Дунайская военная флотилия
Дунайская военная флотилия | |
---|---|
![]() | |
Годы существования |
1940—1941 1944—1960 |
Страна |
![]() |
Входит в |
![]() ![]() |
Тип | военная флотилия |
Дислокация | |
Участие в | |
Знаки отличия | |
Командиры | |
Известные командиры |
Николай Абрамов Александр Фролов Сергей Горшков Георгий Холостяков Серафим Чурсин Василий Ципанович |
Дунайская военная флотилия — советское оперативное объединение военных кораблей и судов Черноморского флота СССР в период 1940—1941 годов и отдельное оперативное объединение ВМФ СССР в период 1944—1960 годов, действовавшее на Дунайском речном бассейне, а также на Южнобугском и Днепровском речных бассейнах.
История[править | править код]
- Дунайская военная флотилия 1-го формирования
Сформирована на Дунае в июле 1940 года, в связи с присоединением Бессарабии к СССР. Первоначально базировалась в Измаиле.
В состав флотилии вошли корабли, выделенные из состава Днепровской флотилии и Черноморского флота. Операционная зона флотилии простиралась более чем на 120 км — от устья реки до порта Рени. Флотилия входила в состав Черноморского флота, а оперативно была подчинена Одесскому военному округу. Перед флотилией стояли задачи: не допустить прорыва кораблей противника ниже порта Рени; не дать ему форсировать реку на участке Галац — устье Дуная; отразить совместно с армейскими частями попытку удара с направления Галац на Джуржулешты[1].
К началу войны побережье в районах Галаца, Исакчи, Чатала и Периправы было оборудовано противодесантными средствами, здесь же были установлены береговые батареи Дунайского сектора береговой обороны, организационно входившего в состав флотилии[2].
За несколько дней до начала военных действий Дунайская флотилия была оперативно подчинена 14-му стрелковому корпусу, на который возлагалась оборона всей Южной Бессарабии[2].
В начале Великой Отечественной войны совместно с войсками Южного фронта отражала удары румынских войск в ходе Приграничных сражений в Молдавии. 24 июня и 25 июня 1941 года корабли флотилии успешно высадили самые первые в годы Великой Отечественной войны советские десанты на Дунае (см. Дунайский десант) и содействовали обороне захваченных на румынском берегу плацдармов почти месяц (до 19 июля). Флотилия активно поддерживала войска Южного фронта в оборонительной операции в Молдавии. В связи с отходом советских войск перебазировалась в Одессу, затем Николаев и Херсон, обеспечивала переправы через Южный Буг и Днепр. Корабли и личнй состав флотилии участвовали в обороне Одессы.
Расформирована 21 ноября 1941 года.
- Дунайская военная флотилия 2-го формирования
Вторично флотилия была создана приказом Наркома ВМФ от 13 апреля 1944 года. Основой для её формирования послужила бывшая Азовская военная флотилия Черноморского флота. Переброска первых кораблей и материальной базы флотилии началась с Азовского моря в Одессу по железной дороге, поскольку Крым ещё не был освобождён.[3]
Боевое крещение воссозданная Дунайская флотилия приняла в Ясско-Кишинёвской наступательной операции, затем активно действовала в Белградской операции, Будапештской операции, Венской наступательной операции и в значительном количестве армейских и частных наступательных операций.
Флотилия поддерживала артиллерийским огнём приречные фланги сухопутных войск, высадила 20 тактических десантов (в том числе форсирование Днестровского лимана, десант в Жебрияны — Вилково, десант в Килию Новую, десанты в Радуевац и Прахово, десант в Смедерево, Вуковарский десант, Герьенский десант, Эстергомский десант, Радваньский десант, десант у Орта, десант в районе Опатовац – Сотин, десант на Имперский мост). Обеспечивая маневр наступавших по берегам Дуная советских войск, флотилия перевезла через него около 1 млн человек, более 1500 танков и самоходных артиллерийских установок (САУ).
Расформирована в 1960 году.
