Канал Рейн — Майн — Дунай

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
(перенаправлено с «Канал Рейн-Майн-Дунай»)
Перейти к: навигация, поиск
Канал Рейн — Майн — Дунай
нем. Rhein-Main-Donau-Kanal
Канал Рейн — Майн — Дунай у города Нюрнберг
Канал Рейн — Майн — Дунай у города Нюрнберг
Расположение
Страна
Характеристика
Длина171 км
Классификация ЕВВПVb
Водоток
ГоловаМайн
 · Местоположение головыБамберг
 · Высота головы230,9 м
49°54′50″ с. ш. 10°49′52″ в. д.HGЯO
УстьеАльтмюль
 · Местоположение устьяДитфурт-ан-дер-Альтмюль
 · Высота устья336,2 м
49°01′42″ с. ш. 11°34′37″ в. д.HGЯO
Канал Рейн — Майн — Дунай (Германия)
Blue 0080ff pog.svg
Blue pog.svg
Blue 0080ff pog.svg — голова, Blue pog.svg — устье
Commons-logo.svg Канал Рейн — Майн — Дунай на Викискладе

Кана́л Рейн — Майн — Дуна́й (нем. Rhein-Main-Donau-Kanal (RMD)), другие названия — Канал Майн — Дуна́й, Европе́йский канал — судоходный канал в Германии, в федеральной земле Бавария. Соединяет реки Майн, приток Рейна и Дунай. Обеспечивает транспортное речное сообщение между Атлантическим океаном, Северным морем и Чёрным морем.

Карта канала

Начинается от города Бамберг, протекает через Нюрнберг и соединяется с Дунаем у города Кельхайм.

Длина составляет 171 километр. Ширина канала 55 метров, глубина 4 метра. Некоторые участки канала выполнены в виде бетонных акведуков.

Канал оборудован шестнадцатью шлюзами. Одиннадцать из них располагается в рейнском бассейне, и осуществляют подъём с уровня 230,9 метров до уровня водораздела 406 метров. Пять шлюзов расположены в бассейне Дуная, и осуществляют перепад с водораздела до 336,2 метров.

История[править | править код]

Схемы исторических каналов через водораздел
Профиль канала

Идея соединения двух рек через европейский водораздел была высказана ещё в VIII веке. В 793 году Карл Великий начал строительство Каролингского канала, который должен был соединить приток Дуная реку Альтмюль и Швабский Рецат, который образовывал Редниц, приток Майна.

С 1836 по 1846 годы в Германии был реализован проект строительства альтернативного водного канала, который получил название Людвигов канал.

Строительные работы по новым водным путям в районе Нюрнберга велись и в Первую мировую войну и с 1938 по 1942 годы (Mindorfer Linie).

Строительство канала в нынешнем виде было начато в 1960 году. Канал был открыт 25 сентября 1992 года. На строительство водного пути было затрачено 2,3 миллиарда евро.

См. также[править | править код]

Ссылки[править | править код]