25°31′54″ ю. ш. 49°10′34″ з. д.HGЯO

Афонсу Пена (аэропорт)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Международный аэропорт Афонсу Пена
порт. Aeroporto Internacional Afonso Pena
ИАТА: CWBИКАО: SBCT
Информация
Вид аэропорта гражданский
Страна Бразилия
Расположение Сан-Жозе-дус-Пиньяйс
Дата открытия 1945
Оператор Infraero
Высота НУМ + 911 м
Время работы круглосуточно
Сайт www4.infraero.gov.br/aer…
Карта
CWB (Бразилия)
Точка
CWB
Бразилия
Взлётно-посадочные полосы
Номер Размеры (м) Покрытие
11/29 1800 асфальт
15/33 2215 асфальт
Статистика
Годовой пассажиропоток 4 853 733
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Международный аэропорт Афонсу Пена (порт. Aeroporto Internacional Afonso Pena) также известен под названием Международный аэропорт Куритиба (порт. Aéroport international de Curitiba), (Код ИАТА: CWB) — главный аэропорт города Куритиба, Бразилия, расположенный в смежном муниципалитете Сан-Жозе-дус-Пиньяйс. Назван в честь Афонсу Пена, шестого президента Бразилии.

В 2009 году аэропорт занимал 10-е место по пассажирообороту, 8-е с точки зрения эксплуатаций самолёта, и 9-й с точки зрения перевозки груза, обработанного в Бразилии. Входит в список самых загруженных аэропортов в стране. Обслуживается компанией Infraero.

История[править | править код]

Вид аэропорта изнутри
Boeing 737—300 в аэропорту

Аэропорт был построен министерством военно-воздушных сил Бразилии в сотрудничестве с армией Соединённых Штатов во время Второй мировой войны. Его строительство было закончено только в 1945 году.

Оригинальный пассажирский терминал использовался до 1959 года, когда был построен совершенно новый терминал. Этот второй терминал сегодня используется для грузовых операций. В 1996 году был построен существующий пассажирский терминал.

Главная проблема аэропорта — непостоянные погодные условия области, особенно туман в утренние часы в зимний период. Также существует проблема с вспомогательной взлётно-посадочной полосой 11/29, которая слишком небольшая и состоит из старого оборудования. Есть также планы модернизировать взлётно-посадочную полосу 15/33 системой КГС (категория III).

Главная взлётно-посадочная полоса была удлинена в 2008 году, чтобы позволить грузовым рейсам работать с большими грузами, а также был модернизирован грузовой терминал[1].

Терминал составляет 26 000 м², имеет 6 телескопических трапов, пропускная способность аэропорта 4,5 миллионов пассажиров в год. Имеется 800 мест для парковки. Комплекс аэропорта включает небольшой музей, игровой центр и торговый ряд с 60 магазинами в главном терминале.

Авиалинии и направления[править | править код]

Авиакомпания Пункты назначения
Aerolíneas Argentinas Буэнос-Айрес (Аэропарк) [до 19 октября 2010][2], Буэнос-Айрес (Эсейса) [с 20 октября; до 5 декабря][2]
Avianca Brazil Кампу-Гранди, Куяба, Порту-Алегри
Azul Brazilian Airlines Виракопус/Кампинас
Gol Airlines Асунсьон, Белу-Оризонти-Конфинс (Танкреду Невес), Бразилиа, Буэнос-Айрес (Эсейса), Виракопус/Кампинас, Кампу-Гранди, Кашиас-ду-Сул, Куяба, Фос-ду-Игуасу, Манаус, Маринга, Порту-Алегри, Порту-Сегуру, Порту-Велью, Рио-де-Жанейро/Галеан, Конгоньяс/Сан-Паулу, Сан-Паулу/Гуарульос, Терезина, Витория
NHT Касадор, Шапеко, Жоасаба, Пасу-Фунду, Конгоньяс/Сан-Паулу
Passaredo Linhas Aéreas Рибейран-Прету
PLUNA Монтевидео
Sol Linhas Aéreas Каскавел
TAM Airlines Белен/Валь-де-Канс, Белу-Оризонти-Конфинс (Танкреду Невес), Бразилиа, Виракопус/Кампинас, Форталеза, Фос-ду-Игуасу, Лондрина, Манаус, Натал, Порту-Алегри, Ресифи, Рио-де-Жанейро/Галеан, Рио-де-Жанейро (Сатнос Дюмон), Салвадор (Баия), Конгоньяс/Сан-Паулу, Сан-Паулу/Гуарульос
TAM Airlines
оператор Pantanal Linhas Aéreas
Конгоньяс/Сан-Паулу
TRIP Белу-Оризонти-Карлос Друммонд де Андраде, Виракопус/Кампинас, Кампу-Гранди, Каскавел, Куяба, Дорадус, Лондрина, Маринга, Рио-де-Жанейро-Сатнос Дюмон, Рондонополис, Сан-Паулу/Гуарульос
Webjet Форталеза, Порту-Алегри, Рио-де-Жанейро/Галеан, Рио-де-Жанейро-Сатнос Дюмон, Салвадор (Баия), Сан-Паулу/Гуарульос

Авиапроисшествия и инциденты[править | править код]

  • 16 июня 1958: авиакомпания Serviços Aéreos Cruzeiro do Sul, воздушный лайнер Convair 440-59 регистрация PP-CEP, летевший из аэропорта Эрсилиу Лус (Hercílio Luz), Флорианополис в международный аэропорт Афонсу Пена, выполнял процедуру подхода, чтобы посадить самолёт в Куритибе. Самолёт спустился и ударился о землю. Из 26 пассажиров и членов экипажа на борту, 21 человек погиб.
  • 3 ноября 1967: авиакомпания Transbrasil, британский турбовинтовой пассажирский самолёт Handley Page Dart Herald регистрация СТР-SDJ, летящий из аэропорта Конгоньяс/Сан-Паулу в Афонсу Пена, столкнулись с холмом во время спуска, чтобы приземлиться в Куритибе. Все члены экипажа и 21 пассажир погибли, 4 пассажира выжили.

Будущие разработки[править | править код]

31 августа 2009 года Infraero представил план модернизации[3] международного аэропорта Афонсо Пена, сосредоточившись на приготовлениях к чемпионату мира по футболу 2014 года, который будет проходить в Бразилии. Завершение планируется в марте 2011 года.

Пассажирский терминал
Панорамный вид телескопических трапов

Примечания[править | править код]

  1. Programa de Aceleramento do Crescimento (PAC) em Aeroportos (порт.). Aviação Brasil. Дата обращения: 29 октября 2007. Архивировано 21 июня 2012 года.
  2. 1 2 Ezeiza se prepara para recebir los vuelos de Aeroparque (исп.). Aeropuertos Argentina 2000 (3 августа 2010). Дата обращения: 17 August. Архивировано 21 июня 2012 года.
  3. Rittner, Daniel; Braga, Paulo Victor (31 August 2009). "Infraero vai gastar R$5 bi em reforma de aeroportos". Valor Econômico (порт.). pp. A4. Архивировано 6 июля 2011. Дата обращения: 14 марта 2021.

Ссылки[править | править код]