50°04′29″ с. ш. 14°20′25″ в. д.HGЯO

Немоцнице Мотол

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
«Немоцнице Мотол»
Nemocnice Motol
Линия A
Пражский метрополитен
Район Мотол
Округ Прага 5
Дата открытия 6 апреля 2015 года
Тип Крытая наземная
Глубина заложения, м 6,7 м
Количество платформ 2
Тип платформ боковые
Форма платформ прямые
Архитекторы Павел Сыс
Код станции MO
Соседние станции Петршины
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе
Линия A
Перейти к шаблону «Линия A (Прага)» 
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Немоцнице Мотол
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Петршины
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Надражи Велеславин
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Боржиславка
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Дейвицка
Градчанска
Малостранска
Староместска
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Мустек
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Музеум
Намести Миру
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Йиржиго з Подебрад
Флора
Желивскего
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Страшницка
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Скалка
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Депо Гостиварж

«Немоцнице Мотол» (чеш. Nemocnice Motol — Больница Мотол) — 61-я станция пражского метрополитена. Конечная на линии A, расположена за станцией «Петржины».

Станция была открыта 6 апреля 2015 года в составе шестого пускового участка линии А «Dejvická — Nemocnice Motol». Название станции происходит от названия Университетской больницы в районе Мотол (Прага 5).

Мотол — единственная пражская больница, имеющая прямое сообщение с метро.

Подземный вестибюль связан подземным переходом под улицей Кукулова с северным входом на территорию этой больницы.

Расположение станции обусловлено стремлением существенно улучшить транспортную ситуацию в районе расположения известных больниц и одновременно связать линию A метрополитена автобусными рейсами с районом Ржепы. Расположение станции не позволяет устроить конечные станции автобусов рядом со станцией. Как одно из решений предлагается устроение автобусного терминала к северу от станции в районе трамвайного кольца Выпих.