Оборона границы СССР на Дунае (22 июня — 19 июля 1941 года)[править | править код]
Героическая оборона осуществлялась Дунайской флотилией во взаимодействии с 14-м стрелковым корпусом.[4] Военные действия на Дунае начались на рассвете 22 июня 1941 года, в 3 часа 15 мин германская авиация совершила налёт на Измаил, в 4 часа 14 минут румынские береговые батареи, располагавшиеся в районе Галаца, открыли шквальный огонь по Рени. В 4 часа 45 минут с полуострова Сатул-Ноу противник артиллерийским и пулемётным огнём обстрелял территорию военного порта и плавучие средства в Измаиле.[5] Для затруднения действий румынских кораблей, корабли флотилии заминировали некоторые участки реки Дунай. На береговые батареи флотилии возлагалось ведение контрбатарейной борьбы (направленной на обеспечение деятельности кораблей флотилии), стрельбы по кораблям противника и обеспечение высадки десанта.[6]
24 июня 1941 года бронекатера флотилии, прикрываемые огнём береговых батарей, поставили минное заграждение между Галацем и Рени.[7] 24 июня и 25 июня 1941 года корабли флотилии успешно высадили самые первые в годы Великой Отечественной войны советские десанты на Дунае и содействовали обороне захваченных на румынском берегу плацдармов почти месяц (до 19 июля).
25 июня 1941 года после усиленной артиллерийской подготовки, проведенной береговой артиллерией, на полуостров Сатул-Ноу кораблями флотилии был высажен десант в составе одной роты. Десант занял полуостров, взял в плен 70 румынских солдат и захватил два орудия, обстреливавшие Измаил, и десять пулемётов; одновременно переброшенные на кораблях флотилии подразделения 14-го корпуса заняли остров Татару. С захватом полуострова Сатул-Ноу, расположенного вблизи Измаила на правом берегу Дуная, Измаильский военный порт получил возможность относительно нормально работать, хотя обстрел Измаила и Тульчи продолжался.[8]
В ночь на 26 июня 1941 года, корабли флотилии заминировали устье Тульчинского рукава. Постановке мин противодействовали береговые батареи противника, поэтому береговые батареи флотилии прикрывали артиллерийским огнём корабли, ставившие мины.[8]
26 июня 1941 года бронекатера и катера «морские охотники» высадили десант в Старую Килию — наиболее укреплённый опорный пункт противника на правом берегу Дуная от устья до Измаила. Высадке десанта предшествовала артиллерийская подготовка силами кораблей и береговой батареи № 65. Десант достиг полного успеха. Овладение населёнными пунктами и островами имело большое значение как для создания более выгодного оперативного режима для флотилии, так и улучшало положение 14-го стрелкового корпуса. [8]
В июне-июле деятельность кораблей румынской флотилии носила пассивный характер. 13 июля 1941 года мониторы противника впервые за всё время боевых действий на Дунае вышли из Тульчинского рукава в район кордона Раздельный, где подверглись обстрелу береговых батарей № 725 и 726. Однако, огонь береговых батарей, без корректировки, оказался малоэффективным. [8]
В ночь на 14 июля 1941 года по указанию коменданта Дунайского сектора береговой обороны, в заросли левого берега Дуная у кордона Раздельный был выслан береговой корректировочный пост. Замаскировав шлюпку в камышах, корректировщики расположились с радиостанцией против устья Тульчинского рукава и стали наблюдать за мониторами противника. [8]
Утром 14 июля 1941 года два румынских монитора, выйдя из Тульчи, открыли огонь по Измаилу. Ответный огонь береговых батарей № 725 и 726 накрыл их с первых же залпов, один из мониторов получил два прямых попадания в корму. Почти одновременно, открыли огонь мониторы флотилии «Ударный» и «Железняков». Румынские мониторы прекратили обстрел Измаила и ушли в Тульчу. Видя, что левый берег Дуная от Картал до Пардины надёжно прикрыт советскими береговыми батареями и мониторами, румынское командование не решилось больше до отхода советских войск посылать мониторы из Тульчи для обстрела Измаила и прилегавших к нему участков реки. [9]
