Rolls-Royce V8

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
(перенаправлено с «Rolls Royce Invisible»)
Перейти к навигации Перейти к поиску
Rolls-Royce V8
Rolls Royce Invisible
Rolls Royce Invisible
Общие данные
Производитель Rolls-Royce
Годы производства 19051906
Сборка Великобритания Royce Ltd. (Манчестер)[1].
Дизайн и конструкция
Компоновка переднемоторная, заднеприводная
Двигатель
Трансмиссия
трёхступенчатая механическая
Массогабаритные характеристики
Длина
  • 3607 мм
Колёсная база 2286 мм (Invisible),
2692 мм (Legalimit)
Колея задняя 1321 мм
Колея передняя 1321 мм
Масса 1016 кг (Legalimit)
Динамические характеристики
Максимальная скорость 42 км/ч
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Rolls-Royce V8 — легковой автомобиль с восьмицилиндровым двигателем, изготовленный всего в трёх экземплярах британской компанией Rolls-Royce в 1905—1906 году[2].

В 1905 году Генри Ройс взялся за создание двигателя V8. Он сконструировал мотор, в котором цилиндры были размещены под углом 90° друг к другу, а вертикально расположенные перевёрнутые клапаны управлялись двумя боковыми распределительными валами (SV). Конструкция двигателя была весьма необычной для того времени: диаметр цилиндра и ход поршня имели одинаковые размеры. Мотор был почти плоским и развивал расчетную мощность около 40 л.с.[2][3] Он был установлен на трёх автомобилях.

Rolls-Royce Legalimit

Два под названием «Invisible» напоминали конную повозку с местом водителя, расположенным спереди. Двигатель устанавливался между осями без капота и был практически невидим. Это элегантное решение не было принято покупателями, оно совершенно противоречило внешнему виду автомобиля, который к тому времени уже утвердился.

Третий автомобиль получил открытый двухместный кузов с задним откидным сиденьем и чрезвычайно низким капотом двигателя. Автомобиль также был известен под обозначением Rolls-Royce «Legalimit». Название отсылало к ограничению скорости в 20 миль в час (32 км/ч), которое действовало в то время в Великобритании. Автомобиль легко мог поддерживать этот «законный предел» на прямой передаче с помощью ручного дросселя[2].

Примечания

[править | править код]
  1. Rolls-Royce. From the archives of Autocar. — P. 7.
  2. 1 2 3 Rolls-Royce Model Legalimit and Landaulet V8 (англ.). BMW Group Classic. Дата обращения: 2 февраля 2024. Архивировано 16 февраля 2024 года.
  3. Rolls-Royce. From the archives of Autocar. — P. 27—29. The eight cylinder Rolls-Royce landaulet.

Литература

[править | править код]
  • Peter Garnier, Warren Allport. Rolls-Royce. From the archives of Autocar (англ.). — Second edition. — Hong Kong: Hamlyn, 1981. — 298 p. — ISBN 0 600 34981 0.
  • Ian Lloyd. Rolls-Royce. The growth of the firm (англ.). — London: The Macmillan Press, 1978. — 186 p. — ISBN 978-1-349-03913-5.