Рагунатан, Махавир
 Махавир Рагунатан | |
|---|---|
.jpg) | |
| Общая информация | |
| Пол | мужской |
| Прозвище | Lord Mahaveer |
| Гражданство |
 Индия |
| Дата рождения | 17 ноября 1998 (25 лет) |
| Место рождения | |
| Дебют | 2019 |
| Текущая команда | MP Motorsport |
| Персональный номер | 17 |
| Старты | 20 |
| Победы | 0 |
| Поулы | 0 |
| Быстрые круги | 0 |
| Лучшее место в чемпионате | 20 в 2019 |
| Предыдущие серии | |
| 2016-2017 2016 2016 |
BOSS GP Series Auto GP GP3 |
| Чемпионские титулы | |
| 2017 | BOSS GP Series - Formula Class |
| Ссылки | |
| racermahaveer.com | |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Махавир Рагунатан (англ. Mahaveer Raghunathan; род. 17 ноября 1998 года, Ченнаи, Индия) — индийский автогонщик, выступавший в серии ФИА Формула-2 за команду MP Motorsport под голландской гоночной лицензией. Многими считается слабейшим пилотом за всю историю этой гоночной серии. «Результаты» Рагунатана спровоцировали активную дискуссию на тему лицензирования пилотов для участия в крупных международных соревнованиях.
Карьера
[править | править код]Начал свою гоночную карьеру в картинге в 2012 году, где он выступал до 2013 года. В том же году провел 4 гонки в серии JK Racing Asia за команду Meco Racing. В 2013 году Рагунатан принял участие в гонке MRF Challenge Formula 1600, заняв шестое место. Он также принял участие в заключительном гоночном уик-энде серии Formula Masters China в Шанхае за команду KCMG Cebu Pacific Air, финишировав в трех гонках 14-м, 15-м и 12-м соответственно.
В 2014 году Рагунатан перешел в Итальянский чемпионат F4, где занял 12 место в чемпионате, ни разу не поднимаясь на финише выше 6 места. Результаты в Евросерии Ф3 2015 года оказались ещё более низкими: лучшим результатом на финише оказалось 20 место на Норисринге. В 2016 году занял второе место в первенстве Auto GP, а в 2017 году стал победителем BOSS GP Series в формульном классе. Однако, в 2016 году Махавир был всего лишь одним из двух пилотов, принявших участие во всех этапах умирающей гоночной серии. А BOSS GP представляет собой любительское первенство, где выступают на устаревшей гоночной технике. Результаты Рагунатана в более серьёзной серии GP3 оказались куда как скромнее: ни в одной из своих гонок ему не удалось заехать на финише даже в Топ-20.
Тем не менее, в 2019 году Рагунатан принял участие в чемпионате Формулы-2 2019 года за команду MP Motorsport. Результаты Рагунатана оказались настолько плохими, что вызвали активную дискуссию среди задействованных в чемпионате лиц: каким образом пилот, очевидно не соответствующий международному уровню, смог получить право на участие в чемпионате. В квалификационных заездах его отставание исчислялось секундами от ближайших соперников; в гонках, порой, Рагунатан показывал даже более низкую скорость, чем пилоты Формулы-3. Сезон Рагунатана был отмечен многочисленными ошибками и штрафами. Во Франции гонщик был подвергнут дисквалификации за перебор штрафных баллов (уникальный случай в истории гоночной серии). Тем не менее, на заключительном этапе сезона Махавир вновь заработал перебор штрафных баллов и смог принять участие в гонке лишь из-за «дыры» в правилах: дисквалификация на 1 этап согласно ним, несмотря на то, что очередной штраф был получен на тренировочных заездах, могла вступить в силу лишь со следующего этапа. В Монце, где после гибели Антуана Юбера стартовало лишь 17 пилотов, Рагунатан смог заработать единственное в сезоне очко за 10 место. Тем самым, опередив в чемпионате Татьяну Кальдерон. Однако, в тех гонках сезона, где они вместе добирались до финиша, индийцу лишь раз удалось опередить девушку на финише. В итоге, места в сезоне 2020 Рагунатану не нашлось ни в одной из команд.
Однако, в 2021 году он смог провести тесты за рулем машины Формулы-1 в составе команды Альфа Ромео. Участвовавшему в тестах вице-чемпиону Формулы-3 Тео Пуршеру Рагунатан проиграл более 2 секунд.
В 2023-м году провел сезон в Итальянском чемпионате GT Endurance. По ходу сезона, смог заработать первый подиум в в своей профессиональной карьере и занять 6 место в чемпионате в классе GT3 Pro-Am.
Результаты выступлений
[править | править код]ФИА Формула-2
[править | править код]| Сезон | Команда | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | Место | Очки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019 | MP Motorsport | САХ ГОН 18 |
САХ СПР 19 |
БАК ГОН 11 |
БАК СПР 13 |
КАТ ГОН 16 |
КАТ СПР 19 |
МОН ГОН 15 |
МОН СПР Сход |
ЛЕК ГОН 12 |
ЛЕК СПР 18 |
РБР ГОН ДК |
РБР СПР ДК |
СИЛ ГОН 15 |
СИЛ СПР 18 |
ХУН ГОН 17 |
ХУН СПР 19 |
СПА ГОН О |
СПА СПР О |
МОН ГОН 10 |
МОН СПР 13 |
СОЧ ГОН 17 |
СОЧ СПР 17 |
ЯСМ ГОН Сход |
ЯСМ СПР 15 |
20 | 1 |
Ссылки
[править | править код]- F2: Raghunathan has enough penalty points for second ban
- Махавир Рагунатан заработал вторую дисквалификацию
- Великий герой открытых колёс. Гоночный путь Махавира Рагунатана
 |
|---|
