Спасатель Василий Бех (судно)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Спасательное буксирное судно «Спасатель Василий Бех»
СБ-739
«Спасатель Василий Бех» (СБ-739) в 2021 году.
«Спасатель Василий Бех» (СБ-739) в 2021 году.
Служба
Россия Россия
Класс и тип судна спасательный буксир проекта 22870
Порт приписки Севастополь
Организация Россия Черноморский флот ВМФ России
Изготовитель ОАО «Астраханский судоремонтный завод»
Спущен на воду 2 августа 2016
Введён в эксплуатацию 7 марта 2017
Статус затонул 17 июня 2022
Основные характеристики
Водоизмещение 1670 т
Длина 57 м
Ширина 14 м
Осадка 3,2 м
Двигатели 2 двигателя
Мощность 2 × 2720 л. с.
Скорость хода 14 узлов
Экипаж 26 человек
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Спасательное буксирное судно «Спасатель Васи́лий Бех», ранее СБ-739 — спасательное буксирное судно проекта 22870 Черноморского флота ВМФ России. Потоплено в июне 2022 года в ходе российско-украинской войны.

История постройки[править | править код]

Проект спасательного буксирного судна 22870 был разработан конструкторским бюро «Вымпел» в Нижнем Новгороде. Судна этой серии предназначены для осуществления различных видов спасательных работ, в том числе спасения и буксировки аварийных и терпящих бедствие кораблей и судов, тушения пожаров на судах и береговых объектах, откачки воды и подачи электропитания на аварийное судно, эвакуации экипажа и оказания первой медицинской помощи пострадавшим, выполнения водолазных работ на глубинах до 60 м, ведения поисковых и обследовательских работ, сбора нефтепродуктов[1].

Четвёртое по счёту в серии проекта судно было заложено на стапеле ОАО «Астраханский судоремонтный завод», филиала Центра судоремонта «Звёздочка», заводской № 008. Оно было спущено на воду 2 августа 2016 года и получило номер СБ-739; осенью 2016 года по внутренним водными путям было переведено на Чёрное море, а к 18 ноября 2016 года отбуксировано в Севастополь[2].

16 января 2017 года судно прошло ходовые испытания[3].

Технические характеристики[править | править код]

  • Водоизмещение: 1670 т.
  • Размеры: длина — 57 м, ширина — 14 м, осадка — 3,2 м.
  • Скорость полного хода: 14 узлов.
  • Силовая установка: дизель-электрическая, 2 × 2720 л. с. электродвигателя, 2 винто-рулевых колонки.
  • Экипаж: 26 чел.

Спасательное оборудование — лебёдка, гак, грузоподъемные устройства, 1 водолазный комплекс с барокамерой, средства пожаротушения — 3 лафетных ствола производительностью по 500 м3/ч. Необитаемый подводный аппарат «Марлин-350» с глубиной работы до 400 метров. На борту судна имеется 36 мест для спасаемых[2][4].

История службы[править | править код]

7 марта 2017 года на судне был поднят флаг и оно было включено в состав Черноморского флота как СБ-739 в 1-й группе 145-го аварийно-спасательного отряда ЧФ с базированием на бухту Стрелецкую (Севастополь)[2][4].

Церемония подъёма флага на спасательном буксире «Спасатель Василий Бех» после переименования, 12 июня 2021 года.

Приказом Главнокомандующего ВМФ от 12 апреля 2021 года № 362[5] судно получило название «Спасатель Василий Бех» в честь капитана 1-го ранга Василия Фёдоровича Беха (1958—2021), заслуженного военного специалиста Российской Федерации, главного инженера Управления поисковых и аварийно-спасательных работ (УПАСР) Черноморского флота (ЧФ), ранее служившего в составе 145-го аварийно-спасательного отряда ЧФ. Церемония подъёма флага в честь переименования прошла 12 июня 2021 года в Севастополе, в бухте Стрелецкая, на причале аварийно-спасательного отряда Черноморского флота[6]. До 2022 года судно входило в состав 145-го аварийно-спасательного отряда ЧФ, в структуре Управления поисковых и аварийно-спасательных работ Черноморского флота (УПАСР ЧФ), и активно использовалось по штатному назначению[2][5][7].

В июне 2021 года судно участвовало в учениях, в рамках которых суда и корабли аварийно-спасательного отряда УПАСР ЧФ отработали алгоритм действий при условной аварии на подводной лодке, которая получила внутренние повреждения и легла на грунт[8].