24 июня 1941 года три румынских монитора вышли из Галаца по направлению к Измаилу. После нескольких залпов береговой батареи № 724, мониторы не приняв боя, повернули и ушли. Таким образом, за всё время боевых действий Дунайской флотилии, была пресечена первая и последняя попытка румынских мониторов прорваться из Галаца вниз по Дунаю. В ходе боевых действий береговые батареи Дунайской флотилии вели ответный огонь по артиллерии противника — пресекая атаки из Тульчи, Исакчи, и Карталы. В контрбатарейной борьбе противник понёс существенные потери, но полностью подавить огонь его батарей не удалось. [10]
К 9 июля 1941 года обстановка на сухопутном фронте в Бессарабии осложнилась. Войска противника приближались к Кишинёву и Болграду. Командование 14-го стрелкового корпуса было вынуждено снять с побережья почти все свои силы, оставив на протяжении 120 км от устья Дуная до Рени один стрелковый батальон. Таким образом, оборона этого участка полностью легла на Дунайскую флотилию. [10] С 6 по 10 июля 1941 г. противник предпринял три попытки форсировать Дунай в районе Картал и пять — в районе Вилково, которые были отражены кораблями и береговыми батареями флотилии с большими потерями для румын. [10]
6 июля 1941 года в 7 часов 39 минут при поддержке батарей № 7, 717 и двух бронекатеров была отбита попытка противника высадить десант в районе селения Джуржулешты. Во второй половине дня, авиация и береговые батареи № 725 и 726 неоднократно наносили артиллерийско-бомбовые удары по скоплению войск, батареям и мониторам противника в районах населённых пунктов Тульча и Периправа. [11]
17 июля 1941 года высшее армейское командование приняло решение оставить Бессарабию ввиду сложившейся крайне тяжёлой обстановки. Перед флотилией была поставлена задача эвакуировать свои тылы в Одессу и прикрыть со стороны Дуная отход частей 14-го стрелкового корпуса. Боевые корабли после выполнения этих задач должны были прорваться в море и следовать в Одессу. Батарея № 717 была снята и эвакуирована, батарея № 7 — взорвана при отходе. Батареи № 724, 725, 726, 65 по решению Военного совета Черноморского флота были переданы Одесской военно-морской базе и Киркитинскому сектору береговой обороны, где они с успехом действовали под Одессой и Николаевом. [4] В телеграмме, посланной на имя командующего Дунайской флотилией, народный комиссар ВМФ писал: «Дунайская военная флотилия действовала храбро и решительно, полностью выполнила поставленные перед ней задачи, показав прекрасные образцы боевой работы. Уверен, что славные дунайцы и впредь будут бить противника так же, как они его били на Дунае». [12] За умелое руководство боевыми действиями и проявленные мужество и отвагу большая группа бойцов и командиров Дунайской флотилии была награждена орденами и медалями. В числе их орденом Красного Знамени был награждён командир береговой батареи № 724 старший лейтенант А. В. Сидоров. [4]
- Источник:[13].
Командный состав[править | править код]
Этот раздел не завершён. |
В годы Великой Отечественной войны флотилией командовали:
- контр-адмирал Н. О. Абрамов (июль 1940 года — сентябрь 1941 года);
- контр-адмирал А. С. Фролов (сентябрь — ноябрь 1941 года);
- вице-адмирал С. Г. Горшков (апрель — декабрь 1944 года);
- контр-адмирал Г. Н. Холостяков (с декабря 1944 года до 1948 года);
- контр-адмирал С. Е. Чурсин 1948—1951;
- вице-адмирал В. А. Ципанович 1952—1955 ;
- контр-адмирал А. А. Ураган 1955—1956;
- контр-адмирал Н. М. Бочков 1956—1960.
- капитан 1-го ранга В. В. Григорьев (июль 1940 года — сентябрь 1941 года);
- капитан 1-го ранга А. В. Свердлов (апрель — август 1944 года);
- капитан 1-го ранга А. А. Ураган 08.1944—09.1944;
- капитан 1-го ранга А. В. Свердлов 09.1944—04.1949;
- капитан 1-го ранга А. Ф. Аржавкин 04.1949—11.1949;
- капитан 1-го ранга А. В. Свердлов 11.1949—01.1950;
- капитан 1-го ранга Г. С. Гусев 1951—01.1952;
- капитан 1-го ранга А. В. Загребин 01.1952—02.1952;
- капитан 1-го ранга Г. С. Гусев 02.1952—09.1960.
