Mercedes-Benz W906

Mercedes-Benz W906 (NCV 3)
Общие данные
Производитель	Mercedes-Benz
Годы производства	2006—2018
Сборка	Даньян Хэфэй Дюссельдорф Берлин Манхэттен ГАЗ (Нижний Новгород, Россия) Тиарет Тайань
Класс	LCV
Иные обозначения	Freightliner Sprinter Dodge Sprinter (2007—2009)
Дизайн и конструкция
Тип кузова	2‑дв. пикап 4‑дв. фургон 4‑дв. микроавтобус
Компоновка	переднемоторная, заднеприводная; переднемоторная, полноприводная
Колёсная формула	4 × 2 ; 4 × 4
Двигатель
M271 OM646 CDI OM651 CDI OM642 CDI M272
Трансмиссия
5-скор. АКПП 6-скор. МКПП 6-скор. АКПП 7-скор. АКПП
Массогабаритные характеристики
Длина	5245—7345 мм
Ширина	1993 мм
Высота	2435—3055 мм
Клиренс	190 мм
Колёсная база	3250—4325 мм
Масса	2—3 т
Полная масса	3—5 т
Динамические характеристики
Максимальная скорость	160 км/ч
На рынке
Связанные	Volkswagen Crafter Mercedes-Benz Sprinter Foton Toano JAC Sunray
Похожие модели	Iveco Daily Ford Transit Peugeot Boxer Renault Master
Сегмент	M-сегмент
Другая информация
Дизайнер	Laurent Boulay
Модификации
209 CDI/309 CDI/409 CDI 210 CDI/310 CDI/510 CDI 210 BlueTEC/310 BlueTEC/510 BlueTEC 211 CDI/311 CDI/411 CDI/511 CDI 213 CDI/313 CDI/513 CDI 213 BlueTEC/313 BlueTEC/413 BlueTEC/513 BlueTEC 214 CDI/314 CDI/514 CDI 215 CDI/315 CDI/415 CDI/515 CDI 216 CDI/316 CDI/416 CDI/516 CDI 216 BlueTEC/316 BlueTEC/416 BlueTEC/516 BlueTEC 216/316 218 CDI/318 CDI/418 CDI/518 CDI 219 CDI/319 CDI/419 CDI/519 CDI 219 BlueTEC/319 BlueTEC/519 BlueTEC 216/316 316 NGT 224/324/424/524
Mercedes-Benz W901/5 Mercedes-Benz W907/10

Mercedes-Benz W906 — второе поколение Mercedes-Benz Sprinter (внутреннее обозначение NCV 3). Дебютировало в апреле 2006 года параллельно с Volkswagen Crafter.

Автомобиль пришёл на смену предыдущей модели Mercedes-Benz W901/5. Сборка автомобилей организована в Дюссельдорфе. Шасси производились в Берлине подразделением Mercedes-Benz Ludwigsfelde GmbH. Позднее их производство было передано в Аргентину. В Китае Mercedes-Benz W906 производился на совместном предприятии между Mercedes-Benz Commercial Vehicle и Xinkai Auto Manufacture Corporation.

Принципиальными отличиями от предшественника являются широкие сдвижные двери. Они открываются как вручную, так и автоматически.

Изначально автомобиль оснащался двигателями внутреннего сгорания OM642, OM646 и M272. В мае 2008 года двигатель M272 был вытеснен двигателем M271, который также работает на газовом топливе. В марте 2009 года двигатель OM646 был вытеснен двигателем OM651.

В сентябре 2014 года автомобиль прошёл фейслифтинг путём замены передней части и добавления некоторых других технологий помощи водителю и опций. Двигатели соответствуют стандарту Евро-6.

С сентября 2016 года грузоподъёмность Mercedes-Benz W906 была увеличена до 5,5 тонн.

