Минас Жерайс (линкор)
| Линейный корабль «Минас Жерайс» | |
|---|---|
 Линкор «Минас Жерайс» до модернизации |
|
| Служба | |
 Бразилия |
|
| Назван в честь | Минас-Жерайс |
| Класс и тип судна | Линейный корабль типа «Минас Жерайс» |
| Порт приписки | Байя |
| Организация | ВМС Бразилии |
| Изготовитель | строился на верфи Armstrong Whitworth в Эльсвике |
| Заказан к постройке | 20 февраля 1907 года |
| Строительство начато | заложен 17 апреля 1907 года. |
| Спущен на воду | 10 сентября 1908 года |
| Введён в эксплуатацию | 6 января 1910 года. |
| Выведен из состава флота | в 1952 году исключен из состава флота |
| Статус | Пущен на слом в 1954 году |
| Основные характеристики | |
| Водоизмещение | 21 200 т |
| Длина | 162,4 м |
| Ширина | 25,3 м |
| Осадка | 7,6 м |
| Бронирование |
пояс - 229 мм, верхняя палуба - 32 мм, верхняя бронированная палуба - 51 мм, нижняя бронированная палуба - 25 мм, скосы и цитадели - 38 мм, башни главного калибра и барбеты - 229 мм, боевая рубка - 305 мм; |
| Двигатели | 2 паровые машины, 18 котлов «Бабкок—Уилкокс» - 6 нефтяных котлов «Торникфорта» (после модернизации) |
| Мощность |
23 500 л. с.[1], 30 000 л. с. (после модернизации) |
| Движитель | 2 винта |
| Скорость хода |
21 узел, 22 узла (после модернизации) |
| Дальность плавания | 8 000 миль на 10 узлов |
| Экипаж |
850 человек, 1 131 (после модернизации) |
| Вооружение | |
| Артиллерия |
ГК - 12 х 12"/45 (305 мм) в двухорудийных башнях 22×120/50 мм орудий (+14 х 120/50 мм после модернизации) |
| Зенитная артиллерия | 4 х 102-мм и 4 х 40-мм зенитных автомата. |
 Медиафайлы на Викискладе |
|
«Минас Жерайс» (порт. Minas Geraes) — головной линейный корабль типа «Минас Жерайс» ВМС Бразилии.
Строительство[править | править код]
Заложен 17 апреля 1907 года по проекту 494А в Эльзвике на верфи Армстронга. 10 сентября 1908 года спущен на воду после чего до января проходила достройка корабля на плаву. 6 января 1910 года был включен в состав Бразильских ВМС.
Совершил переход из Англии в Бразилию, после чего на корабле вспыхнул мятеж в ноябре 1910 года под предводительством Жуана Кандиду Фелисберту.
Служба[править | править код]
24 октября 1917 года Бразилия вступила в Первую Мировую войну. Союзница по Антанте Англия обратилась к правительству Бразилии с просьбой отправить её линкоры в Северное море, для действий совместно с Гранд Флитом. Но линкор находился в очень плохом техническом состоянии, и было принято решение о его модернизации в США.
Линкор «Минас Жерайс» был отправлен в США, где на верфи Нью-Йорка проходила его модернизация до 1921 года. В ходе модернизации была сокращена противоминная артиллерия корабля, заменены приборы управления огнём.
Модернизация[править | править код]
В 1934—1938 годах на верфи в Рио-де-Жанейро «Минас Жерайс» прошел кардинальную модернизацию. Трубы были демонтированы и заменены на одну большую. Модернизировали вооружение: установили четырнадцать 120-мм орудий, четыре 102-мм зенитки и в дополнение четыре 40-мм зенитных автомата.
Силовая установка была заменена на шесть новых нефтяных котлов Торникфорта. После модернизации силовой установки линкор имел следующие характеристики: мощность — 30 000 л.с, скорость — 22 узла, запас топлива — 2200 тонн нефти, численность экипажа — 1131 человек.
Дальнейшая служба[править | править код]
Во время Второй мировой войны линкор нес службу в порту Байя (Сальвадор). После войны в 1952 году был исключен из состава флота.
В 1953 году итальянская фирма приобрела «Минас Жерайс» для разделки на металл. С 11 марта по 22 апреля 1954 года совершил переход на буксире в Специю, где был утилизирован.
Галерея[править | править код]
-
Моряки на палубе линкора «Минас Жерайс». Снимок сделан предположительно во время визита корабля в США в 1910 году -
Линкор «Минас Жерайс» -
«Минас Жерайс» в 1910 году -
«Минас Жерайс» после первой модернизации. Палуба и башни укрыты навесами от солнца. -
«Минас Жерайс» в 1942 году. В ходе второй модернизации 18 угольных котлов заменили на 6 новых нефтяных, что позволило убрать вторую дымовую трубу
См. также[править | править код]
Примечания[править | править код]
- ↑ В.Л.Кофман. ВМС США и стран Латинской Америки 1914 — 1918 гг. Справочник по корабельному составу. — Москва. — С. 24. — («Морская коллекция» № 5(11)/1996).
Литература[править | править код]
- Трубицын С. Б. Линкоры второстепенных морских держав. «Боевые корабли мира» — Санкт-Петербург , 1998 г.
- В.Л.Кофман. ВМС США и стран Латинской Америки 1914 — 1918 гг. Справочник по корабельному составу / С. А. Балакин. — Приложение к журналу «Моделист-конструктор». — Москва, 1996. — 32 с. — («Морская коллекция» № 5(11)/1996). — 6500 экз.
Ссылки[править | править код]
- http://www.ww2aircraft.ne (недоступная ссылка)