Комплексная логистика

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Комплексная логистика — системный подход к организации всего цикла жизни товара и связанных с ним мероприятий в период от момента производства его комплектующих до момента потребления. Это эффективная система управления материальными, информационными и финансовыми потоками, связанными с жизненным циклом товара. Комплексный подход к логистическому процессу позволяет сократить или нейтрализовать риски неопределенности, под влиянием которых находится функциональный цикл жизни товара.

Основные понятия[править | править код]

Неопределенность — структура функционального цикла. Хозяйственные условия и качество каждый раз сочетаются случайным образом, что создает неопределенность, которая определяется изменчивостью характера исполнения этапов: передачи заказов, обработки, комплектования, транспортировки, доставки потребителю и возврата заказов.

Главным объектом анализа логистической системы является функциональный цикл исполнения заказа. Основная задача логистического агента — спланировать структуру функционального цикла, которая позволит выполнять задачи логистики как можно быстрее, но главное равномернее.

Минимальным цикл можно считать, если нежелательные обстоятельства преодолены в кратчайшие сроки. Максимальным — если преодоление тех же самых нежелательных обстоятельств потребовало предельно большого временного периода.

Задача управления функциональным циклом- обеспечить согласованность действий, контролируя изменчивость в отдельных видах деятельности, по возможности добиться завершения общего цикла в нормативные или ожидаемые сроки исполнения заказа.

Цель логистического оператора — обеспечить бесперебойность и ускорение цикла обслуживания заказа.

Комплексное агентирование включает в себя:

Логистическое агентирование — это построение оптимальной цепи поставки, обработка и хранение комплектующих и товаров на складах, организация транспортировки в международном пространстве.

Таможенное агентирование — мероприятия по выбору пункта таможенного оформления, сбор и подготовка документов, заблаговременное декларирование товаров до их прихода на пункт таможенного контроля, взаимодействие с таможенными органами в процессе оформления товаров.

Страховое агентирование — включает определение оптимального соотношения страховой премии, страховой суммы и рисков, выбор страхового партнера, оформление документов, страховое сопровождение груза в течение всего цикла поставки, достоверную оценку ущерба, если таковой возник, организацию страховой выплаты.

Контрактное агентирование — специальный продукт, индивидуально разработанный для решения комплекса задач Клиента по логистическому обеспечению бизнеса. Дополняет, усиливает и придаёт новые возможности уже существующему логистическому подразделению компании Клиента при разовом, либо постоянном увеличении объемов логистической работы, дефиците трудовых и финансовых ресурсов (сезонные пики, запуски новых проектов, др.). Обеспечивает возможность полной концентрации Клиента на основном бизнесе, экономит ресурсы и время, позволяет сократить деятельность, не относящуюся к основному бизнесу, чем повышает эффективность основного бизнеса Клиента.

Финансовое агентирование — специальные финансовые инструменты или их комплекс, позволяющие оптимизировать международные финансовые потоки, связанные функциональным циклом товара.

Оценка эффективности комплексного агентирования Комплексное агентирование относит риски и ответственность, возникающие в связи с исполнением поручений Клиента на счёт Агента — единого центра ответственности системы комплексного агентирования.

Клиент получает существенное снижение рисков, финансовое, логистическое и организационное обеспечение для роста общего количества отгрузок, что значительно увеличивает итоговый объем выручки, положительным образом влияет на абсолютные и относительные показатели деятельности.

Вознаграждение за комплексное агентирование зависит от согласованной технологической схемы работы, условий контракта, оборотов, частоты поставок, особенностей товарной номенклатуры, схем поставок, сроков и маршрутов доставки, состояния рынка, оценки рисков.

Риски и ответственность при комплексном подходе[править | править код]

Риски в системе комплексного агентирования

Основными рисками являются:

  • ликвидные риски несвоевременной оплаты товаров и услуг;
  • кредитные риски неплатежеспособности дебиторов;
  • процентные риски резкого изменения стоимости кредитных ресурсов;
  • валютные риски, связанные с неблагоприятным изменением курсов валют;
  • ценовые риски, связанные с неблагоприятным изменением ценовых индексов;
  • операционные риски, вызванные ошибками или несовершенством процессов в организации, ошибками или недостаточной квалификацией персонала или неблагоприятными внешними событиями.

К операционным рискам относятся:

  • Риск персонала — риск потерь, связанный с ошибками сотрудников, мошенничеством, недостаточной квалификацией, неустойчивостью штата, изменений в трудовом законодательстве и т. д.
  • Риск процесса — риск потерь, связанный с ошибками в процессах, операциях, расчетов, учета, отчетности, ценообразования и т. д.
  • Риск технологий — риск потерь, обусловленных несовершенством используемых технологий — недостаточной емкостью систем, их неадекватностью проводимым операциям, используемым данным и т. д.
  • Риски среды — риски потерь, связанные с нефинансовыми изменениями в среде — изменениями в законодательстве, политическими изменениями, изменениями системы налогообложения и т. д.
  • Риски физического вмешательства — риски потерь, связанные с непосредственным физическим вмешательством в деятельность организации, — стихийными бедствиями, пожарами, ограблениями, терроризмом, действиями фискальных органов и т. д.
  • Таможенные риски — риски обусловленные номенклатурой товаров риска, перемещаемых через таможенную границу Российской Федерации
  • Управление рисками. Конфликт интересов

