Вокзал Дорстен

Дорстен нем. Bahnhof Dorsten
Deutsche Bahn AG
51°39′31″ с. ш. 6°58′13″ в. д.
Оператор	DB Station&Service[d]
Дата открытия	1879
Тип	Пассажирская станция
Классность	4
Количество платформ	4
Количество путей	4
Форма платформ	прямые
Длина платформ, м	128–165 м
Ширина платформ, м	3
Выход к	Willy-Brandt-Ring и Gelsenkirchener Straße
Расположение	Дорстен, Реклингхаузен, Мюнстер, Северный Рейн-Вестфалия, Германия
Код станции	EDRN
Код в «Экспресс-3»	8010253
Медиафайлы на Викискладе

Дорстенский вокзал (нем. Dorsten Bahnhof) — железнодорожный вокзал в городе Дорстене (федеральная земля Северный Рейн-Вестфалия). Здание вокзала расположено между улицами Willy-Brandt-Ring и Gelsenkirchener Straße. По немецкой системе классификации вокзал Дорстена относится к категории 4.

История

Вокзал был открыт в 1879 году как станция Рейнской железной дороги.
В ходе Рурского восстания в 1920 году железнодорожный мост через реку Липпе были взорваны и в течение нескольких недель Дорстенский вокзал был конечной станцией. Во время оккупации Рура бельгийскими войсками в 1923 году дорстенский вокзал использовался в качестве железнодорожной таможни Мюнстерланда. В конце второй мировой войны отступающие войска вермахта вновь взорвали мост через Липпе и Дорстенский вокзал снова на два года стал конечной станцией.
В 1985 году здание вокзала было отремонтировано, а в 1989 году было взято под охрану государства как памятник архитектуры.

Движение поездов по станции Дорстен

RE и RB

Линия	Название	Маршрут
RE 14	Der Borkener	Боркен — Дорстен — Ботроп — Эссен
RB 43	Emschertal-Bahn	Дорстен — Ванне-Айкель — Херне — Дортмунд
RB 44	«Der Dorstener»	Дорстен — Гладбек — Ботроп — Оберхаузен
RB 45	«Der Coesfelder»	Косфельд — Дорстен-Вульфен — Дорстен

Ссылки

Схема путей дорстенского вокзала (нем.)