Эта статья входит в число добротных статей

Вихрь (шхуна, 1829)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
У этого термина существуют и другие значения, см. Вихрь.
Вихрь
Служба
 Российская империя
Класс и тип судна шхуна
Тип парусного вооружения шхуна
Организация Балтийский флот
Изготовитель Лодейнопольская верфь
Корабельный мастер Н. И. Федоров
Строительство начато 19 (31) мая 1829 года
Спущен на воду 3 (15) сентября 1829 года
Выведен из состава флота 1843 год
Основные характеристики
Длина
  • 24,4 м
Длина между перпендикулярами 24,4 м
Ширина по мидельшпангоуту 6,7 м
Осадка 2,7 м
Движитель паруса
Экипаж 50 человек
Вооружение
Общее число орудий 14

«Вихрь» — парусная шхуна Балтийского флота Российской империи, находившаяся в составе флота с 1829 по 1843 год, одна из четырёх шхун одноимённого типа, головное судно проекта. Во время несения службы по большей части использовалась в качестве учебного и гидрографического судна в водах Финского залива, а также несла службу на рейдах Кронштадта и Ревеля, в том числе выполняя функции брандвахтенного судна. По окончании службы шхуна была разобрана в Кронштадте.

Описание судна

[править | править код]

Парусная шхуна с деревянным корпусом, одна из четырёх шхун одноимённого типа[комм. 1]. Длина шхуны между перпендикулярами составляла 24,4 метра[комм. 2], ширина без обшивки — 6,7 метра[комм. 3], а осадка — 2,7 метра[комм. 4]. Вооружение судна состояло из четырнадцати орудий, а экипаж из пятидесяти человек[2][3][4].

Одно из трёх парусных судов и двух шхун Российского императорского флота, носивших это имя, в составе Балтийского флота также служила одноимённая шхуна 1852 года постройки, а в составе Черноморского флота одноимённая парусно-гребная канонерская лодка 1822 года постройки[5].

История службы

[править | править код]

Шхуна «Вихрь» была заложена на стапеле Лодейнопольской верфи 19 (31) мая 1829 года и после спуска на воду 3 (15) сентября 1829 года вошла в состав Балтийского флота России. Строительство вёл кораблестроитель подпоручик Корпуса корабельных инженеров Н. И. Федоров[3][4][6]. Осенью того же года шхуна перешла из Лодейного Поля в Санкт-Петербург, а в следующем 1830 году — в Кронштадт[3][7].

В кампании 1830 и 1831 годов несла службу на кронштадтском рейде, выходила в практические и крейсерские плавания в Финский залив. В 1832 году также принимала участие в практических и крейсерских плаваниях в водах Финского залива и использовалась в качестве брандвахтенного судна на Ревельском рейде. В начале кампании следующего 1833 года продолжила несение службы в качестве брандвахты на рейде в Ревеле, после чего была включена в отряд под общим командованием капитан-лейтенанта М. Ф. Рейнеке, в составе которого в течение 1833 и 1834 годов принимала участие в выполнении гидрографических работ в финляндских шхерах и описи северного берега Финского залива. В кампанию 1835 года вновь принимала участие в практическом плавании в Финском заливе и гидрографических работах в финляндских шхерах. С 1837 по 1840 год находилась в Кронштадтском порту и в море не выходила[3][8][9][10][11].

По окончании службы в 1843 году шхуна «Вихрь» была разобрана в Кронштадте[3][12].

Командиры шхуны

[править | править код]

Командирами парусной шхуны «Вихрь» в составе Российского императорского флота в разное время служили[3]:

Примечания

[править | править код]

Комментарии

  1. ↑ Также в серию входили шхуны «Гонец», «Молния» и «Стрела»[1].
  2. ↑ 80 футов[2].
  3. ↑ 22 фута[2].
  4. ↑ 9 футов[2].

Источники

  1. ↑ Чернышёв, 2002, с. 139—140.
  2. ↑ 1 2 3 4 Веселаго, 1872, с. 176.
  3. ↑ 1 2 3 4 5 6 Чернышёв, 2002, с. 139.
  4. ↑ 1 2 Широкорад, 2007, с. 177.
  5. ↑ Чернышёв, 2002, с. 139, 149, 311, 464.
  6. ↑ Веселаго, 1872, с. 176—177.
  7. ↑ Веселаго XI, 2013, с. 400.
  8. ↑ Веселаго VII, 2013, с. 240, 346.
  9. ↑ Веселаго IX, 2013, с. 257, 374, 440.
  10. ↑ Веселаго X, 2013, с. 81, 112, 159, 277, 593.
  11. ↑ Веселаго XII, 2013, с. 212, 262.
  12. ↑ Веселаго, 1872, с. 177.
  13. ↑ Веселаго VII, 2013, с. 239—240.
  14. ↑ Веселаго VII, 2013, с. 346.
  15. ↑ Веселаго VIII, 2013, с. 106.
  16. ↑ Веселаго VIII, 2013, с. 97—98.
  17. ↑ Веселаго VII, 2013, с. 481—482.
  18. ↑ Веселаго VIII, 2013, с. 91—92.

Литература

[править | править код]
  • Веселаго Ф. Ф. Список русских военных судов с 1668 по 1860 год. — СПб.: Типография морского министерства, 1872. — 798 с.
  • Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб.: «Атлант», 2013. — Т. 7 / Царствование императора Александра I. Д — О. — 584 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-11-2.
  • Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб.: «Атлант», 2013. — Т. 8 / Царствование императора Александра I. П — Я. — 520 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-12-9.
  • Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб.: «Атлант», 2013. — Т. 9 / Царствование императора Николая I. А — Г. — 592 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-13-6.
  • Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб.: «Атлант», 2013. — Т. 10 / Царствование императора Николая I. Д — М. — 672 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-03-7.
  • Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб.: «Атлант», 2013. — Т. 11 / Царствование императора Николая I. Н — С. — 608 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-16-7.
  • Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб.: «Атлант», 2013. — Т. 12 / Царствование Императора Николая I. Т — Я. — 456 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-18-1.
  • Чернышёв А. А. Российский парусный флот. Справочник. — М.: Воениздат, 2002. — Т. 2. — 480 с. — (Корабли и суда Российского флота). — 5000 экз. — ISBN 5-203-01789-1.
  • Широкорад А. Б. 200 лет парусного флота России / Под ред. А. Б. Васильева. — 2-е изд. — М.: «Вече», 2007. — 448 с. — ISBN 978-5-9533-1517-3.
Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Вихрь_(шхуна,_1829)&oldid=140736350