Технические характеристики

Модель	Двигатель	Расположение цилиндров	Объём	Мощность	Крутящий момент	Годы производства
Дизельные двигатели внутреннего сгорания
209 CDI/309 CDI/409 CDI	OM 646 DE 22 LA	R4	2148 см³	65 кВт (88 л. с.) при 3800 об/мин	220 Н*м при 1600—2600 об/мин	2006—2009
210 CDI/310 CDI/510 CDI	OM 651 DE 22 LA		2143 см³	70 кВт (95 л. с.) при 3800 об/мин	250 Н*м при 1400—2400 об/мин	2009—05.2016
210 BlueTEC/310 BlueTEC/510 BlueTEC						2014—05.2016
211 CDI/311 CDI/411 CDI/511 CDI	OM 646 DE 22 LA		2148 см³	80 кВт (109 л. с.) при 3800 об/мин	280 Н*м при 1600—2400 об/мин	2006—2009
	OM 651 DE 22 LA		2143 см³	84 кВт (114 л. с.) при 3800 об/мин	300 Н*м при 1200—2200 об/мин	с 06.2016
213 CDI/313 CDI	OM 646 DE 22 LA		2148 см³	95 кВт (129 л. с.) при 3800 об/мин	305 Н*м при 1200—2400 об/мин	2006—2009
213 CDI/313 CDI/513 CDI	OM 651 DE 22 LA		2143 см³			2009—05.2016
213 BlueTEC/313 BlueTEC/413 BlueTEC/513 BlueTEC						2014—05.2016
214 CDI/314 CDI/514 CDI				105 кВт (143 л. с.) при 3800 об/мин	330 Н*м при 1200—2400 об/мин	с 06.2016
215 CDI/315 CDI/415 CDI/515 CDI	OM 646 DE 22 LA		2148 см³	110 кВт (150 л. с.) при 3800 об/мин		2006—2009
216 CDI/316 CDI/416 CDI/516 CDI	OM 651 DE 22 LA		2143 см³	120 кВт (163 л. с.) при 3800 об/мин	360 Н*м при 1400—2400 об/мин	с 2009
216 BlueTEC/316 BlueTEC/416 BlueTEC/516 BlueTEC						с 2014
218 CDI/318 CDI/418 CDI/518 CDI	OM 642 DE 30 LA	V6, 72°	2987 см³	135 кВт (184 л .с.) при 3800 об/мин	400 Н*м при 1600—2600 об/мин	2006—2009
219 CDI/319 CDI/419 CDI/519 CDI				140 кВт (190 л. с.) при 3800 об/мин	440 Н*м при 1600—2600 об/мин	2009—2014
219 BlueTEC/319 BlueTEC/519 BlueTEC					440 Н*м при 1400—2400 об/мин	с 06.2013
Бензиновые двигатели внутреннего сгорания
216/316	M 271 E 18 ML	R4	1796 см³	115 кВт (156 л. с.) при 5000 об/мин	240 Н*м при 3000—4000 об/мин	с 2008
316 NGT
224/324/424/524	M 272 E 35	V6, 90°	3498 см³	190 кВт (258 л. с.) при 5900 об/мин	340 Н*м при 2500—5000 об/мин	2006—2014

Галерея

• 
  Sprinter Pritsche/Plane
• 
  Sprinter Mixto
• 
  Автомобиль скорой помощи
• 
  Mercedes-Benz Sprinter City с рекламой IKEA
• 
  Седельный автопоезд
• 
  Mercedes-Benz Sprinter Grand Edition
• 
  Dodge Sprinter
• 
  Freightliner Sprinter
• 
  Автомобиль полиции

Производство в Америке

В Манхэттене был выпущен автобус Mercedes-Benz Sprinter Grand Edition люкс-класса. Отделка салона кожаная, стены покрыты деревом, кресла оборудованы подогревом и массажем. Во втором ряду присутствует холодильник, рядом с ним присутствует мультимедийное оборудование с DVD-проигрывателем, два телевизора, спутниковое радио и аудиосистема с сабвуфером. Салон оборудован беспроводной локальной интернет-сетью Wi-Fi. Автобус оснащён дизельным двигателем внутреннего сгорания OM 642 и автоматической, пятиступенчатой трансмиссией.

Производство в Китае

Huanghai Raytour, выпускаемый в Китае с 2016 года, является лицензионным клоном Mercedes-Benz W906 и Volkswagen Crafter.

Производство в России

С 2013 года автомобиль производился в России под индексом W909 и названием Mercedes-Benz Sprinter Classic. При разработке был учтён опыт Mercedes-Benz W904. Его производство завершилось в 2018 году из-за проблем с поставками комплектующих.