Буйный (миноносец)
| «Буйный» до 9 марта 1902 года — «Бычок» |
|
|---|---|
 Эскадренный миноносец «Буйный» |
|
| Служба | |
 Российская империя |
|
| Класс и тип судна | Эскадренный миноносец типа «Буйный» |
| Порт приписки | Санкт-Петербург |
| Организация | Вторая Тихоокеанская эскадра |
| Изготовитель | Невский завод |
| Спущен на воду | 11 августа 1901 года |
| Введён в эксплуатацию | 28 июня 1902 года |
| Выведен из состава флота | 1905 год |
| Статус | Потоплен в Цусимском сражении |
| Основные характеристики | |
| Водоизмещение | 440 т |
| Длина | 64,1 м |
| Ширина | 6,4 м |
| Осадка | 2,82 м |
| Двигатели | 2 вертикальные паровые машины тройного расширения, 4 котла Ярроу |
| Мощность | 5700 л. с. |
| Движитель | 2 |
| Скорость хода | 26,7 узла |
| Дальность плавания | 1200 миль 12-узловым ходом |
| Экипаж | 4/62 чел. |
| Вооружение | |
| Артиллерия |
1 × 75-мм/50, 5 × 47-мм/35 Гочкиса |
| Минно-торпедное вооружение | 3 x 381-мм ТА |
 Медиафайлы на Викискладе |
|
«Буйный» — головной эскадренный миноносец одноимённого типа, погибший в Цусимском сражении.
Строительство[править | править код]
В 1901 году зачислен в списки судов Балтийского флота и заложен на судоверфи Невского судостроительного и механического завода в Санкт-Петербурге, спущен на воду 11 августа 1901 года, вступил в строй 28 июня 1902 года. После вступления в строй отправился на Дальний Восток России с отрядом А. А. Вирениуса, однако с началом Русско-японской войны вернулся в Россию.
Служба[править | править код]
Миноносец зачислен в состав Второй Тихоокеанской эскадры и 29 августа 1904 года покинул Кронштадт под командованием капитана 2-го ранга Н. Н. Коломейцева.
Во время Цусимского сражения 14 мая 1905 года «Буйный» входил в состав 1-го отделения миноносцев и держался на левом, нестреляющем борту русских броненосцев, находясь в распоряжении командира броненосца «Ослябя». Как только «Ослябя» начал тонуть, миноносец полным ходом подошёл к гибнущему кораблю и под огнём начал спасать плавающую в воде команду. Всего «Буйный» взял на борт 204 человека[1], после чего попал под обстрел японских крейсеров и вынужден был прекратить спасение экипажа броненосца. Хотя попаданий японских снарядов в «Буйный» не было, но осколками одного из них был ранен принимавший в воды людей артиллерийский квартирмейстер, а несколько человек с «Осляби» убиты в воде[2]. В 3 часа 30 минут миноносец дал полный ход и, отстреливаясь из орудий, направился к ушедшей вперёд эскадре[3]. В это время выяснилось, что миноносец погнул винты об обломки «Осляби», а в машине слышался стук повреждённых механизмов[4][5].
После соединения с эскадрой, на «Буйном» заметили горящий русский корабль, сильно обстреливаемый противником. Этим кораблём оказался флагманский броненосец «Князь Суворов». Под огнём неприятеля «Буйный» на сильной зыби подошёл к наветренному борту броненосца; каждую минуту хрупкий корпус миноносца могло раздавить о броню «Суворова»[4]. Этот отчаянный манёвр, по свидетельству современников, принёс «Буйному» и его командиру бессмертную славу[4]. Вице-адмирал З. П. Рожественский, флаг-офицер капитан 1-го ранга К. К. Клапье де Колонг, 5 фоицеров штаба, а всего 7 офицеров и 16 нижний чинов были приняты на миноносец[2]. Это были последние члены экипажа броненосца, спасшиеся с него[5].
При отходе от «Суворова» Буйный«» подвергся ожесточённому обстрелу японскими кораблями, добивавшими «Суворова», имел прямое попадание в носовую часть (к счастью, выше ватерлинии), осколком был убит один из ранее спасённых с «Осляби»[2].
К утру 15 мая «Буйный» соединился с крейсером «Дмитрий Донской» и миноносцами «Бедовый» и «Грозный». К этому моменту на «Буйном» были серьёзные повреждения механизмов и нехватка угля, поэтому было принято решение уничтожить миноносец. Вице-адмирал З. П. Рожественский и штаб (7 человек) были переданы на «Бедовый», а команда — на крейсер «Дмитрий Донской». После этого «Буйный» был подготовлен к взрыву, но он не удался[4], и «Дмитрию Донскому» пришлось потопить миноносец артиллерийским огнём[1]. В 11 часов 30 минут в 70 милях от острова Дажелет «Буйный» затонул с поднятыми кормовым и стеньговыми флагами.
Вечером 15 мая на борту «Дмитрия Донского» в его последнем бою с настигшими корабль японскими крейсерами были ранены командир «Буйного» Н. Н. Коломейцев, мичман Храбро-Василевский и 10 нижних чинов, погиб член машинной команды миноносца. Все уцелевшие высажены с командой «Дмитрия Донского» на остров Дажелет, где 16 мая взяты в японский плен[2].
Офицеры[править | править код]
- Командир капитан 1-го ранга Коломейцев, Николай Николаевич
- Минный офицер лейтенант Вурм, Николай Васильевич
- Вахтенный начальник мичман Храбро-Василевский, Владимир Иосифович
- Вахтенный начальник мичман Алышевский, Павел Викторович
- Судовой механик поручик КИМФ Даниленко, Евгений Григорьевич
Примечания[править | править код]
- ↑ 1 2 Афонин Н. Н. «Невки». Эскадренные миноносцы типа «Буйный» и его модификации. — СПб: ЛеКо, 2005. — ISBN 5-902236-19-3.
- ↑ 1 2 3 4 Коломейцев Н. Н. «Буйный» спасает флагмана. // Гангут. — 2008. — Вып. 49. — С. 66—78.
- ↑ Партала М. А. «Ослябя»: судьба экипажа. // Гангут. — 1999. — Вып. 18. — С. 24—30.
- ↑ 1 2 3 4 Александровский Г. Б. Цусимский бой. — Нью-Йорк: Rossiya Publishing Company, Inc., 1956.
- ↑ 1 2 «Буйный» // Военная энциклопедия : [в 18 т.] / под ред. В. Ф. Новицкого … [и др.]. — СПб. ; [М.] : Тип. т-ва И. Д. Сытина, 1911—1915.
Литература[править | править код]
- Афонин Н. Н. «Невки». Эскадренные миноносцы типа «Буйный» и его модификации. — СПб.: ЛеКо, 2005. — ISBN 5-902236-19-3.
- Александровский Г. Б. Цусимский бой. — Нью-Йорк: Rossiya Publishing Company, Inc., 1956.
- Тарас А. Корабли Российского императорского флота 1892-1917 гг. — Харвест, 2000. — ISBN 9854338886.
