Дмитрий Фурманов (теплоход)
| Симфония севера | |
|---|---|
.jpg) Дмитрий Фурманов у причала Северного речного вокзала 22 сентября 2011 года |
|
 СССР →  Россия |
|
| Назван в честь | Дмитрий Андреевич Фурманов |
| Класс и тип судна | |
| Ледовый класс | М3,0(ЛЕД30)А (класс регистра)[1] |
| Порт приписки |
1983—1993: Пермь  1993—: Пермь  |
| Номер ИМО | 8218598 |
| Организация |
ГП Камское речное пароходство МРФ РСФСР → ОАО СК Камское речное пароходство → Кама Три Шиппинг Ко.Лтд., аренда ООО "Азурит"[2]→Инфофлот |
| Оператор | Созвездие |
| Изготовитель |
VEB Elbewerften Boizenburg/Roßlau Бойценбург,  ГДР |
| Спущен на воду | 1983 год |
| Введён в эксплуатацию | 1983 год |
| Статус | В эксплуатации |
| Основные характеристики | |
| Водоизмещение | 3853[1] t |
| Длина | 129,1[1] м |
| Ширина | 16,7[1] м |
| Высота | 4,5[1] м |
| Осадка | 2,9[1] м |
| Двигатели | 3 х 6ЧРН 36/45[1] |
| Мощность | 3 х 736 кВ (3000 л. с.)[1] |
| Движитель | 3 винта[1] |
| Скорость хода | 13,7 (25,5 км/ч) |
| Экипаж | 98[1] |
| Пассажировместимость | 326 чел. (после перестройки) |
| Регистровый тоннаж | 5414[1][3]брт |
 Медиафайлы на Викискладе |
|
Симфония севера — комфортабельный четырёхпалубный теплоход проекта 302 (тип «Дмитрий Фурманов»), рассчитанный на 285 пассажиров. Эксплуатировался круизной компанией "Созвездие" по Волге, Волго-Балту и Неве по маршруту Санкт-Петербург — Москва. Ныне принадлежит компании "Инфофлот". Ранее носил название "Дмитрий Фурманов"
История судна[править | править код]
Судно под строительным номером 378 было построено на верфи VEB Elbewerften Boizenburg/Roßlau в Бойценбурге на берегу Эльбы в ГДР 30 июня 1983 года.[3] Судно I серии является одним из 28 теплоходов проекта 302 (тип «Дмитрий Фурманов»), проект 302), немецкое обозначение — BiFa 129M (нем. Binnenfahrgastschiff), пассажирское каботажное судно 129 метров, явившегося усовершенствованием проекта 301 (тип «Владимир Ильич»).
С 1991 года судно осуществляло круизы по российским рекам в основном для иностранных туристов по маршруту Санкт-Петербург — Москва. В 2012 году теплоход вернулся на внутренний рынок
С навигации 2016 года теплоход находится в долгосрочном бербоут-чартере у судоходной компании "Инфофлот" и работает под маркой "Созвездие Инфофлота" (компания Инфофлот) на внутреннем рынке.
На борту[править | править код]
К услугам пассажиров одно-, двух- и четырёхместные каюты с удобствами (душ, санузел, кондиционер, радио): На судне имеется: 2 каюты класса «ЛЮКС» 8 одноместных кают, 126 двухместных одноярусных кают, 12 четырёхместных двухъярусных кают.
2 ресторана, 3 бара, конференц-зал, солярий на свежем воздухе, сауна, медицинский пункт, сувенирный киоск, гладильная комната.[4]
Примечания[править | править код]
- ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 РРР, судно 160219 Архивировано 3 марта 2016 года.
- ↑ Дмитрий Фурманов. Дата обращения: 17 мая 2012. Архивировано 25 марта 2019 года.
- ↑ 1 2 Теплоход Дмитрий Фурманов. Дата обращения: 20 июля 2012. Архивировано 8 декабря 2015 года.
- ↑ Схема теплохода Дмитрий Фурманов. Дата обращения: 17 мая 2012. Архивировано 6 июня 2012 года.