Лилиенталь, Отто

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Карл Вильгельм Отто Лилиенталь
Otto-lilienthal.jpg
Дата рождения:

23 мая 1848({{padleft:1848|4|0}}-{{padleft:5|2|0}}-{{padleft:23|2|0}})

Место рождения:

Анклам

Дата смерти:

10 августа 1896({{padleft:1896|4|0}}-{{padleft:8|2|0}}-{{padleft:10|2|0}}) (48 лет)

Место смерти:

Берлин

Страна:

Германия

Научная сфера:

авиация

Карл Вильгельм Отто Лилиенталь на Викискладе

Карл Вильгельм Отто Лилиенталь (нем. Karl Wilhelm Otto Lilienthal; 23 мая 1848, Анклам — 10 августа 1896, Берлин) — немецкий инженер, один из пионеров авиации, объяснивший причины парения птиц.

Биография[править | править вики-текст]

Отто Лилиенталь готовится к полёту

Отто Лилиенталь родился 23 мая 1848 года в померанском городке Анклам.

Немецкий инженер и первый лётчик-исследователь разработал, построил и испытал одиннадцать летательных аппаратов. Научное обоснование причин парения птиц, сделанное Лилиенталем и продолженное Н. Е. Жуковским, во многом определило развитие авиации. Совершил свыше двух тысяч полётов на планёрах собственной конструкции. В отличие от многих пионеров авиации не пытался сразу взлететь, а долго бегал по холмам, пытаясь определить центр подъёмной силы. Первый «полёт» совершил просто поджав колени. Необходимым условием полётов считал «птичье чутье» (способность предугадывать порывы ветра и др.) которое, по его мнению, приобреталось с опытом полётов.

Впервые разработал биплан, когда, решив увеличить площадь крыла, обладавшего ограниченным запасом прочности, сделал надстройку из ещё одного крыла.

Модели планеров Отто Лилиенталя, Зальцбург, Австрия

В 1866 году Отто стал практикантом на машиностроительном заводе Шварцкопфа и вскоре получил приглашение поступить в небольшое конструкторское бюро при нём же. Летом 1870 года Отто с отличием завершил обучение в Королевской ремесленной академии, был призван в армию во время недолгой франко-прусской войны.

Осенью 1881 года Лилиенталь задумал поправить финансовые дела более надёжным способом и открыл в Берлине мастерскую по изготовлению котлов. Недостатка в заказах не было, мастерская превратилась в завод, а Отто пристроил к ней участок, предназначенный для работы над летательными аппаратами.

10 августа 1896 года Отто Лилиенталь погиб в Берлине во время полёта. Его планер перевернуло внезапным порывом ветра и он сломал позвоночник. Перед смертью сказал своему брату Густаву: «Жертвы должны быть принесены» (в других источниках «Жертвы неизбежны»; Opfer müssen gebracht werden). Отто Лилиенталь похоронен на Ланкцвицском кладбище в одноимённом районе Берлина.

Американские изобретатели братья Райт использовали идею Лилиенталя при создании первого в мире самолёта. Имя Отто Лилиенталя носит берлинский аэропорт Тегель.

Ссылки[править | править вики-текст]