Дилижанский тоннель

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Это старая версия этой страницы, сохранённая InternetArchiveBot (обсуждение | вклад) в 06:19, 11 сентября 2019 (Спасено источников — 0, отмечено мёртвыми — 1. Сообщить об ошибке. См. FAQ.) #IABot (v2.0). Она может серьёзно отличаться от текущей версии.
Перейти к навигации Перейти к поиску
Дилижанский тоннель
Դիլիջանի թունել
Въезд в тоннель со стороны Дилижана
Въезд в тоннель со стороны Дилижана
Область применения автомобильный
Место Армения Армения, Тавушская область
Общая длина 2257 метра
Диаметр тоннеля 8 метров
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Тоннель Дилижан-Севан (арм. Դիլիջան-Սեւան թունել) — автомобильный тоннель, соединяющий юго-запад Тавушской области Армении с северо-востоком Гегаркуникской.[1]

История

Строительство Дилижанского тоннеля началось в 1970 году, однако в 1992 было приостановлено из-за отсутствия финансирования. Возобновлённое строительство финансировал фонд «Линси», который выделил на эти цели 6,7 миллионов долларов. Длина тоннеля — 2257 метров, ширина — 8 метров, высота — 5 метров.[2]. На каждом конце туннеля созданы специальные службы, в которые могут обратиться люди, заметившие неисправность.[1]

Значение

Внутри тоннеля

Туннель имеет важное стратегическое значение в плане реализации программы ТРАСЕКА. Также тоннель позволяет сократить на несколько километров расстояние до армяно-грузинской границы, помогая обойти лавиноопасный горный перевал «Севан-Дилижан».[2]

См. также

Примечания