Быструшкин, Василий Васильевич

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Василий Васильевич Быструшкин (род. 27 мая 1925 в станице Драгунская Любинского района Омской области)[1][2] — советский конструктор, главный представитель заказчика по строительству специализированных судов Морского космического флота[3] (проект Селена, «Космонавт Владимир Комаров» (1967 г.) и «Академик Сергей Королёв» (1970 г.)[4].

Биография[править | править код]

В Вооруженных Силах — с июля 1943 года. Окончил 2-е Томское артиллерийское училище (1944), окружные объединённые курсы усовершенствования офицерского состава Южно-Уральского военного округа (1951), Военную Краснознамённую инженерную академию связи имени С. М. Будённого (1957). В 1961 году — начальник экспедиции плавучего телеметрического пункта в Атлантике, оборудованного на теплоходе «Краснодар». Непосредственный участник обеспечения полётов первого и второго космонавтов[5].

Участник Великой Отечественной войны с декабря 1944 по май 1945, Ветеран Великой Отечественной войны. Награждён: орденами Отечественной войны II степени (1985), Красной Звезды (1947, 1968) и медалями.

С 1958 по 1970 годы работал в 4 НИИ Министерства обороны СССР[2][6][7].

Лауреат Государственной премии (1971) за создание плавучего командно-измерительного комплекса — корабля «Космонавт Владимир Комаров»[2][3].

Восток-1[править | править код]

Для управления полетами космическими кораблями помимо командно-измерительных пунктов было необходимо создать плавучие измерительные пункты. Арендованными кораблями у Министерства Обороны были теплоходы Краснодар (теплоход), Долинск (теплоход) и Ворошилов (теплоход). 1 августа 1961 года судно отправилось в экспедиционный рейс, при котором была отработана технология проведения телеметрических измерений в океанских условиях[8].

Корабли вышли во второй экспедиционный рейс 6 января 1961 года. Благодаря накопленному в предыдущем рейсе опыту, экспедиция была способна не только принимать и дешифрировать информацию с космического аппарата, но и анализировать полученные данные, выдавая свои рекомендации.

Возглавляемая Быструшкиным экспедиция выполнила свою задачу: корабли успешно приняли телеметрическую информацию о работе бортовых систем космического корабля «Восток» и научную информацию о жизнедеятельности космонавта.

Как вспоминает Василий Быструшкин, на борт теплохода Краснодар поступила телеметрическая информация: «Старт успешный, корабль выведен на орбиту, его пилотирует космонавт Юрий Гагарин».

После возвращения наград членам экспедиции не досталось. Впоследствии Василий Быструшкин был представлен к награде медалью «За боевые заслуги, однако в знак солидарности со своими товарищами принять награду он отказался[8].

Примечания[править | править код]

  1. Быструшкину В. В. 86 лет! / Региональная общественная организация — Клуб ветеранов Морского космического флота (недоступная ссылка). Дата обращения: 9 ноября 2011. Архивировано 15 сентября 2011 года.
  2. 1 2 3 Страница в Энциклопедии Министерства Обороны РФ. encyclopedia.mil.ru. Дата обращения: 20 января 2020.
  3. 1 2 Космический флот России (Статья Капитанова А.) | История флота / Региональная общественная организация — Клуб ветеранов Морского космического флота (недоступная ссылка). Дата обращения: 9 ноября 2011. Архивировано 7 июля 2012 года.
  4. Где теперь «Космонавт Юрий Гагарин»? — Общество — Новая Газета
  5. http://www.ski-omer.ru/images/data/gallery/0_4295_Pavlenko_OM_Kosmicheskim_mostam_nuzhni_okeanskie_opori%21.pdf
  6. Первые рейсы плавучего радиотелеметрического комплекса
  7. ПЕРВЫЕ СПУТНИКИ. НАЧАЛО КОСМИЧЕСКОЙ ЭРЫ (1957—1960). Подготовка к осуществлению первых пилотируемых полетов
  8. 1 2 "Тайны двух океанов", статья "Новостей Космонавтики" 2003 - Дополнительные статьи - Большой Королёв