Жилой комплекс для служащих Финляндской железной дороги
| Жилой комплекс для служащих Финляндской железной дороги | |
|---|---|
.jpg) | |
| 59°57′30″ с. ш. 30°21′20″ в. д.HGЯO | |
| Тип | здание |
| Страна | |
| Местоположение | Калининский район |
| Архитектурный стиль | северный модерн |
| Дата основания | 1907 |
| Статус |
 Выявленный объект культурного наследия народов РФ (нормативный акт). Объект № 7830644000 (БД Викигида) |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Жилой комплекс для служащих Финляндской железной дороги — памятник архитектуры. Расположен в Калининском районе Санкт-Петербурга, современный адрес ансамбля — Боткинская улица, 1.
Первым зданием, построенном для персонала железной дороги рядом с Финляндским вокзалом, стал в 1880-х годах дом по улице Комсомола, 35; в 1907—1908 годах Архитектурно-строительной конторой «Ф. Ф. Миритц и И. И. Герасимов» было построено здание для «низших» служащих, замкнувшее привокзальную площадь с северной стороны[1].
На участке расположено три отдельно стоящих корпуса, два их них — наружные Г-образные, а прямоугольный стоит чуть в глубине участка[1], за ним расположен курдонёр с игровой площадкой. В комплексе было запланировано 20 двухкомнатных и 63 однокомнатных квартиры от 22 до 33 м². с высотой этажей 3,35 м. Межэтажные перекрытия, лестницы, внутренние переборки здания и балконы совместно с фирмой «Вайс и Фрейтаг» были сделаны из железобетона[2], центральное пароводяное отопление сделала фирма Ф. К. Сан-Галли, у каждой квартиры была подвальная кладовая, чердачное помещение для сушки белья, мусоропровод в кухне[3].
На четырёхэтажных[4] фасадах чередуется открытая кирпичная кладка и цементная штукатурка, они украшены ризалитами[3] со срезанными углами[4], щипцами[3] с миниатюрными башенками, кровли высокие. Фасады разделены на три яруса: цоколь из гранитных блоков и тёмная штукатурка на нижнем ярусе, красный кирпич на средних этажах, верхний этаж окрашен светлым. В центре южного фасада расположена группа фигурных колонок[4].
6.jpg)
Предполагалось, что комплекс будет расширяться. Так как этого не произошло, брандмауэры корпусов с западной стороны выходят к павильону станции метро «Площадь Ленина» и Боткинской улице. На одном из них в 1960-х годах была установлена мозаичная композиция[5] из керамической плитки и стеклоплитки[6] «Человек и космос» В. А. Аноповой[5]. В нижней части панно изображены знаки зодиака, в верхней — космонавт в скафандре в условиях невесомости; изначальный заказ Мухинскому училищу звучал как «50-летие советской власти», тема была выбрана автором как проявление самого большого успеха этого периода, набор мозаики шёл полгода[6], её площадь — 100 кв.м[7]. Хотя произведение внешне не привязано к личности Юрия Гагарина[6], иногда оно отмечается как первый прижизненный памятник космонавту[7].
Примечания
[править | править код]- ↑ 1 2 Кириков, 2012, с. 421.
- ↑ Кириков, 2012, с. 422.
- ↑ 1 2 3 Кириков, 2012, с. 423.
- ↑ 1 2 3 Кириков, 2012, с. 424.
- ↑ 1 2 Кириков, 2012, с. 425.
- ↑ 1 2 3 В День Космонавтики сотрудники медиацентра Академии Штиглица пообщались Валентиной Аноповой – выпускницей Мухинского Училища, автором мозаичного панно «Человек и космос». Дата обращения: 19 июня 2024.
- ↑ 1 2 Юрий Гагарин: Каким его помнят сегодня. Дата обращения: 19 июня 2024.
Литература
[править | править код]- Кириков Б. М. Архитектура петербургского модерна. Особняки и доходные дома [Изд. 4-е]. — СПб.: Коло, 2012. — 576 с. — 1500 экз. — ISBN 978-901841-76-1.