Баня-Лука (аэропорт)
| Международный аэропорт Баня-Лука | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||
| ИАТА: BNX – ИКАО: LQBK | |||||||
| Информация | |||||||
| Вид аэропорта | гражданский | ||||||
| Страна |
 Босния и Герцеговина |
||||||
| Расположение | Баня-Лука | ||||||
| Дата открытия | 1976 | ||||||
| Оператор | Airports of Republic of Srpska a.d. | ||||||
| Высота НУМ | +122 м | ||||||
| Время работы | круглосуточно | ||||||
| Сайт | Официальный сайт | ||||||
| Карта | |||||||
  BNX |
|||||||
| Взлётно-посадочные полосы | |||||||
|
|||||||
| Статистика (2020) | |||||||
| Годовой пассажиропоток | 43 904[1] | ||||||
 Медиафайлы на Викискладе | |||||||
Баня-Лука (ИАТА: BNX, ИКАО: LQBK) (серб. Међународни аеродром Бања Лука, босн. Međunarodni aerodrom Banja Luka) — международный аэропорт, также известный как Аэропорт Маховляни по названию близлежащей деревни, расположен в 18 км к северо-северо-востоку от железнодорожной станции[2] города Баня-Лука, второго по размеру города Боснии и Герцеговины и административного центра Республики Сербской.
История
[править | править код]Строительство Международного аэропорта Баня-Лука началось в 1976 году. В соответствии с планом развития тогда это был аэропорт местной значимости, рассчитанный на обслуживание внутренних рейсов на территории СФРЮ.
После политического и территориального разделения бывшей Югославии Баня-Лука в результате Дейтонского соглашения фактически стала столицей Республики Сербской. Это придало аэропорту Бани-Луки большую значимость и новую роль. Международный аэропорт Баня-Лука был открыт для гражданских рейсов 18 ноября 1997 года.
С 1999 по 2003 годы аэропорт был главным хабом Air Srpska, которая была флагманским перевозчиком Республики Сербской. Эта авиакомпания была создана Jat Airways и правительством Республики Сербской. В 2003 году Air Srpska прекратила деятельность вследствие возрастающей задолженности, а Jat Airways вышла из предприятия. Существует план создания новой авиакомпании Sky Srpska, которая будет базироваться в аэропорту Баня-Лука.
Инфраструктура аэропорта модернизировалась в 2002 и 2003 годах в связи с визитом папы Иоанна Павла II в Баня-Луку в июне 2003 года.
Оператором Международного аэропорта Баня-Лука является государственное предприятие «Aerodromi Republike Srpske».
Авиасообщение
[править | править код]В разное время из аэропорта Баня-Лука вылетали рейсы в Афины (Греция), Белград (Сербия), Франкфурт (Германия), Зальцбург (Австрия), Тиват (Черногория) и Вену (Австрия), отчасти благодаря тому, что аэропорт был главной базой Air Srpska.
Аэропорт является фокусным для B&H Airlines, которая осуществляет прямые рейсы три раза в неделю в Цюрих с октября 2010 года.
Словенская Adria Airways — вторая авиакомпания, осуществляющая прямые рейсы в Баня-Луку. С июля 2010 года она осуществляет четыре рейса в неделю между Баня-Лукой и Любляной.
С ноября 2007 по декабрь 2009 года сербская авиакомпания Jat Airways выполняла рейсы между Белградом и Баня-Лукой после двухлетнего перерыва. Тем не менее, этот рейс был закрыт из-за низкой загрузки и несоответствующей ему техники (Jat использовала ATR 72). Эти рейсы субсидировались правительством Республики Сербской. В 2008 году Austrojet трижды в неделю выполняла рейсы в Зальцбург и Тиват.
Авиакомпании и назначения
[править | править код]| Авиакомпания | Пункты назначения |
|---|---|
| Air Serbia | Белград |
Примечания
[править | править код]- ↑ Архивированная копия. Дата обращения: 24 февраля 2022. Архивировано 24 февраля 2022 года.
- ↑ EAD Basic. Дата обращения: 22 февраля 2011. Архивировано 2 ноября 2015 года.