Члены Военного совета:
- капитан 1-го ранга А. А. Матушкин (апрель 1944 г. — до конца войны).
Командиры 1-й (95-й) Краснознаменной Керченско-Венской бригады речных кораблей:
- 04.1944—05.1945 — капитан 3-го ранга (с 12.1944 — капитан 2-го ранга) П. И. Державин.
Командиры 2-й Краснознаменной Сулинско-Братиславской ордена Ушакова бригады речных кораблей:
Этот раздел не завершён. |
Командиры 1-й (116-й) Краснознаменной бригады траления (бригады тральщиков, бригады речных кораблей):
Этот раздел не завершён. |
Боевой состав[править | править код]
Июнь 1941 года[править | править код]
Перед началом Великой Отечественной войны Дунайская военная флотилия Черноморского флота имела в своём составе 5 мониторов, 22 бронекатера, 7 катеров-тральщиков (по советской классификации — речные тральщики), 6 аэроглиссеров, 1 минный заградитель, 17 судов обеспечения. Также флотилии были оперативно подчинены 1 истребительная эскадрилья ВВС ЧФ, 5 артиллерийских батарей, 1 зенитно-артиллерийский дивизион и другие части Дунайского сектора береговой обороны Черноморского флота (ДуСБО ЧФ)[14].
Кроме того, на Измаил базировался 4-й Черноморский отряд пограничных судов (4 ЧОПС) Морской пограничной охраны НКВД СССР, имевший более 30 пограничных катеров (в том числе типа «МО»), которые влились в состав флотилии после начала боевых действий.
Корабельный состав флотилии на 22 июня 1941 года[править | править код]
Дивизион мониторов | Дивизион бронекатеров | Отряд катеров-тральщиков | Отряд полуглиссеров[К 1] | Минные заградители | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|
проекта 1125 | |||||||
«Ударный» | БКА № 101 | БКА № 304 | РТЩ-101 | типа МСВ-38 | Всего — 6 единиц[К 2] | «Колхозник»[К 3] | |
«Железняков» | проекта СБ-37 | БКА № 102 | БКА № 401 | РТЩ-102 | |||
«Жемчужин» | БКА № 103 | БКА № 402 | РТЩ-103 | типа К15-М17 | |||
«Мартынов» | БКА № 104 | БКА № 403 | РТЩ-104 | ||||
«Ростовцев» | БКА № 201 | БКА № 404 | РТЩ-105 | ||||
БКА № 202 | БКА № 405 | РТЩ-106 | |||||
БКА № 203 | БКА № 501 | РТЩ-107 | |||||
БКА № 204 | БКА № 502 | ||||||
БКА № 301 | БКА № 503 | ||||||
БКА № 302 | БКА № 504 | ||||||
БКА № 303 | БКА № 505 |
Штабной корабль | Госпитальные суда | Плавучие мастерские | Буксиры | Шхуны и катера |
---|---|---|---|---|
«Буг»[К 4] | «Советская Буковина»[К 5] | ДМ-10[К 6] | ИП-22[К 7] | Всего — 12 единиц |
ИП-23[К 8] |
Военно-воздушные силы флотилии на 22 июня 1941 года[править | править код]
Дунайский сектор береговой обороны[править | править код]
- К началу войны сектор береговой обороны организационно входил в состав Дунайской флотилии. Береговые батареи сектора береговой обороны дислоцировались на побережье в районах Галаца, Исакчи, Чатала и Периправы. Сектор имел в своём составе две стационарные батареи и пять батарей на механической тяге, 23 орудия калибром от 45 до 152-мм. Береговые батареи располагались: № 725 (152-мм подвижная) — в Измаиле; № 724 (152-мм подвижная) — в селении Джуржулешты; № 717 (130-мм стационарная) — в селении Жебрияны; № 65 (45-мм противокатерная) — в г. Новая Килия; № 7 (75-мм стационарная) — в г. Вилково[2].
