Михальченко, Дмитрий Павлович

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Дмитрий Павлович Михальченко
Дата рождения 20 апреля 1972(1972-04-20) (47 лет)
Место рождения Ленинград
Гражданство  СССР Россия
Род деятельности предприниматель

Дмитрий Павлович Михальченко (род. 20 апреля 1972, Ленинград) — генеральный директор холдинговой компании «Форум», владеющей глубоководным портом Бронка.

Биография[править | править код]

Ранние годы[править | править код]

Дмитрий Михальченко родился 20 апреля 1972 года в Ленинграде. После окончания Санкт-петербургского техникума морского приборостроения он переехал в Великие Луки, где работал на местном мясокомбинате и вскоре занял пост коммерческого директора данного предприятия. Затем Михальченко переехал на Украину, где участвовал в открытии от мясокомбината фирмы, а после этого стал совладельцем комбината (позже, решив попробовать себя в других сферах деятельности, он продал свою долю бизнесмену Владимиру Абрамовичу Подвальному).

С конца 1990-х годов Дмитрий Михальченко сотрудничал с Октябрьской железной дорогой, став одним из поставщиков оборудования для данного предприятия. В начале 2000-х годов он стал генеральным директором автономной некоммерческой организации «Управление делами регионального общественного фонда программ управления ФСБ по Санкт-Петербургу и Ленинградской области» — в качестве учредителя данной АНО выступал региональный общественный фонд поддержки ФСБ и СВР. По собственным словам, сам Михальченко никогда не служил в силовых ведомствах. В мае 2001 года управление Октябрьской железной дорогой передало АНО «Управление делами…» права на аренду всех вокзальных территорий в Санкт-Петербурге[1]: организация приступила к реконструкции привокзальных территорий и вдвое увеличила размер арендной платы для частных торговцев.

В 2001 году Михальченко основал и возглавил многопрофильный холдинг «Форум», ставший к 2016 году одним из крупнейших в северной столице. В холдинг входят несколько десятков компаний и предприятий, в том числе: глубоководный порт Бронка, «Балтстрой» (специализирующаяся на строительстве и реставрации)[2], ассоциация охранных предприятий «Магистраль»[3], завод «Измерон»[4] (производящий скважинное оборудование для нефтегазового сектора), Прядильно-ниточный комбинат имени Кирова[1] (выпускающий более половины российских швейных ниток), несколько ресторанов и баров (включая, «Buddha Bar»[5], «Tse Fung» и «Il Lago dei Cigni»), поставщик IT-услуг «Интерфорум», юридическое агентство «Форум», а также — санкт-петербургские эксклюзивные дистрибуторы ряда итальянских и французских марок одежды класса люкс. В 2016 году к ресторанному подразделению компании предполагалось добавить ещё один ресторан-франшизу — немецкую пивоварню «Hofbrauhaus».

По данным федерального казначейства, в период с 2010 по 2015 годов компании и структуры, входившие в «Форум», получили из федерального и региональных бюджетов РФ всего около 105 миллиардов рублей[6].

Порт Бронка[править | править код]

В 2008 году[7] в Санкт-Петербурге стартовал проект создания многофункционального морского перегрузочного комплекса (ММПК) «Бронка». В рамках данного комплекса предполагалось построить контейнерный терминал (мощностью 1,9 миллиона контейнеров в год) и терминал накатных грузов (на 260 тысяч единиц техники ежегодно). Общая стоимость проекта оценивалась в 58,9 миллиарда рублей, из которых 43,7 миллиарда должны были составить средства инвестора, а еще 15,2 миллиардов должен был выделить федеральный бюджет (на дноуглубительные работы и строительство подходного канала). Дмитрий Михальченко являлся одним из главных инвесторов всего проекта. Экспертами отмечалось, что порт Бронка находится в непосредственной близости от города Санкт-Петербурга, его Кольцевой автодороги и железнодорожных подходов[8][9][10][11][12][13].

В октябре 2015 года на выставке «Таможенная служба 2015» в «Экспоцентре» на Красной Пресне Валентине Матвиенко был представлен доклад Дмитрия Михальченко о завершающей стадии строительства первой очереди порта[14]. 29 октября в Смольном под председательством вице-губернатора Санкт-Петербурга Игоря Албина — с участием Михальченко — состоялось совещание по реализации проекта строительства многофункционального морского перегрузочного комплекса «Бронка»[15]. В ноябре Михальченко вошел в тройку лучших топ-менеджеров Санкт-Петербурга — по версии проекта «Топ-100» — за работу по запуску проекта «Порт Бронка», в который было вложено около 60 миллиардов рублей[16].

Арест[править | править код]

Арест[17][18][19][20][21] и санкции[22]. За 2016 год (после ареста Михальченко) порт Бронка работал только на 7 % от своих мощностей[23].

30 июля 2018 года Михальченко было предъявлено новое обвинение — по 210-й статье УК РФ «Организация преступного сообщества»[24]. 28 декабря 2018 Басманный суд Москвы приговорил Дмитрия Михальченко к четырем годам и семи месяцам колонии общего режима по делу о контрабанде алкоголя. Обвинение просило для бизнесмена наказание в виде 10 лет строгого режима[25].

