К-150 «Томск»

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Это старая версия этой страницы, сохранённая Дима Масалов (обсуждение | вклад) в 18:43, 16 июня 2014 (→‎История). Она может серьёзно отличаться от текущей версии.
Перейти к навигации Перейти к поиску
К-150 «Томск»
История корабля
Государство флага  Россия
Порт приписки Вилючинск
Спуск на воду июль 1996
Современный статус В составе ТОФ
Основные характеристики
Тип корабля ПЛАРК
Обозначение проекта 949А «Антей»
Кодификация НАТО «Oscar-II»
Скорость (надводная) 15 узлов
Скорость (подводная) 33 узла
Рабочая глубина погружения 420 м
Предельная глубина погружения 500 м
Автономность плавания 120 суток
Экипаж 130 человек
Размеры
Водоизмещение надводное 14 700 т
Водоизмещение подводное 23 860 т
Длина наибольшая
(по КВЛ)
154 м
Ширина корпуса наиб. 18,2 м
Средняя осадка
(по КВЛ)
9,2 м
Силовая установка
2 ядерных реактора ОК-650В
мощностью по 190 МВт
Вооружение
Минно-торпедное
вооружение
2x650-мм и 4x533-мм ТА
24 торпеды
Ракетное вооружение ПКР комплекс П-700 «Гранит»
24 ракеты ЗМ-45
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

К-150 «Томск» — российский атомный подводный ракетный крейсер проекта 949А «Антей», входящий в состав Тихоокеанского флота.

История

Заложена на ПО «Севмаш» (г. Северодвинск) 27 августа 1991 года под заводским номером 663.

Администрация Томской области взяла шефство над кораблём, в результате чего 13 апреля 1993 года ракетный крейсер получил имя «Томск».

Принята в эксплуатацию 18 или 20 июля 1996 года, 17 марта 1997 года вошла в состав 1-й флотилии подводных лодок Северного флота.

В 1998 году во время перехода в Петропавловск-Камчатский по Северному Морскому пути подо льдами в составе экипажа находился епископ Петропавловский и Камчатский Игнатий (Пологрудов), являясь духовником и корабельным священником.

С 9 октября 1998 года входит в состав 10 дивизии подводных лодок Тихоокеанского флота, базируется в городе Вилючинске, недалеко от Петропавловска-Камчатского (посёлок Рыбачий, бухта Крашенинникова).

По состоянию на март 2009 года «Томск» входил в состав сил постоянной готовности. В некоторых источниках лодка ошибочно называется К-442, К-526 или К-512.

С 2010 года находилась на ремонте в городе Большой Камень, у причальной стенки на заводе ДВЗ «Звезда», в связи с поломкой установки охлаждения на одном из реакторов. 12 июня 2014 года была спущена на воду после ремонта[1].

Происшествия

Утром 16 сентября 2013 года при выполнении работ по монтажу цистерны главного балласта возник пожар. В результате возгорания межкорпусного теплозвукоизоляционного материала в пространстве между легким и прочным корпусом субмарина частично утратила функциональные характеристики. Пострадало 15 военнослужащих, все они направлены на лечение в военно-морской клинический госпиталь.[2]

Командиры

  1. с 1991 года по 1997 г капитан 1 ранга Антипин Вадим Георгиевич
  2. капитан 1 ранга Цымбалюк Александр Иванович
  3. капитан 1 ранга Гришечкин Владимир Владимирович
  4. капитан 1 ранга Черноус Вячеслав Михайлович
  5. капитан 1 ранга Екименко Андрей Анатольевич
  6. капитан 1 ранга Заренков Александр Олегович
  7. капитан 1 ранга Губин Иван Анатольевич

Примечания

Ссылки