Состав Дунайского сектора береговой обороны по состоянию на 22 июня 1941 г.:[17]
- 724-я подвижная артиллерийская батарея ДуСБО ЧФ — 4 × 152-мм (Джурджулешты);
- 725-я подвижная артиллерийская батарея ДуСБО ЧФ — 4 × 152-мм (Измаил);
- 717-я артиллерийская батарея ДуСБО ЧФ — 3 × 130-мм (Жебрияны);
- 7-я артиллерийская батарея ДуСБО ЧФ — 4 × 75-мм (Вилково);
- 65-я артиллерийская батарея ДуСБО ЧФ — 4 × 45-мм (Килия);
- 46-й отдельный зенитно-артиллерийский дивизион ДуСБО ЧФ — 12 × 76,2-мм (Измаил);
- Отдельная прожекторная рота ДуСБО ЧФ;
- 17-я отдельная пулемётная рота ДуСБО ЧФ;
- 7-я отдельная рота морской пехоты ДуСБО ЧФ;
- Отдельная рота связи ДуСБО ЧФ;
- Отдельная местная стрелковая (караульная) рота ВМБ Измаил;
- 27 июня 1941 г. в Измаиле была установлена батарея № 726 (122-мм подвижная) с дальностью стрельбы 24 км[2].
- 17 июля 1941 г. высшее армейское командование приняло решение оставить Бессарабию ввиду сложившейся крайне тяжёлой обстановки. Перед флотилией была поставлена задача эвакуировать свои тылы в Одессу и прикрыть со стороны Дуная отход частей 14-го стрелкового корпуса. Боевые корабли после выполнения этих задач должны были прорваться в море и следовать в Одессу. Батарея № 717 была снята и эвакуирована, батарея № 7 — взорвана при отходе. Батареи № 724, 725, 726, 65 по решению Военного совета Черноморского флота были переданы Одесской военно-морской базе и Киркитинскому сектору береговой обороны, где они с успехом действовали под Одессой и Николаевом. [БА_1967(20)] За умелое руководство боевыми действиями и проявленные мужество и отвагу большая группа бойцов и командиров Дунайской флотилии была награждена орденами и медалями. В числе их орденом Красного Знамени был награждён командир береговой батареи № 724 старший лейтенант А. В. Сидоров.[18].[БА_1967(20)]
Апрель 1944 года[править | править код]
Этот раздел статьи ещё не написан. |
Операции[править | править код]
Корабли Дунайской военной флотилии участвовали в:
- Приграничных сражениях в Молдавии;
- Обороне Одессы;
- Ясско-Кишинёвской операции;
- Белградской операции;
- Будапештской операции;
- Венской наступательной операции;
- Значительном количестве армейских и частных наступательных операций.
Награды[править | править код]
См. также[править | править код]
Комментарии[править | править код]
- ↑ Наименование формирования, указанное у А. В. Платонова[14], имевшее на вооружении аэроглиссеры типа НКЛ-5[15].
- ↑ Аэроглиссеры типа НКЛ-5[15].
- ↑ Теплоход 1931 года постройки по проекту СБ-11 завода «Ленинская кузница», переклассифицированный в речной минный заградитель:
… Распространённое утверждение о том, что ЗМ «Колхозник» был переоборудован из колёсного буксирного парохода, не подтверждается результатами подводного обследования остова корабля…
— «Корабли ВМФ СССР накануне и в годы Великой Отечественной войны»[16]. - ↑ Бывший речной колёсный пассажирский пароход Российской империи «Перевал». Захвачен Польшей в ходе Советско-польской войны 1919—1921 годов. В составе ВМС Войска Польского сначала носил обозначение D-2, затем название «Генерал Сикорский» (польск. «Generał Sikorski»). Во время Польского похода Красной Армии в 1939 году затоплен польским экипажем. В том же году поднят и восстановлен. В 1940 году вошёл в состав Днепровской флотилии под названием «Буг», после расформирования последней — в состав Дунайской военной флотилии.
- ↑ Бывший румынский пассажирский пароход «Принц Николай» (рум. «Principele Nicolae»), захваченный в ходе Бессарабского похода Красной Армии 1940 года.
- ↑ ДМ — дебаркадер металлический.
