Достоевская (станция метро, Москва)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
«Достоевская»
Московский метрополитен
Достоевская 6.jpg
Дата открытия:

19 июня 2010 года[1]

Район:

Тверской

Округ:

ЦАО

Тип:

Колонно-стеновая

Глубина заложения, м:

60

Количество платформ:

1

Тип платформы:

островная

Форма платформы:

прямая

Архитекторы:

Л. Н. Попов, Н. В. Расстегняева[2]

Архитекторы вестибюлей:

Д. В. Гурский

Выход к улицам:

Суворовская площадь, Селезнёвская улица,
улица Дурова

Наземный транспорт:

А: 15, Т13

Время открытия:

5:35

Время закрытия:

1:00

Соседние станции:

Марьина роща и Трубная

Commons-logo.svg Достоевская на Викискладе
⚙️ 
Лианозово
Улица 800-летия Москвы
Селигерская
Верхние Лихоборы
ТЧ-18 «Лихоборы»
Окружная
Доступ для людей с ограниченными способностями Петровско-Разумовская
Доступ для людей с ограниченными способностями Фонвизинская
Доступ для людей с ограниченными способностями Бутырская
Марьина роща
Достоевская
Трубная
Сретенский бульвар
Чкаловская
Римская
Крестьянская застава
Дубровка
Кожуховская
ТЧ-15 «Печатники»
Печатники
Волжская
Люблино
Братиславская
Марьино
Доступ для людей с ограниченными способностями Борисово
Доступ для людей с ограниченными способностями Шипиловская
Доступ для людей с ограниченными способностями Зябликово

«Достое́вская» — станция Люблинско-Дмитровской линии Московского метрополитена. Открылась в составе участка «Трубная» — «Марьина роща» 19 июня 2010 года[1][3] и стала 181-й по счёту. Расположена рядом с Театром Российской Армии, чуть западнее Суворовского сквера и севернее пересечения с Кольцевой линией, от строительства пересадки на которую отказались по причине сложности, долговременности и дороговизны постройки станции на Кольцевой линии[4]. Своё название станция получила по одноимённой улице, которая расположена неподалёку.

Строительство[править | править вики-текст]

Строительство станции велось с середины 1990-х годов, однако вскоре на долгое время было заморожено. Работы были возобновлены лишь в 2007 году, когда были пройдены полностью левый и правый станционные тоннели и началась проходка центрального зала, построен один из двух наклонных эскалаторных ходов. В апреле 2009 года из-за нехватки средств на строительство было принято решение о переносе открытия станции на май 2010 года, однако открыта станция была лишь во второй половине июня.

Одной из причин переноса сроков открытия участка линии была неготовность эскалаторов станции «Марьина роща»[5]. Встречались высказывания[6], согласно которым перенос сроков был связан с неготовностью (или даже «излишней трагичностью») внутреннего оформления станции.

Открытие станции[править | править вики-текст]

Станция была открыта 19 июня 2010 года в составе пускового участка «Трубная» — «Марьина роща». На открытии присутствовали мэр Москвы Юрий Лужков и начальник Московского метрополитена Дмитрий Гаев, для которых данный участок стал последним на их должностях. Высоким гостям были продемонстрированы ретропоезд и первый опытный поезд модели 81-760/761.

Вестибюли и пересадки[править | править вики-текст]

Станция спроектирована с двумя выходами: первый, действующий, располагается возле Центрального академического театра Российской армии, второй (сейчас вместо него стеклянная стена), выходящий прямо на Суворовскую площадь, при необходимости может быть построен позже. Автор вестибюля — архитектор Д. В. Гурский.

Станция планировалась как пересадочный узел на Кольцевую линию, где должна была быть встроена станция «Суворовская». Для этого в южном торце имеется углубление, в колоннах которого были предусмотрены интервалы под эскалаторный ход и ступеньки. Разница в глубинах задела и пола планировавшейся станции составила бы 13 м (то есть один эскалаторный проход длиной 44 м с возможностью поворота к западу пересадочных коридоров). Однако в марте 2017 года от строительства «Суворовской» и, соответственно, пересадки на неё, отказались[4].

Оформление[править | править вики-текст]

Опубликованные в интернете фотографии элементов отделки станции вызвали неоднозначную реакцию общественности[7]. На стенах станции изображены сцены, иллюстрирующие четыре романа Ф. М. Достоевского («Преступление и наказание», «Идиот», «Бесы», «Братья Карамазовы»), в том числе сцены насилия (убийство старухи и Лизаветы, самоубийство Свидригайлова из «Преступления и наказания», убийство Настасьи Филипповны из «Идиота», убийство Шатова и самоубийство Ставрогина из «Бесов»). Автор мозаик, художник Иван Николаев, комментируя противоречивые реакции на оформление станции, заявил:[8]

« Если браться за тему Достоевского, то нужно соответствовать глубине и трагичности его творчества. »

Станция в кино[править | править вики-текст]

  • Во время консервации строительства на недостроенной станции снимался фильм «Путевой обходчик», вышедший на экраны в 2007 году.

Фотогалерея[править | править вики-текст]

Примечания[править | править вики-текст]

  1. 1 2 Станции «Достоевская» и «Марьина роща» открыты!
  2. Достоевская. Официальный сайт Московского метрополитена. Проверено 14 августа 2014. Архивировано 22 февраля 2012 года.
  3. В Москве открылись станции метро «Достоевская» и «Марьина роща».
  4. 1 2 Информационная служба портала Стройкомплекса. Станции метро «Суворовская» и «Российская» строить не будут. (рус.). stroi.mos.ru. Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы (22 марта 2017). Проверено 22 марта 2017.
  5. russos: Марьина Роща — Достоевская
  6. Открытие станции московского метро «Достоевская» перенесли из-за мозаик. Lenta.ru (13 мая 2010). Проверено 13 августа 2010. Архивировано 22 февраля 2012 года.
  7. Оформление станции метро «Достоевская» вызывает споры | Звездный бульвар — газета северо-восточного административного округа города Москвы
  8. «Огонёк»: Демонтаж Достоевского (17 мая 2010).

Ссылки[править | править вики-текст]