Ахриев, Рашид Чахович
| Рашид Чахович Ахриев | |
|---|---|
 | |
| Дата рождения | 1893 |
| Место рождения | |
| Дата смерти | 20 января 1942 |
| Место смерти | Кировский район (Ленинградская область), РСФСР |
| Род деятельности | военный лётчик |
| Принадлежность |
 Российская империя СССР |
| Род войск | ВВС |
| Годы службы | 1914—1942 |
| Сражения/войны | |
Раши́д(-Бек) Ча́хович Ахри́ев (1893—1942) — первый лётчик из народов Северного Кавказа; «пионер авиации» Таджикистана[1]; первый лётчик Ингушетии[2]. Погиб в 1942 году при исполнении воинского долга, в составе авиаотряда особого назначения.
Биография[править | править код]
- Ранние годы
Родился в 1893 году в селе Фуртоуг Назрановского округа Терской области Российской империи — ныне Джейрахского района Республики Ингушетия. По происхождению ингуш: отец его — российский учёный-этнограф и просветитель Чах Ахриев, мать — Айша Базоркина. Учился в гимназии, затем поступил и окончил в 1914 году Тифлисское военное училище[3].
- Первая Мировая война
Участник Первой мировой войны, был дважды ранен. Согласно печатным источникам в годы войны служил в составе авиадивизиона Российского императорского военно-воздушного флота (РИВВФ) из 10 бомбардировщиков «Илья Муромец», участвовавшего в боевых операциях русской авиации, бомбардируя тылы германских войск (коммуникации, склады и т. п.)[4].
В период Первой мировой войны поступил и 27 июля 1917 года успешно окончил Гатчинскую военно-авиационную школу (специализировался на самолётах «Фарман IV» и «Моран Парасоль»), став офицером-авиатором РИВВФ; 9 августа 1917 г. штабс-капитан Р. Ахриев убыл в распоряжение Инспектора авиации Юго-Западного фронта. После революции вместе с другими авиаторами эмигрировал в Турцию. Воевал на стороне Германии, вместе с немецкими лётчиками участвовал в бомбардировках позиций английских и французских войск. После того как СССР объявил амнистию, вернулся на родину[5][6].
- В рядах Красной Армии
В 1923 году добровольно вступил ряды Красной Армии и вскоре был направлен в Среднюю Азию, где стал участником создания Среднеазиатского отделения «Российского общества добровольного флота» (1924). На закупленных советским правительством в Германии 8 (восьми) транспортных самолётах Юнкерс «Ю-13» (в разобранном виде доставленных по железной дороге в Ташкент, и там собранных) участвовал в освоении и открытии Среднеазиатских авиалиний, в том числе Ташкент-Бухара и Бухара-Душанбе. В августе 1924 года первым пролетел по авиамаршруту Ташкент-Бухара.
3 сентября 1924 года Р. Ахриев, совместно с бортмехаником П. Т. Комаровым, на самолёте Юнкерс-13 совершил первый перелёт по «международному авиамаршруту» на территорию молодой национальной республики Таджикской АССРа — «Бухара—Душанбе»; это событие вошло в историю Таджикистана: 3 сентября признан Днём авиации Республики Таджикистан. Таким образом, лётчик Р. Ахриев стал «первопроходцем» — открывшим регулярные полёты по авиатрассе Бухара — Душанбе, которые стали осуществляться три раза в неделю[7], — в небезопасных условиях гражданской войны (экипаж самолёта имел 2 винтовки с боезапасом патронов и ручных гранат; в целях обеспечения безопасности — защиты от басмачей, авиамаршрут пролегал с привязкой через каждые 15-25 км к воинским гарнизонам РККА)[8][9].
Награждён Правительством СССР ценным подарком за энергичную и добросовестную работу[4].
В 1927 году перевёлся в Харьков; рейсовый пилот «Укрвоздухпути», летавший по маршрутам: Харьков-Москва, Харьков-Киев, Харьков-Ростов. Заслужил известность как один из самых опытных пилотов гражданской авиации. Вплоть до 1941 года служил в Харьковском авиационном звене Украинского управления Гражданского воздушного флота[4].
- Участие в Великой Отечественной войне
С началом Великой Отечественной войны добровольно ушёл на фронт. В 1941 году Рашид-бек Ахриев был направлен в распоряжение Северо-Западной особой авиагруппы. На его счету десятки боевых вылетов в тыл врага. Служил в составе лётного отряда особого назначения под командованием генерал-майора Ш. Л. Чанкотадзе. Лётный отряд выполнял полёты по маршруту Ленинград—Москва, доставлял в блокадный Ленинград боеприпасы и продовольствие.
20 января 1942 года звено из 3-х самолётов (Р. Ахриев был ведущим) попало под огонь немецких зенитных орудий. Два самолёта были сбиты и упали на временно оккупированной врагом территории. После освобождения Ленинградской области от немецко-фашистской оккупации, в 1944 году, самолёты были найдены, останки погибших лётчиков, среди которых были и останки Ахриева Рашид-бека Чаховича, с воинскими почестями захоронены у деревни Арбузово.
Семья[править | править код]
- Отец — Чах Эльмурзиевич Ахриев (1850—1914), российский учёный, ингушский этнограф, краевед и юрист.
- Сын — Хаджи Рашид-Бекович Ахриев, декан медицинского факультета Кабардино-Балкарского государственного университета[3][10].
Примечания[править | править код]
- ↑ А. Ларенок, В. Гладкий, В. Блашкевич. Это начиналось так... // Крыльям Таджикистана — 70. Страницы героизма и славы авиаторов Таджикистана. — Душанбе, 1994.
- ↑ Российская музейная энциклопедия: Н-Я. Дата обращения: 2 октября 2017. Архивировано 16 февраля 2018 года.
- ↑ 1 2 Газдиевы-Базоркины в истории Ингушетии и России. Сердало (4 апреля 2011). Дата обращения: 13 января 2013. Архивировано 21 января 2013 года.
- ↑ 1 2 3 Р. Аушева. Родом он из Фуртоуга. Газета «Голос Назрани». Дата обращения: 13 января 2013. Архивировано из оригинала 15 апреля 2013 года.
- ↑ Ахриев Рашид-Бек Чахович — Офицеры русской императорской армии. Дата обращения: 4 июня 2022. Архивировано 16 июля 2017 года.
- ↑ Ахриев Рашид-Бек Чахович. Дата обращения: 13 января 2013. Архивировано 25 ноября 2019 года.
- ↑ https://ru.sputnik-tj.com/country/20170903/1023051891/aviatsiya-tadzhikistan-samolet-polet.htm1 (недоступная ссылка)
- ↑ ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ ТАДЖИКИСТАНА 85 ЛЕТ. Дата обращения: 7 октября 2012. Архивировано из оригинала 15 декабря 2013 года.
- ↑ Открыт авиарейс Душанбе-Кабул. Слетать решились только 6 пассажиров (все - журналисты). ЦентрАзия (30 марта 2002). Дата обращения: 13 января 2013. Архивировано 14 октября 2014 года.
- ↑ Мой дед — Чах Эльмурзиевич Ахриев (24 июня 1999). Дата обращения: 13 января 2013. Архивировано из оригинала 15 апреля 2013 года.
Литература. Ссылки[править | править код]
- Ларенок А. П., Гладкий В. А., Блашкевич В. М. Крыльям Таджикистана — 70. — Душанбе, 1994. — C. 16-17.
- Ахриев Рашид-бек Чахович // vainah.info
- Муса Гешаев. Знаменитые ингуши. — Турин: STIG, 2006. — Т. 2. — 620 с. — 2000 экз.