Вокзал Дорстен

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Станция Дорстен
нем. Bahnhof Dorsten
Deutsche Bahn AG
NRW, Dorsten - Bahnhof.jpg
Дата открытия:

1879

Тип:

Пассажирская станция

Классность:

4

Количество платформ:

4

Количество путей:

4

Форма платформ:

прямые

Длина платформ, м:

128–165 м

Ширина платформ, м:

3

Выход к:

Willy-Brandt-Ring и Gelsenkirchener Straße

Код станции:

EDRN

Commons-logo.svg [[commons:Category:Bahnhof Dorsten|Дорстен
нем. Bahnhof Dorsten на Викискладе]]


Дорстенский вокзал (нем. Dorsten Bahnhof) — железнодорожный вокзал в городе Дорстене (федеральная земля Северный Рейн-Вестфалия). Здание вокзала расположено между улицами Willy-Brandt-Ring и Gelsenkirchener Straße. По немецкой системе классификации вокзал Дорстена относится к категории 4.

История[править | править вики-текст]

Вокзал был открыт в 1879 году как станция Рейнской железной дороги.
В ходе Рурского восстания в 1920 году железнодорожный мост через реку Липпе были взорваны и в течение нескольких недель Дорстенский вокзал был конечной станцией. Во время оккупации Рура бельгийскими войсками в 1923 году дорстенский вокзал использовался в качестве железнодорожной таможни Мюнстерланда. В конце второй мировой войны отступающие войска вермахта вновь взорвали мост через Липпе и Дорстенский вокзал снова на два года стал конечной станцией.
В 1985 году здание вокзала было отремонтировано, а в 1989 году было взято под охрану государства как памятник архитектуры.

Движение поездов по станции Дорстен[править | править вики-текст]

RE и RB[править | править вики-текст]

Линия Название Маршрут
RE 14 Der Borkener Боркен — Дорстен — Ботроп — Эссен
RB 43 Emschertal-Bahn Дорстен — Ванне-Айкель — Херне — Дортмунд
RB 44 «Der Dorstener» Дорстен — Гладбек — Ботроп — Оберхаузен
RB 45 «Der Coesfelder» Косфельд – Дорстен-Вульфен – Дорстен

Ссылки[править | править вики-текст]

Схема путей дорстенского вокзала (нем.)