплуатации |
1968 год |
| Годы производства |
1965 - 1988(Серии 100-300) 2008 - (Серия 400) |
| Единиц произведено |
850+ |
| Стоимость единицы |
2 млн. долларов |
| Варианты |
de Havilland Canada Dash 7 |
Де-Хэвиленд Канада DHC-6 Твин Оттер (англ. de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter) — двадцатиместный турбовинтовой пассажирский самолёт с укороченными взлётно-посадочными характеристиками, разработанный канадским подразделением компании de Havilland. Пригоден для эксплуатации с неподготовленных грунтовых площадок, широко используется на воздушных линиях малой протяжённости, на аэродромах с короткими ВПП, в экспедиционных условиях. Первый самолет был передан в эксплуатацию в 1966 г. Серийное производство велось компанией de Havilland Canada и продолжалось до 1988 года. В 2007 г. производство самолётов было возобновлено канадской авиастроительной компанией Viking Air. Первые самолёты новой модификации Series 400 переданы заказчику в 2010 г. Всего произведено более 850 самолётов во всех модификациях.
Технические характеристики[править]
- Экипаж: минимум 1, обычно 2 человека
- Вместимость: 19 или 20 пассажиров
- Длина: 15,77 м
- Размах крыла: 19,8 м
- Высота: 5,9 м
- Площадь крыла: 39 м²
- Масса пустого: от 3 363 кг до 3 628 кг
- Максимальный взлётный вес: 5670 кг
- Двигатель: турбовинтовые, 2× Pratt & Whitney PT6A-27, мощность 620—680 л.с. каждый
- Максимальная скорость: 338 км/ч
- Дальность полёта: 1705 км
- Практический потолок: 8 140 м
- Скороподъёмность: 8,1 м/с
Гражданские авиакомпании[править]
|
|
|
|
|
| Twin Otter в аэропорте Барра |
Тwin Otter на острове Beechey среди могил морской экспедиции Джона Франклина (Нунавут, Канада), примерно 1997 год. Обратите внимание на «тундровые» колеса |
Первый полет новой модификации Series 400 компании Viking Air 1 октября 2008 г. |
Twin Otter в Антарктиде |
Военное использование[править]
По данным на 12 января 2011 года было потеряно 252 машин. В катастрофах погибло 1389 человек.[6]
Сходные самолёты[править]