Во второй половине 2021 года был произведён доковый ремонт[9]. В январе 2022 года судно вышло из базы Балтийск и, совершив плавание вокруг Европы «с выполнением текущих и внезапно поставленных командованием задач боевой службы», прибыло в Севастополь[7].

Гибель[править | править код]

17 июня 2022 года судно находилось поблизости от острова Змеиный в Чёрном море. К этому моменту на нём была установлена система ЗРК «Тор-М2КМ». ВМС Украины нанесли по судну удар, в результате чего оно было повреждено и затем затонуло на месте вместе с вооружением[10]. Российская сторона никак не прокомментировала эту информацию[11][12][13]. Позднее Пентагон подтвердил, что удар по судну был нанесён двумя американскими противокорабельными ракетами «Гарпун»[14]. В результате удара погиб матрос 1-го класса Сергей Краснокутский[15]. По словам отца одного из погибших, на борту находились 9 гражданских и 14 военных, семеро гражданских и четверо военных погибли[16].

Известные командиры[править | править код]

  • капитан Андрей Барабохин[2]

Примечания[править | править код]

  1. Проект 22870. Корабел.Ру (2022). Дата обращения: 17 июня 2022. Архивировано 5 ноября 2016 года.
  2. 1 2 3 4 5 Спасательное буксирное судно "Спасатель Василий Бех" (СБ-739). Черноморский флот - информационный ресурс (2022). Дата обращения: 17 июня 2022. Архивировано 17 июня 2022 года.
  3. СПАСАТЕЛЬ ВАСИЛИЙ БЕХ СБ-739. Корабел.Ру (2022). Дата обращения: 17 июня 2022. Архивировано 21 июня 2022 года.
  4. 1 2 На четвёртом спасательном буксире серии 22870 подняли Андреевский флаг. Корабел.Ру (2017). Дата обращения: 17 июня 2022. Архивировано 21 июня 2022 года.
  5. 1 2 Спасательный буксир "Спасатель Василий Бех" вошёл в состав Черноморского флота. Корабел.Ру (28 июня 2021). Дата обращения: 17 июня 2022. Архивировано 17 июня 2022 года.
  6. На Черноморском флоте прошла церемония подъёма флага на спасательном буксире «Спасатель Василий Бех». Mil.ru (12 июня 2021). Дата обращения: 2 мая 2024. Архивировано 13 июня 2021 года.
  7. 1 2 Андрей Лубянов. Не только поиск и спасение // Газета Флаг Родины. — 2022. — 20 январь. Архивировано 20 января 2022 года.
  8. Силы аварийно-спасательного отряда Черноморского флота вернулись в пункт постоянной дислокации после учения. Интернет-портала Минобороны России. МО РФ (26 июня 2021).
  9. Андрей Лубянов. За надёжность и безаварийность техники // Газета Флаг Родины. — 2021. — 6 декабрь. Архивировано 6 декабря 2021 года.
  10. Jack Buckby. Death By Harpoon: Watch Ukraine Fire Its New Ship-Killer Missile (амер. англ.). 19FortyFive (19 июня 2022). Дата обращения: 22 июня 2022. Архивировано 22 июня 2022 года.
  11. ВМС Украины: уничтожен российский буксир «Василий Бех», доставлявший подкрепление на остров Змеиный. Meduza. Дата обращения: 17 июня 2022. Архивировано 21 июня 2022 года.
  12. Peter Suciu. Ukraine Fires Harpoon Missiles to Sink Russian Vessel in Black Sea (амер. англ.). 19FortyFive (17 июня 2022). Дата обращения: 18 июня 2022.
  13. Sebastien Roblin. Expert Analysis: Did Ukraine's New Harpoon Missiles Sink a Russian Tug? (амер. англ.). 19FortyFive (17 июня 2022). Дата обращения: 18 июня 2022.
  14. В Пентагоне подтвердили, что Украина ударила по российскому буксиру «Василий Бех» американской ракетой «Гарпун». Meduza. Дата обращения: 18 июня 2022. Архивировано 17 июня 2022 года.
  15. В Севастополе похоронили матроса с затопленного ВСУ буксира «Спасатель Василий Бех». Крым.Реалии (13 июля 2022). Дата обращения: 30 декабря 2022. Архивировано 30 декабря 2022 года.
  16. В Севастополе открыли памятник экипажу буксира «Василий Бех». Минобороны РФ о потере этого судна официально так и не объявило. Meduza. Дата обращения: 19 июня 2023. Архивировано 19 июня 2023 года.

Ссылки[править | править код]