Не менее важным и редко принимаемым в расчет при оценке рисков системы функционального цикла товаров является риск конфликта интересов между акционерами и сотрудниками компании-Клиента:

Сотрудники компании никогда полностью не смогут покрыть значительных убытков своими средствами. Рост личных доходов сотрудников (бонусы, премии) связаны с увеличением объёмов доходности и рискованности операций. Интерес сотрудников — увеличение доходности, интенсивности, агрессивности деятельности компании — то есть увеличение объёмов и уровней риска операций, как средства доходности.

Акционеры вынуждены покрывать собственными средствами возможные убытки компании и не заинтересованы в увеличении риска и размера таких убытков. Интерес акционеров — увеличение доходности операций с ограничением на риск.

Профессиональный логистический агент регулирует аппетит риска у сотрудников в соответствии с интересами акционеров компании-Клиента.

Передача рисков Агенту обеспечивает:

  • устранение базиса конфликта интересов при поставках товаров и логистическом обеспечении ВЭД
  • получение прибыли Клиентом при оптимальном, приемлемом для собственников (акционеров) компании-Клиента соотношении затрат и степени риска
  • устойчивое и максимально эффективное функционирование компании-Клиента
  • стабильность развития и роста в долгосрочной перспективе.

Ответственность комплексного логистического Агента — это ответственность:

  • за своевременность и полноту финансирования логистического обеспечения поставок, в соответствии с условиями
  • за обеспечение сохранности грузов и транспортных средств
  • за достоверность информации при таможенном оформлении
  • за своевременность подготовки, комплектность и содержание документов
  • за декларирование товаров и транспортных средств
  • за представление таможенному органу Российской Федерации документов и дополнительных сведений, необходимых для таможенных целей
  • за предъявление декларируемых товаров и транспортных средств
  • за обеспечение уплаты таможенных платежей и иных платежей, предусмотренных Таможенным кодексом Российской Федерации
  • за сокращение сроков таможенного оформления товаров и транспортных средств, в рамках, определенных законодательством Российской Федерации
  • за разрешение спорных вопросов, которые могут возникнуть в ходе таможенного оформления и таможенного контроля
  • за простой транспортных средств, вследствие ненадлежащего оформления документов

за ненадлежащее исполнение своих обязанностей перед таможенными органами

  • за утраченные, поврежденные, неправильно адресованные или не доставленные грузы
  • за обеспечение конфиденциальности и своевременное принятие необходимых мер предотвращения разглашения полученной технической, финансовой и иной информации, связанной с исполнением поручений Клиента.

Преимущества и выгоды комплексного подхода в логистике[править | править код]

Преимущество № 1 — комплексное преимущество

Комплексное агентирование = комплексное преимущество и выгода Клиента

  1. позволяет на регулярной основе передавать риски профессиональному Агенту
  2. дополняет, усиливает и придаёт новые возможности уже существующему логистическому подразделению компании Клиента при разовом, либо постоянном увеличении объемов логистической работы, дефиците трудовых и финансовых ресурсов (сезонные пики, запуски новых проектов, др.)
  3. обеспечивает возможность полной концентрации Клиента на основном бизнесе, экономит ресурсы и время, позволяет сократить деятельность, не относящуюся к основному бизнесу, чем повышает эффективность основного бизнеса Клиента.

Другие преимущества для Клиента использования комплексного логистического сервиса:

  • уклонение от рисков
  • льготные условия оплаты
  • пополнение оборотных средств
  • повышение ликвидности дебиторской задолженности
  • ускорение оборачиваемости оборотных средств
  • улучшение структуры баланса и появление новых возможностей для кредитов на расширение бизнеса или начало работы с новой группой товаров
  • расширение доли на рынке
  • рост объема закупок
  • расширение ассортимента
  • рост объема продаж
  • рост прибыли.

Маршрутные отправки сборных грузов по расписанию

Одним из наиболее современных и эффективных инструментов, используемых при реализации концепции комплексного логистического сервиса, являются регулярные отправки партий сборных грузов по определенным маршрутам в соответствии с заранее установленным расписанием. Логистическое агентирование при операциях со сборными грузами требует максимального контроля за материальными, финансовыми и информационными потоками в режиме реального времени, поскольку подвержено влиянию максимального количества разнообразных рисков и связано с пересечением интересов наибольшего количества участников логистического рынка. Преимуществом маршрутных отправок по расписанию является дополнительная возможность для Клиента самостоятельно и заблаговременно планировать свои отправки на конкретный рейс, что оптимизирует процесс планирования смены стадий жизненного цикла товаров.

Литература[править | править код]

  • Роман Беспалов: Транспортная логистика. Новейшие технологии построения эффективной системы доставки, 2007

См. также[править | править код]