- ↑ Бывший речной колёсный буксирный пароход 1939 года постройки по проекту СБ-51 типа «Большевик» завода «Ленинская кузница» — по типу речного колёсного буксирного парохода «Бурлак» 1885 года постройки.
- ↑ Бывший речной колёсный буксирный пароход 1939 года постройки по проекту СБ-68 типа «Большевик» завода «Ленинская кузница» — по типу речного колёсного буксирного парохода «Бурлак» 1885 года постройки.
Примечания[править | править код]
- ↑ Ю.Перечнев, Ю.Виноградов. На страже морских горизонтов. Военное издательство МО СССР Москва 1967 г. стр.16,17.
- ↑ 1 2 3 4 Ю.Перечнев, Ю.Виноградов. На страже морских горизонтов. Военное издательство МО СССР Москва 1967 г. стр.17.
- ↑ Вьюненко Н. Особенности боевого применения Дунайской военной флотилии в 1944 году. // Военно-исторический журнал. — 1977. — № 9. — С.101-106.
- ↑ 1 2 3 [БА_1967(20)]
- ↑ [БА_1967(17)] [Аммон_1987(273)]
- ↑ [БА_1967(17,18)]
- ↑ [БА_1967(17)]
- ↑ 1 2 3 4 5 [БА_1967(18)]
- ↑ [БА_1967(18,19)]
- ↑ 1 2 3 [БА_1967(19)]
- ↑ [БА_1967(19,20)]
- ↑ [Архив ИО ВМФ, д.6535, л.42.] [БА_1967(20)]
- ↑ Ю.Перечнев, Ю.Виноградов. На страже морских горизонтов. Военное издательство МО СССР Москва 1967 г. стр.16-20
- ↑ 1 2 Платонов, 2010, Прил. II. Состав и состояние военных флотов противоборствующих государств на Чёрном море.
- ↑ 1 2 Черников, 2007, Дунайская военная речная флотилия Советского Союза.
- ↑ Хоменко А. И. Тип «Колхозник» (недоступная ссылка). Минные заградители. Сайт «Корабли ВМФ СССР накануне и в годы Великой Отечественной войны». Дата обращения: 20 декабря 2016. Архивировано 21 декабря 2016 года.
- ↑ Платонов, Андрей (Андрей Валерьевич). Борьба за господство на Черном море. — ISBN 9785953351058, 5953351054.
- ↑ Ю.Перечнев, Ю.Виноградов. На страже морских горизонтов. Военное издательство МО СССР Москва 1967 г. стр.20
Литература[править | править код]
- Локтионов И. И. Дунайская флотилия в Великой Отечественной войне (1941—1945 гг.). — М.: Воениздат, 1962. — 320 с.
- Платонов А. В. Борьба за господство на Чёрном море. — М.: Вече, 2010. — (1418 дней Великой войны). — ISBN 978-5-9533-5105-8.
- Черников И. И. Раздел I : Мониторы на Дунае // Энциклопедия мониторов : Защитники речных границ России. — СПб. : Судостроение, 2007. — 696 с. : ил. — ISBN 978-5-7355-0706-2.
- Григорьев В. В. Дунайская флотилия в первые дни войны // Военно-исторический журнал. — 1980. — № 7. — С.52-57.
- Дунайская военная флотилия // Большая российская энциклопедия : [в 35 т.] / гл. ред. Ю. С. Осипов. — М. : Большая российская энциклопедия, 2004—2017.
Ссылки[править | править код]
- Дунайская военная флотилия, на сайте ussrfleet.1939-45.ru.
- Дунайская военная флотилия, на сайте victory.mil.ru.
- А. Вахмут. Первые дни войны на Дунае, на сайте rkka.ru.
- Б. Левчин. 327-й гвардейский Белградский дивизион артиллерийских катеров 116-й КБрРчК ЧФ. — СПб.: «Тайфун», 2010.
- В. Осинцев. 116-я Краснознаменная бригада речных кораблей ЧФ. — СПб.: Тайфун, 2009.
- https://web.archive.org/web/20170104201836/http://116brigada.ru/
Это заготовка статьи о вооружённых силах. Вы можете помочь проекту, дополнив её. |