Левченко, Анатолий Степанович

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Анатолий Степанович Левченко
Левченко, Анатолий Степанович.jpg
Дата рождения 18 октября 1948(1948-10-18)
Место рождения село Новопетровка, Первомайский район, Алтайский край, РСФСР
Дата смерти 8 сентября 2021(2021-09-08) (72 года)
Место смерти посёлок Студёный Овраг, Самара, Российская Федерация
Страна  СССР
 Россия
Научная сфера Железнодорожный транспорт
Место работы Самарская государственная академия путей сообщения
Альма-матер Новосибирский институт инженеров железнодорожного транспорта
Учёная степень кандидат технических наук
Награды и премии Орден «Знак Почёта» Орден Дружбы

Анато́лий Степа́нович Ле́вченко (18 октября 1948, с. Новопетровка, Первомайский район, Алтайский край, РСФСР — 8 сентября 2021, п. Студёный овраг, Самара, Россия) — советский российский инженер путей сообщения, кандидат технических наук (2001), ректор Самарской государственной академии путей сообщения[1].

Биография[править | править код]

Родился 18 октября 1948, с. Новопетровка, Первомайский район, Алтайский край, РСФСР.

В 1971 году окончил Новосибирский институт инженеров железнодорожного транспорта. В том же году начал работать инженером на Восточно-Сибирской железной дороге. Здесь последовательно прошёл путь: дежурный по станции, маневровый диспетчер станции Иркутск-Сортировочный, главный инженер, начальник станции Суховская, начальник Тайшетского отделения[2].

В 1980 году назначен заместителем начальника Красноярской железной дороги. В 1992 году стал первым заместитель начальника, затем начальником Куйбышевской железной дороги.

В 2000 году Анатолий Левченко стал ректором Самарской государственной академии путей сообщения, возглавлял вуз два года[1]. С 2002 по 2007 год руководил Южно-Уральской железной дороги. В 2007 году вновь стал начальником Куйбышевской железной дороги.

С 2008 года был президентом Самарского государственного университета путей сообщения[1]

Левченко внёс большой личный вклад в техническое переоснащение железнодорожных предприятий. Под его руководством успешно развивались пассажирская и путевая инфраструктура, системы электроснабжения, повышалась обеспечение безопасности движения.

Левченко был инициатором создания территориальных компании по пригородным пассажирским перевозкам, развивал скоростное межобластное и пригородное движение. В качестве руководителя активно занимался жилищным строительством для сотрудников железной дороги. Провёл реконструкцию Челябинского, Курганского и Оренбургского вокзалов[2].

Удостоен звания «Заслуженный работник ЮУЖД» в 2003 году. Награждён Орденами «Знак Почёта» (1988), Дружбы (2005), Преподобного Сергия Радонежского и медалями. Также награждён знаком «За заслуги перед Челябинской областью» в 2006 году.

Скончался 8 сентября 2021 года в Самаре.

Примечания[править | править код]

Ссылка[править | править код]