Волжский автостроитель

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
«Волжский автостроитель»
Волжский автостроитель.jpg
Тип корпоративное издание АВТОВАЗ
Формат A3

Владелец ООО «Лада медиа»
Издатель АВТОВАЗ
Главный редактор Денисова Ирина Викторовна
Основана 9 августа 1969
Язык русский
Главный офис 445037, Тольятти,
бульвар Орджоникидзе, 5
Тираж 6000 экз. (2018 год)

«Волжский автостроитель», «ВА» — городская газета города Тольятти, (АВТОВАЗ) существовавшая в период 1969—2015 год.

27 ноября 2017 вновь восстановлена и зарегистрирована как корпоративное издание для автозавода, учредитель ООО «Лада медиа».

История[править | править код]

Газета была основана и издавалась Волжским автомобильным заводом, являясь его печатным органом. Первый номер вазовской многотиражки вышел 9 августа 1969 года, она стала вторым изданием наряду с газетой «За коммунизм» выпускаемой Тольяттинским горисполкомом.[1]

С самого начала издание ориентировалось на полный спектр задач, стоящих перед всем коллективом автозавода, и включалось в их решение наравне с другими подразделениями.

Газета «Волжский автостроитель», вела заводскую хронику, освещала новости главного конвейера, перспективы технического развития, задачи службы качества, профсоюзную жизнь - тематика корпоративного издания охватывала все заводские подразделения, а также поставщиков, дилеров, других партнеров АВТОВАЗа. Являлась информационным рупором для заводчан и жителей Автозаводского района города построенного «Волжским автомобильным заводом». Наряду с материалами о заводе и его людях, на страницах газеты освещались значимые события в жизни автомобильной столицы России, городские новости дополняли информацию о становлении и совершенствовании производства, об обеспечении качества выпускаемых автомобилей LADA.[2]

Изначально редакция и типография заводской многотиражки располагалась на улице Победы 28, потом переехало на территорию завода в здание Управления лабораторно-исследовательскими работами (УЛИР-ВАЗа) Южное шоссе, 36 там же расположилась типография позднее переименованная в ООО «Двор печатный АВТОВАЗ».[3]

Первые годы «Волжский автостроитель» выпускался в четыре черно-белых полосы форматом А4, тиражом — 3 тысячи экземпляров, периодичностью — 2 раза в неделю. С последующие годы тираж вырос до 13 тысяч экземпляров с периодичностью 5 раз в неделю, вырос формат до A3, объёмом от 4 до 8 полос, двухцветная, по праздникам и юбилеям - полноцветная.[3] 30 января 2003г. вышел шеститысячный номер газеты[4]

На АвтоВАЗе и его дочерних организациях газета распространялась бесплатно, для жителей города газета предлагалось в киосках Роспечать а также предлагалось оформить подписку.

На 2013 год тираж 13000 экз, газета вошла в многопрофильный вазовский медиохолдинг ООО «ЛАДА МЕДИА» — объединяющий в себе кабельное телевидение ВАЗ ТВ, радио «Голос Тольятти» и интернет.[5]

29 декабря 2015 года вышел последний номер газеты «Волжский автостроитель» — последние два года газетой руководила Татьяна Клугман, под её руководством был изменён формат и логотип газеты, делались пробные выпуски на глянце.[6]

На основании ст. 19.1 Федеральный Закон N 2124-1 «О средствах массовой информации» (ред. от 03.07.2016) запретил юридическим лицам с иностранным участием осуществлять деятельность в области СМИ. АВТОВАЗ, принадлежащий альянсу Renault Nissan отказался от содержания газеты, 80 % медиохолдинга «ЛАДА МЕДИА» проданы областному государственному ТРК Губерния, которое также отказалось от содержания издания.[7][8]

27 ноября 2017 года, генеральным директором ВАЗ-ТВ, членом Общественной палаты города Тольятти Денисовой Ириной Викторовной, газета вновь восстановлена и зарегистрирована в составе ООО «Лада медиа». Тираж 6000 экз. на февраль 2018 г.[9]

Главные редактора[править | править код]

  • Букатов Борис Михайлович (1971—1997)
  • Осмолкин Михаил Николаевич (1997—2002)
  • Присяжнюк Константин Григорьевич (2002—2014)
  • Клугман Татьяна Николаевна (2014—2015)

Примечания[править | править код]