Hummer: различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
[непроверенная версия][непроверенная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
оформление
Строка 42: Строка 42:
* [http://www.hummer.ru HUMMER в России]
* [http://www.hummer.ru HUMMER в России]
* [http://hummer.carclub.ru/links/russ/ Неофициальные ресурсы об автомобилях HUMMER]
* [http://hummer.carclub.ru/links/russ/ Неофициальные ресурсы об автомобилях HUMMER]
* [http://www.infuture.ru/news.php?news_id=72 infuture.ru - Hummer HX - прицел на Wrangler]


[[Категория:Вездеходы]]
[[Категория:Вездеходы]]

Версия от 16:38, 10 апреля 2008

Хаммер H1

«Хаммер» (англ. Hummer) — название гражданской модификации армейского вездехода HMMWV M998 (High Mobility Multipurpose Wheeled Vehicle), любовно прозванного американскими военными «Ха́мви» (англ. HUMVEE).

Разработкой внедорожника занималась североамериканская компания AM General. Начало проекта HMMWV было положено в 1979 году. Целью проекта была разработка автомобиля, полностью соответствующего немалым армейским требованиям. (По одной из версий компания просто оказалась в удачном месте в удачное время, так как конкурс на создание джипа для армии США первоначально выиграла компания «Ламборгини» с её джипом модели LM — Cheetah. Министерство обороны США решило не отдавать тендер в руки европейцев, хотя итальянский проект почти полностью удовлетворял их требованиям, за исключением высокой стоимости производства. Чертежи джипа «Ламборгини» были переданы для переработки AM General без разрешения их создателей, так, в результате, и появился первый «Хаммер»).

В 1981 году, «Хамви» был принят на вооружение США, и стал всемирно известным после участия в войне в Персидском заливе против Ирака. Сегодня «Хамви» стоит на вооружении более 40 стран мира, и производится в различных модификациях, что делает его поистине многоцелевым военным транспортом.

В 1992[источник?] году, началось производство гражданской модели «Хамви», которая и получила название «Хаммер» (англ. Hummer H1). Производством гражданской модели занялась североамериканская компания General Motors. [источник?] Гражданская версия вездехода отличалась от военного всего несколькими изменениями. Одним из первых владельцев гражданской модификации стал Арнольд Шварценеггер, который сыграл большую роль в популяризации «Хаммера».

Сравнение «Хаммера» и «Хамви»

Гражданская модификация H1 полностью основана на военной модели HMMWV. В отличии от военного HMMWV, в гражданской модификации, отсутствует броня и вооружение, по остальным же техническим характеристикам он полностью повторяет военную модель. Так же в стандартной комплектации гражданской модели H1 присутствуют: салон повышенного комфорта, удобные сидения, аудиосистема и климат-контроль. Кроме всего этого, в гражданской модели, была изменена электрическая схема, которая стала 12 вольтовой и включает в себя два 12 вольтовых батареи включенных параллельно, в отличии от военного HMMWV, где две батареи подключены последовательно для получения 24 вольт.

Модельный ряд

Хаммер 2 — джип, не имеющий конструктивно ничего общего с военной моделью

На данный момент выпускаются три модели «Хаммера», кроме того в будущем планируется выпуск еще двух моделей.

Интересные факты

Ссылки

Официальные сайты

Русскоязычные сайты

См. также

Шаблон:Марки автомобилей