Александра (шхуна, 1848)
| Александра | |
|---|---|
.png) Изображение из книги А. А. Чернышёва «Российский парусный флот» |
|
| Служба | |
 Российская империя |
|
| Класс и тип судна | шхуна |
| Тип парусного вооружения | шхуна |
| Организация | Балтийский флот |
| Изготовитель | Соломбальская верфь |
| Корабельный мастер | Рихтер |
| Строительство начато | 26 мая (7 июня) 1847 года |
| Спущен на воду | 8 (20) мая 1848 года |
| Выведен из состава флота | 1860 год |
| Основные характеристики | |
| Длина между перпендикулярами | 21,4—21,5 м |
| Ширина по мидельшпангоуту | 5,9 м |
| Осадка | 0,7—2,1 м |
| Движитель | паруса |
«Александра» — двухмачтовая парусная шхуна Балтийского флота Российской империи, находившаяся в составе флота с 1847 по 1860 год и принадлежавшая Санкт-Петербургскому Императорскому яхт-клубу. Во время несения службы использовалась для плаваний в Финском заливе, а по окончании службы была продана Ревеле.
Описание судна
[править | править код]Парусная двухмачтовая шхуна с деревянным корпусом, построенная по новой системе С. О. Бурачека. Длина шхуны между перпендикулярами по сведениям из различных источников составляла от 21,4 до 21,5 метра[комм. 1], ширина с обшивкой — 5,9 метра[комм. 2], а осадка от 0,7 до 2,1 метр[комм. 3][2][3][4].
История службы
[править | править код]Шхуна «Александра» была заложена на стапеле Соломбальской верфи 26 мая (7 июня) 1847 года, после спуска на воду 8 (20) мая 1848 года вошла в состав Балтийского флота России и была передана Санкт-Петербургскому Императорскому яхт-клубу. Строительство вёл кораблестроитель штабс-капитан Рихтер[2][3][4].
В 1848 году была переведена из Архангельска в Кронштадт. В кампании с 1849 по 1853 год совершала крейсерские плавания в Финском заливе и Балтийском море[3][5].
В кампанию 1856 года находилась в плаваниях в Финский залив[3].
В 1857 году также выходила в плавания в Финский залив и несла брандвахтенную службу в Ревельской гавани[3][6].
В кампании 1858 и 1859 год вновь находилась в плаваниях в Финском и Рижском заливах, а также между их портами[3][7].
В 1860 году шхуна была продана Ревеле[8][3].
Командиры шхуны
[править | править код]Командирами парусной шхуны «Александра» в составе Российского императорского флота в разное время служили[3]:
- лейтенант К. М. Пасынков (1848—1853 годы)[9];
- капитан-лейтенант С. И. Подушкин (1856—1860 годы)[10].
Примечания
[править | править код]Комментарии
Источники
- ↑ 1 2 3 Веселаго, 1872, с. 178.
- ↑ 1 2 Веселаго, 1872, с. 178—179.
- ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 Чернышёв, 2002, с. 147.
- ↑ 1 2 Широкорад, 2007, с. 177.
- ↑ Веселаго X, 2013, с. 344, 631.
- ↑ Веселаго XI, 2013, с. 90.
- ↑ Веселаго XI, 2013, с. 199.
- ↑ Веселаго, 1872, с. 179.
- ↑ Веселаго XI, 2013, с. 129—130.
- ↑ Веселаго XI, 2013, с. 198—199.
Литература
[править | править код]- Веселаго Ф. Ф. Список русских военных судов с 1668 по 1860 год. — СПб.: Типография морского министерства, 1872. — 798 с.
- Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб.: «Атлант», 2013. — Т. 10 / Царствование императора Николая I. Д — М. — 672 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-03-7.
- Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб.: «Атлант», 2013. — Т. 11 / Царствование императора Николая I. Н — С. — 608 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-16-7.
- Чернышёв А. А. Российский парусный флот. Справочник. — М.: Воениздат, 2002. — Т. 2. — 480 с. — (Корабли и суда Российского флота). — 5000 экз. — ISBN 5-203-01789-1.
- Широкорад А. Б. 200 лет парусного флота России / Под ред. А. Б. Васильева. — 2-е изд. — М.: «Вече», 2007. — 448 с. — ISBN 978-5-9533-1517-3.
