Авиаль

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Авиаль — группа сплавов системы алюминий-магний-кремний с небольшими включениями других элементов (Mn, Cr, Cu).[1]

История[править | править код]

Практическое применение сплавов типа авиаль стало возможным после открытия Д. Хансоном и М. Гейлером эффекта искусственного состаривания сплавов семейства Al-Mg-Si и открытия эффекта термического упрочнения этой группы сплавов за счёт выделения Mg2Si.

Свойства[править | править код]

Отличается высокой пластичностью и удовлетворительной коррозионной стойкостью. Из авиаля изготавливают кованые и штампованные детали сложной формы (например, лонжероны лопастей винтов вертолётов). При повышенных требованиях к коррозионной стойкости, содержание меди снижают до 0,1 %.

У сплавов семейства авиалей обычно первые буквы в маркировке «АВ»

сплав Al Mg Si предел прочности в Мпа относительное удлинение %
АВ - 1,1 0,5 350 12
АД31 - 1 0,6 240 12
АД35 - 0,7 0,85 330 8

Применение[править | править код]

Название авиаль уже говорит само за себя об основной области его применения. Так же этот сплав нашёл себя в автопроме, в основном для изготовления кузовов в машинах класса премиум и выше. Часто используется в производстве велосипедных рам, а в последние годы сплав применяется в корпусах мобильных телефонов, заменяющий нержавеющую сталь[2].

Примечания[править | править код]

  1. ГОСТ 4784-97 «Алюминий и сплавы алюминиевые деформируемые. Марки»
  2. Meizu MX4: квадратная кнопка и авиационный алюминий

Ссылки[править | править код]