См. также[править | править код]

Примечания[править | править код]

  1. 1 2 Айгуль Мустакаева. Малому бизнесу угрожает союз трех // Деловой Петербург. — 2006. — 23 июня (№ 111 (2188)). — С. 6—7.
  2. Надежда Фёдорова. Большой Могучий. Деловой Петербург. www.dp.ru (26 сентября 2014). Дата обращения 18 мая 2018.
  3. Михаил Гончаров. "Магистраль" прошла через Петергоф и Ораниенбаум, fontanka.ru (14 октября 2008). Дата обращения 18 мая 2018.
  4. Ольга Вильде. Нитки сматываются из центра в промзоны // Деловой Петербург. — 2007. — 18 декабря (№ 236 (2558)). — С. 8.
  5. Юлия Чаюн. «Форум» привлек Buddha bar // Коммерсантъ С-Петербург : газета. — 2012. — 10 мая (№ 187). — С. 16.
  6. Андрей Сухотин. Бизнес-империя ФСО. Разгром и зачистка: Как связаны между собой аресты миллиардеров, бизнесменов с «непроверяйками» и отставки в руководстве спецслужб // Новая газета. — 2017. — 14 июня (№ 62).
  7. Мария Тирская. ФСБ связали с терминалом в Бронке. Деловой Петербург. www.dp.ru (14 мая 2008). Дата обращения 18 мая 2018.
  8. Борис Горлин. Бронка усилилась профессором-связистом // Коммерсантъ С.-Петербург : газета. — 2011. — 12 июня (№ 228). — С. 16.
  9. Ирина Мансурова. Строительство нового порта под Петербургом завершится к следующему году, Российская газета №6424 (152) (10 июля 2014). Дата обращения 18 мая 2018.
  10. Петр Третьяков. Порты Петербурга и Ленобласти будут расти, Ведомости (21 июня 2013). Дата обращения 18 мая 2018.
  11. Петр Третьяков, Мария Буравцева. Бронка вместо Балтийска, Ведомости (5 декабря 2012). Дата обращения 18 мая 2018.
  12. Маша Могилевская. Бронке дали "добро", fontanka.ru (25 ноября 2011). Дата обращения 18 мая 2018.
  13. Маша Могилевская. Бронка составит конкуренцию Морскому порту, fontanka.ru (29 апреля 2011). Дата обращения 18 мая 2018.
  14. Николай Николаевич Ивакин: Валентина Матвиенко посетила экспозицию порта «Бронка» на выставке «Таможенная служба 2015». Портал «Корабел.ру». www.korabel.ru (22 октября 2015). Дата обращения 18 мая 2018.
  15. Вице-губернатор Игорь Албин провел совещание по реализации проекта ММПК «Бронка» - Администрация Санкт-Петербурга. Администрация Санкт-Петербурга. www.gov.spb.ru (30 октября 2015). Дата обращения 18 мая 2018.
  16. Пища для размышления: о чем говорит список лауреатов Премии РБК Петербург. РБК (2 декабря 2015). Дата обращения 18 мая 2018.
  17. Will Stewart. Dramatic moment police raid mansion of Putin’s oldest friends, Mail Online (29 июля 2016). Дата обращения 18 мая 2018.
  18. Евгений Вышенков. Лубянка оживила Михальченко, Фонтанка.ру (29 марта 2016). Дата обращения 18 мая 2018.
  19. Thiện Tâm. Những vụ tham nhũng động trời ở Nga (вьетн.), Petrotimes / Báo điện tử (29 июля 2016). Дата обращения 18 мая 2018.
  20. Joss I. Meakins. Squabbling Siloviki: Factionalism Within Russia’s Security Services (англ.) // International Journal of Intelligence and CounterIntelligence. — 2018. — Vol. 31, iss. 2. — P. 235—270. — DOI:10.1080/08850607.2018.1417525.
  21. Russia in Review (англ.). Belfer Center for Science and International Affairs. Harvard Kennedy School of Government (29 July 2016). Дата обращения 18 мая 2018.
  22. Saul, Jonathan. St Petersburg's new port aims to be top Russian cargo hub (англ.), Reuters (24 февраля 2016). Дата обращения 18 мая 2018.
  23. Eugene Gerden. Russian northwest ports and terminals battle for cargo (англ.). The JOC Group, Inc. www.joc.com (23 June 2017). Дата обращения 18 мая 2018.
  24. 1 2 Александр Ермаков. Сообщество бизнесмена № 1. Михальченко тоже ответит за климат президента, fontanka.ru (1 августа 2018). Дата обращения 2 августа 2018.
  25. Миллиардер Дмитрий Михальченко получил более четырех лет колонии по делу о контрабанде алкоголя. meduza.io (28 декабря 2018). Дата обращения 28 декабря 2018.
  26. Следы «дела реставраторов» привели к жене Мурова, BFM.ru - деловой портал (29 ноября 2017). Дата обращения 18 мая 2018.
  27. Александр Ермаков. «Балтстрой» попросили из консерватории, fontanka.ru (11 апреля 2017). Дата обращения 25 мая 2018.

Литература[править | править код]

Ссылки[править | править код]