Кэп Сан Диего
| Cap San Diego | |
|---|---|
| нем. Cap San Diego | |
 |
|
 |
|
| Название | Cap San Diego |
| Класс и тип судна | Теплоход, сухогруз |
| Порт приписки | Гамбург |
| Номер ИМО | 5060794 |
| Владелец | Hamburg Süd и Фонд Гамбургского адмиралтейства[d] |
| Изготовитель | Дойче Верфт АГ, Гамбург |
| Спущен на воду | 27 марта 1962 года |
 |
|
| Название | Sangria |
| Класс и тип судна | Cap San Nicolas[d] |
| Номер ИМО | 5060794 |
| Владелец | Hamburg Süd и Фонд Гамбургского адмиралтейства[d] |
| Изготовитель | Deutsche Werft[d] |
| Статус | продан на слом в 1981 году |
|
|
| Название | Cap San Diego |
| Класс и тип судна | Cap San Nicolas[d] |
| Номер ИМО | 5060794 |
| Владелец | Hamburg Süd и Фонд Гамбургского адмиралтейства[d] |
| Изготовитель | Deutsche Werft[d] |
| Статус | корабль-музей с 1987 года |
| Основные характеристики | |
| Водоизмещение | 10000 тонн |
| Длина | 159,4 метров |
| Ширина | 21,47 метров |
| Скорость хода | 20,3 узлов |
| Экипаж | 38 человек |
 Медиафайлы на Викискладе |
|
«Cap San Diego» — германский сухогруз 1962 года постройки. В настоящее время корабль-музей, отель. С 2006 года отреставрирован полностью способен совершать морские прогулки.
Сухогруз получил прозвище «белый лебедь Атлантики».
История[править | править код]
Кэп Сан Диего был построен на Немецкой Верфи в Гамбурге по проекту морского архитектора Сезаро Пинно[1](или Цезаря Пиннау).
Судно было спущено на воду 27 марта 1962 года и вошло во флот гамбургской компании «Гамбург Зюд».
Судно стало последним из серии шести грузовых судов типа «Cap San»: «Кэп Сан Антонио», «Кэп Сан Августин», «Кэп Сан Лоренцо», «Кэп Сан Марко» и «Кэп Сан Николас».
При этом, это был грузо-пассажирский теплоход, на нём имелись каюты на 12 человек.
29 марта, 1962 года «Кэп Сан Диего» начал своё первое плавание.
В течение двадцати лет судно было в около 120 рейсах между Гамбургом и Южной Америкой.
Когда компания «Гамбург Зюд» стала использовать суда с большей грузоподъемностью «Кэп Сан Диего» был продан в 1981 году компании «Ябарра». Компания использовала судно вплоть до 1986 года.
Корабль был продан и под именем «Сангрия» пустился в своё последнее плавание, после которого был списан на слом. Судно должны были разрезать на металл до 1987 года.
Город Гамбург купил «Кэп Сан Диего» чтобы сделать из него музей и достопримечательность города.
С 31 октября 1986 года корабль был возвращен в порт и установлен у причала рядом с парусником «Рикмер Рикмерс».
Примечания[править | править код]
- ↑ «Cap San Diego» Архивная копия от 5 октября 2013 на Wayback Machine//gam-burg.ru
